F1

ポルシェのワークスチームから世界耐久選手権（WEC）にエントリーする919ハイブリッドは、今シーズン2度目となるポディウムフィニッシュを富士スピードウェイにて開催された6時間耐久レースで達成した。

WECの第5戦として開催された富士でのレースは大きな混乱も無くドライコンディションの中、進んだ。ポルシェ919ハイブリッド(カーナンバー20)のティモ・ベルンハルト（ドイツ）/ブレンドン・ハートレー（ニュージーランド）/マーク・ウェバー（オーストラリア）組は見事3位でゴール。マーク・ウェバーは 1:27.759 (12周目)でファステストラップも記録している。

メルセデスは、F1ロシアGPでコンストラクターズチャンピオン獲得に王手をかけている。

F1ロシアGPを含め、2014年シーズンのF1も残り4戦となったが、メルセデスはあと25ポイントを獲得すればタイトルを確定させる。

メルセデスは、F1ロシアGPの予選でもフロントローを独占している。

2014年 第16戦 F1ロシアGPの決勝スターティンググリッドは、降格ペナルティなどが適用されて変更となる。

ニコ・ヒュルケンベルグ、ケビン・マグヌッセン、マックス・チルトンの3名がギアボックス交換により、5グリッド降格ペナルティが科させられる。また、パストール・マルドナドは、F1日本GPでエンジン交換による10グリッド降格処分を受けたものの、5グリッド分をロシアに持ち越している。

小林可夢偉が、F1ロシアGPの予選をYouTubeチャンネル『KAMUI TV』で振り返った。

チームメイトのマーカス・エリクソンとは異なり、マシンにアップデートが入らず、苦しい戦いが続いている小林可夢偉。

予選でもギアボックスにトラブルが発生したこともあり、19位でセッションを終えた。

F1ドライバーは、ダブルイエローフラッグが掲示された際に速度を制限するというFIAの計画にポジティブな反応を示している。

鈴鹿で発生したジュール・ビアンキの事故を受け、FIAはロシアでチームとミーティングを行い、再発防止に向けて議論を展開した。

レースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、イエローフラッグ区間でドライバーたちの判断でスピードを緩めるのではなく、強制的に減速させるシステムを提案している。

FIAは10日（金）、F1ロシアGPの開催地ソチで記者会見を開き、F1日本GPで発生したジュール・ビアンキの事故の詳細を公表した。

会見には、FIA会長のジャン・トッド、レースディレクターのチャーリー・ホワイティング、チーフメディカルオフィサーのジャン・シャルル・ピエット、メディカルレスキューコーディネーターのイアン・ロバーツが参加し、事故に関する質問と、事故発生後にFIAが取った手順についての質問に応じた。

マルク・マルケスが、2年連続でMotoGPタイトルの連覇に成功した。

12日（日）、MotoGP第15戦日本GPの決勝レースがツインリンクもてぎで開催され、ホルヘ・ロレンソが優勝。ポイントリーダーのマルク・マルケスが2位に入り、ホンダのホームコースで2年連続となるMotoGPタイトルを獲得した。

ピレリが、F1ロシアGPの予選を振り返った。

メルセデスのルイス・ハミルトンが、P Zeroイエロー・ソフトタイヤを使用して、初開催のロシアGPでポールポジションを獲得した。

ソチ用として選択されているタイヤは、P Zeroイエロー・ソフトとP Zeroホワイト・ミディアムです。ハミルトンは、Q3でソフトタイヤを使用して1分38秒513を記録し、チームメイトのニコ・ロズベルグを抑えた。

F1ロシアGPの決勝レースを訪問する予定となっているウラジーミル・プーチン大統領のために、ソチ・オートドロームには先例のない警備態勢が敷かれる。

各テレビ放送局には、爆発物の起爆を妨害するためにプーチン大統領のSPが無線にスクランブルをかける間にライブ映像やマイクの音声が一時的にダウンする可能性があると通達された。