フェルナンド・アロンソ 「フェラーリの決断を受け入れる」

2013年9月11日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、フェラーリの決定する2014年のチームメイトが誰であっても受け入れると述べた。

フェラーリは、2014年にフェリペ・マッサの後任としてキミ・ライコネンを起用するとみられているが、フェルナンド・アロンソは、誰とペアを組むことになっても不安はないと明かした。

フェリペ・マッサ、スピード違反で捕まる

2013年9月10日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサが、イタリアでスピード違反で捕まった。

フェリペ・マッサは、イタリアでサーキットへ向かうためにシルバーのフェラーリ 458イタリアを走らせている途中、イタリアの警察に停められた。

フェリペ・マッサは、スピード違反で150ポンド(約2万3,000円)の罰金を科され、6点の減点を受けた。

フォーミュラE、2014年マシン「Spark-Renault SRT_01E」を初披露

2013年9月10日
フォーミュラE SRT 01E
フォーミュラEは、2014年の初シーズンで使用するマシン「Spark-Renault SRT_01E」をフランクフルト・モーターショーで初披露した。

発表会には、フォーミュラEホールディングスのアレハンロド・アガグCEOとFIA会長ジャン・トッドが出席し、実際のレース使用のマシンのアンベールを行った。

SRT_01Eは、ARTのフレデリック・バスールが率いるスパークス・レーシング・テクノロジーによって開発・製造。

レッドブル、F1イタリアGPのギアボックストラブルに困惑

2013年9月10日
レッドブル
レッドブルは、F1イタリアGPでのギアボックストラブルに困惑している。

F1イタリアGPで、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーは、週末を通してギアボックスを労わることを強いられた。

「すでに金曜日に問題があった」とセバスチャン・ベッテルは Auto Motor und Sport に述べた。

フェルナンド・アロンソ、フェリペ・マッサのフェラーリ残留を希望

2013年9月10日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、2014年もフェリペ・マッサとペアを組むことを期待している。

フェラーリはすでにキミ・ライコネンと2014年の契約を結んだとの見方がもっぱらであり、F1界はフェラーリの発表を待っている。

Autosprint は「完了している。キミ・ライコネンはポケットにフェラーリの契約を入れている」と報道。

レッドブル、キミ・ライコネンの起用見送りは年齢なども考慮

2013年9月10日
キミ・ライコネン
レッドブルのヘルムート・マルコは、マーク・ウェバーの後任として2014年にキミ・ライコネンを起用しなかったのは年齢もあったと述べた。

レッドブルは、2014年のドライバーとしてジュニアドライバーのダニエル・リカルドと契約した。

「すぐにベストというわけではなく、長期的に我々にとってベストな決定をした」とヘルムート・マルコは O Estado de S.Paulo に述べた。

ジュール・ビアンキ、2014年もマルシャに残留?

2013年9月10日
ジュール・ビアンキ
ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、ジュール・ビアンキはマルシャで2シーズン目を過ごす可能性を否定していない。

フェラーリは、育成プログラムに所属するジュール・ビアンキに2014年により良いシーズを望んでいるとされており、フェラーリエンジンを搭載するザウバーが移籍先として噂されている。

ケータハム、2014年のペイドライバー起用は賞金次第?

2013年9月10日
ケータハム
ケータハムのチーム代表シリル・アビテブールは、2014年に2人ともペイドライバーを起用するかは未定だと述べた。

昨シーズン末、ケータハムは評価の高いヘイキ・コバライネンと契約せず、シャルル・ピックとギド・ヴァン・デル・ガルという“ペイドライバー”ラインナップを起用した。

ピレリ、新たに5年間のF1タイヤ供給契約に合意?

2013年9月10日
ピレリ F1
ピレリが、F1タイヤサプライヤーとしてFIAと新たに5年契約に合意したと Daily Telegraph が報じている。

ミシュランがF1復帰の可能性を示して以降、ピレリの将来は不透明なものとなっていたが、モンツァでは全チームとバーニー・エクレストンの仕指示が得られたとピレリは明かしていた。

FIAのジャン・トッド会長も「誰もがピレリを望んでいる」と認め、FIAが妨げとなることはないとしている。
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