フェリペ・ナスル、2015年のF1シート獲得を目指して交渉
2014年8月14日

2014年のウィリアムズの公式リザーブドライバーを務めるフェリペ・ナスル(21歳)は、現在GP2で首位争いを展開している。
ブラジル銀行(Banco do Brasil)の支援を受けるフェリペ・ナスルは、彼のマネジメントを2015年のF1レースシート獲得のために交渉を開始したと述べた。
ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「エンツォ・フェラーリは満足しているだろう」
2014年8月14日

フェラーリは、英国でもっとも権威あるブランド調査会社ブランド・ファイナンス社に2年連続で「世界最強のブランド」に選ばれている。
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は「長年、彼と一緒に過ごしてきた」とフェラーリ公式サイトで述べた。
パストール・マルドナド 「ウィリアムズよりロータスの方が満足」
2014年8月13日

この冬、パストール・マルドナドは、3年在籍したウィリアムズからスポンサーの『PDVSA』とともにロータスへと移籍した。
ジョン・プレイヤー・スペシャル、F1スポンサー復帰を否定
2014年8月13日

先月、パストール・マルドナドは、ロータスのブラック&ゴールドのカラーリングの元となっているタバコブランド『ジョン・プレイヤー・スペシャル(John Player Special)』がF1に復帰するとの噂が事実であれば歓迎すると述べていた。
マックス・フェルスタッペン、レッドブルと育成ドライバー契約
2014年8月13日

元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンを父に持つ16歳のマックス・フェルスタッペンは、ヨーロッパF3選手権で2年目を送り、高い評価を受けている。
過去数週間には、メルセデスのドライバープログラムに参加すると噂されていたマックス・フェルスタッペンだが、レッドブルと契約したことが12日(火)に発表された。
ロマン・グロージャン 「2015年のロータスは改善する」
2014年8月13日

昨年はブレイクスルーの一年となったロマン・グロージャンだが、今年はトップを戦えるマシンを手にしていない。
2015年には勝てるマシンを望んでいると語るロマン・グロージャンだが、メルセデスエンジンにスイッチする意向であるロータスという選択肢も除外していない
ルノー・スポールF1前社長 「メルセデスの投資規模に負けた」
2014年8月12日

昨年まで、自然吸気“エンジン”時代の終盤にレッドブルと優勢を誇ってきたルノーは、2014年の“パワーユニット”時代にメルセデスに対して苦戦を強いられている。
レッドブル 「ベッテルの苦戦はタイトル4連覇の疲労が一因」
2014年8月12日

2010年から去年までのF1を支配し、タイトル4年連覇を達成したセバスチャン・ベッテルだったが、今シーズンは不調に苦しんでいる。
一部では、マーク・ウェバーに代わって新たにレッドブルに加入したダニエル・リカルドが単純にベッテルを影に押しやっていることが理由だと考えられている。
佐藤公哉、最終大会を残してのAUTO GPチャンピオン獲得を目指す
2014年8月12日

オーストリア・レッドブルリンクの第6大会終了時点で佐藤公哉は、ランキング2位のドライバーに44点差をつけてポイントリーダーに立っている。