伊沢拓也 「GP2はこれまでのマシンとタイヤの特性が全く違う」

2014年4月16日
伊沢拓也 「GP2はこれまでのマシンとタイヤの特性が全く違う」
伊沢拓也が、GP2開幕戦、そしてこれまでに感じたGP2マシンについて語った。

ホンダは、モータースポーツ界で活躍する有能なドライバー育成を目的に鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)などを中心とした、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)を展開している。

佐藤公哉 「AUTO GP第1大会では課題も収穫も明確になった」

2014年4月16日
佐藤公哉
佐藤公哉が、モロッコ・マラケシュで開催されたAUTO GP第1大会のレース週末を振り返った。

カンポス・レーシングから2014年のGP2シリーズへ参戦中の佐藤公哉は、4月11〜13日にモロッコ・マラケシュで開催されたAUTO GP第1大会に参戦し、5番グリッドからスタートしたレース1で優勝、8番グリッドからスタートしたレース2で2位となり、ドライバーズ選手権で早速ランキング首位についた。

ルイス・ハミルトン 「3連勝を狙いたい」

2014年4月16日
ルイス・ハミルトン (メルセデス)
ルイス・ハミルトンが、2014年 第4戦 F1中国GPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン (メルセデス)
「このようなロングスティントの後にちょっとした休みを取れたのは良かったけど、すでにクルマに戻るのを楽しみにしている。バーレーンでの前回のレースは素晴らしかった。僕たちにとってだけでなく、スポーツにとってもね。今年素晴らしいショーが見れるのは最後ではないと確信している」

ニコ・ロズベルグ 「表彰台の一番上の段に戻りたい」

2014年4月16日
ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
ニコ・ロズベルグが、2014年 第4戦 F1中国GPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
「前回のレースのリザルトは僕としては期待外れだったけど、その後にいろいろポジティブなコメントをもらってとても嬉しかった。僕たちはすでにトップに留まるためにこれまで以上に懸命にプッシュしていることを証明している。シーズンが進んでいけば難しくなる一方だけど、僕はチームを信頼している」

ハース、ベテランと若手アメリカ人ドライバーの起用を検討

2014年4月16日
ハース F1
2015年以降のF1参戦を予定しているハース・フォーミュラは、現在のF1ルールを熟知しているベテランドライバーと将来有望なアメリカ人ドライバーのラインナップを望んでいる。

F1では2007年のスコット・スピードを最後にグリッドからアメリカ人ドライバーが姿を消しているが、ハースは自らの新チームでその空白期間を終えたいと考えている。

ウクライナ問題でセルゲイ・シロトキンのF1での将来に暗雲

2014年4月16日
セルゲイ・シロトキン
セルゲイ・シロトキンのF1での将来に暗雲が垂れ込めている。

昨年、ザウバーの財政的な危機を救ったとされるロシアの救済契約と密接な関係を持つセルゲイ・シロトキンは、ロシアのSMP銀行の支援を受けている。

SMP銀行を所有するボリス・ローテンベルグは、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領と近しいとされる。

プジョー、ダカールラリー参戦マシン「2008 DKR」を公開

2014年4月16日
プジョー 2008 DKR
プジョーは、2015年にダカールラリーに参戦する新型マシン「2008 DKR」の画像を公開した。

カルロス・サインツ、ステファン・ペテランセル、シリル・デプレが走られる2008 DKRは、より技術的な南米ステージにおいてトラクションよりもスピードが求められる最近の傾向を反映して四輪駆動ではなく二輪駆動を採用した。

ピレリ:F1中国GPプレビュー 「伝統的に戦略重視となる」

2014年4月16日
ピレリ
ピレリが、2014年 第4戦 F1中国GPが開催される上海ンターナショナルサーキットをタイヤメーカーの観点から解説した。

P Zero ホワイト・ミディアムとP Zero イエロー・ソフトタイヤが使用される上海での中国GPは、伝統的に戦略が重視され、多彩な戦略が展開される中においても、しばしばスリリングなフィニッシュを迎える接戦のレースとなっている。

2014年 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール

2014年4月16日
F1中国GP
2014年 第4戦 F1中国GPが、4月18日(金)から上海インターナショナルサーキットで行われる。

序盤戦フライアウェイレースの最後となるF1中国GP。上海インターナショナル・サーキットは、長いストレート、ヘビーブレーキングエリアとともに、高速で開放的なコーナーが特徴。ヨーロッパラウンドに戻る前、パワーユニットの実力、直線や高速コーナーでの各チームの空力特性が試されるレースとなる。
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