F1

フェリペ・マッサが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「モナコは、ファンが来る前にF1レースがどのように開催されていくかという全体のプロセスを見ることができるグランプリだし、それが普段では決して目撃できないことだ。特に午前中に家からトラックに歩いていける唯一無二のレースだ」

バルテリ・ボッタスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「モナコの住民として、レースの前週にトラックが設置されて、グランドスタンドが出来上がっていくのを見て、期待が高まっている。全体なビルドアップや、アイコン的なレースコーナーが作られていく様を目撃するのはとても不思議な感じだけど、クールな経験だ」

アイザック・ハジャーは、負傷した左手首に痛みを感じながらもハンガリーGPを戦い、「走行は可能だった」と明かした。

問題の負傷は、グラベル（砂利）がコックピット内に入り込み、ハジャーの手首に直撃したことで発生したもの。これを受け、ハジャーは「愚かな」グラベルトラップに対し改善を訴えている。

マックス・フェルスタッペンは、2025年シーズン中に再び優勝することは「もう期待していない」と語り、レッドブルの深刻なパフォーマンス低下に対して強い悲観を示した。さらに、決勝後にはタイトル争いの完全終戦も認めた。

ハンガリーGP予選では8番手に沈み、アストンマーティン勢やザウバーの後塵を拝したフェルスタッペンは、オーストリアのServusTVにこう語った。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「モナコは、ドライビング面、そして、週末に行われる全てのことの両方で1年でお気に入りのレース週末だ。モナコの全てがエキサイティングだ。場所自体が特別な感覚だけど、F1が催されるときは素晴らしい何かがスタートする」

セルジオ・ペレスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「モナコはいつも楽しみだ。特別な場所だし、F1レースに必要な全てが揃っている。ラップは素晴らしいし、ロケーションも美しい。誰もが出たいレースだ」

フェリペ・ナッセが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

フェリペ・ナッセ （ザウバー）
「モナコはカレンダーで最も素晴らしいトラックのひとつだし、同時に非常に伝統的なグランプリでもある。全てのエリアで非常に要求の高いトラックだ。ドライバーとして、限界までプッシュするためにはクルマに自信を感じる必要がある」

マーカス・エリクソンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

マーカス・エリクソン （ザウバー）
「モナコGPは、シーズンのハイライトのひとつだ。この市街地コースは、カレンダーの他のサーキットとはかなり異なる独特な場所だ。クルマに自信を感じていれば、自分のスキルとクルマのパフォーマンスの最大限を引き出せる」

笹原右京が、5月22〜24日にイギリス・シルバーストンで開催されるフォーミュラ・ルノー2.0 NEC シリーズ（FR2.0 NEC）第2大会に参戦することが決定した。

当初計画では、ART ジュニアチームに所属する笹原右京の活動のメインはユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 シリーズ（EURO CUP FR2.0）で、FR2.0 NEC 参戦は4 月半ばに開催されたイタリア・モンツァの開幕大会だけだった。

新型アウディ R8 LMSが、初めて参戦した24時間レース、ニュルブルクリンクで総合優勝という鮮烈な結果を達成した。

わずか10週間前に発表されたばかりの市販モデルをベースとする新しいGT3レースカーは、最後の1時間まで続いたタフなバトルを制し、その存在を強く印象付けた。

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久は、ホンダがF1で利用できるエンジンアップグレード用のトークンを使わなければならない特定のエリアがあると考えている。

今年F1に復活したホンダは、1.6リッター V6ターボ パワーユニットでの2年目となるフェラーリ、ルノー、メルセデスと比較して、少ない数のトークンを割り当てられた。