F1

ザウバーは、チームのランニングシューズにスイスのランニングブランド「On（オン）」のシューズを採用することを発表した。

Onは、2010年にスイスで誕生した新しいランニングシューズブランド。元トライアスロン選手のオリヴィエ・ベルンハルドがチューリッヒ工科大学の技術者とともにシューズを開発したことから誕生した。

バーニー・エクレストンは、メルボルンがF1オーストラリアGPの開催都市にとどまることを願っている。

メルボルンは、2015年までF1開催契約を結んでいるが、ビクトリア州の納税者への負担により、地元の政治家はF1開催に否定的な意見を述べている。

しかし、バーニー・エクレストンは、レースが州によって評価され、再保証を与えられたと述べ、2015年以降もメルボルンがカレンダーに残留することが最優先事項だと述べた。

エステバン・グティエレスは、F1デビューに関してのカルロス・スリムのマネジメント関与を否定した。

エステバン・グティエレスは、ザウバーの主要スポンサーであるテルメックを満足させるためにマクラーレンへ移籍したセルジオ・ペレスの後任を務めたとみられている。

テルメックは、億万長者カルロス・スリムが率いており、カルロス・スリムの息子はセルジオ・ペレスのマネジメントに関与している。

ダニカ・パトリックは、将来のF1転向の噂を否定した。

現在、NASCARに参戦するダニカ・パトリック（30歳）は、デイトナ500でNASCARスプリントカップで女性初となるポールポジションを獲得。F1転向への噂に火がついた。

レッドブルのヘルムート・マルコは、ダニカ・パトリックは将来のF1候補リストの“トップ10”には入っていないが、彼女にテストをオファーしたいと Bild に述べた。

アイルトン・セナが1991年に3度目のF1ワールドチャンピオンを獲得したレースグローブが、チャリティオークションで約308万円（2万2000ポンド）で落札された。

元マクラーレンのチームコーディネーターのジョー・ラミレスによって寄付されたアイルトン・セナのレースグローブは、ロータスのオーナーを務めるジェラルド・ロペスが落札した。

バーニー・エクレストンは、2014年にメキシコシティでのF1開催について交渉していることを認めた。

メキシコではセルジオ・ペレスの成功により、F1に再び関心が集まっており、今年は同じくメキシコ人のエステバン・グティエレスが、F1デビューを果たす。

F1メキシコGPは、2006年にビーチリゾートのカンクンの市街地サーキットで開催される予定だったが、バーニー・エクレストンは、カンクン側が許可を得られなかったと述べた。

マクラーレンは、最新の標準ECU（電子制御ユニット）の不具合に関するクレームに応えた。

プレシーズンテストでは、多くのチームがマクラーレンの子会社マクラーレン・エレクトリニック・システムズ（MES）が供給する標準ECUの最新バージョンに悩まされた。

ウィリアムズのチームマネージャーを務めるディッキー・スタンフォードは「マシンとまったく対話ができなかった」とコメント。

日産は、2014年にガレージ56車両としてル・マンに復帰することを発表した。

日産は26日（火）、ニスモグローバル新本社のオープニングイベントを開催。そのなかでカルロス・ゴーン社長は、日産がゼロエミッション・テクノロジーを用いた革新的なコンセプトのレーシングカーにより2014年のルマン24時間レースにガレージ56車両として参戦することを発表した。

小林可夢偉が、自身の近況についてTwitterでファンからの問いかけに答えた。

小林可夢偉は、F1活動資金のために開設されたサイト「KAMUI SUPPORT」でファンから1億8千万円を超える募金を集めたが、ロータスのシートが埋まった段階で、2013年のF1シート獲得を断念し、2014年にF1のトップチームのレースシート獲得を目指すことを宣言した。