ロータス:F1スペインGP 初日のコメント
2015年5月9日

ロマン・グロージャン (12番手)
「僕にとっては最高の一日ではなかった。FP1に参加せず、そのあとのFP2ではボディワークに劇的な問題があった。それによって明日の予選前のFP3でやらなければならない作業がかなりたくさんある」
ザウバー:F1スペインGP 初日のコメント
2015年5月9日

フェリペ・ナスル (15番手)
「午前中はトラックのグリップコンディションがかなり低かった。でも、すぐにクルマに良いフィーリングを得ていた。僕たちはこのようなコンディションで適当なバランスがあった」
フォース・インディア:F1スペインGP 初日のコメント
2015年5月9日

ニコ・ヒュルケンベルグ (17番手)
「あまり多くの問題もなく、全ての仕事をチェックした一日だった。ロングランのペースの方が一発のペースよりも良さそうだけど、まだ一晩かけてもっと良いバランスを見つける必要があった」
マノー・マルシャ:F1スペインGP 初日のコメント
2015年5月9日

ウィル・スティーブンス (19番手)
「クルマに戻れて嬉しい。ここ3週間は永遠のように感じたよ! プログラムに着実に取り組み、ポジティブな週末のスタートを切れた」
F1スペインGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2015年5月8日

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン(1分26秒852)。
2番手にはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、3番手にはニコ・ロズベルグ(メルセデス)、4番手にキミ・ライコネン(フェラーリ)とメルセデスとフェラーリが上位を占めた。
アイルトン・セナがタグ・ホイヤーのアンバサダーとして復活
2015年5月8日

アイルトン・セナは、タグ・ホイヤー初の「プレッシャーに負けるな(#DontCrackUnderPressure)」広告キャンペーンで1988〜1993年の間、アンバサダーを務めていた。
F1スペインGP フリー走行1回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
2015年5月8日

フライアウェイ4戦から3週間のブレイクを経て、F1はヨーロッパに移動。冬季テストでも使用されたバルセロナでヨーロッパラウンドの緒戦を迎えた。
各チームがアップデートを導入するF1スペインGP。フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にはルイス・ハミルトンとメルセデス勢が好調なスタート。
フェルナンド・アロンソ 「フェラーリの2019年までのオファーを断った」
2015年5月8日

ルカ・ディ・モンテゼモーロもすでに跳ね馬を去っており、今や真紅を身にまとう立場にないが、セバスチャン・ベッテル起用の流れに自身が関わっていたことを強調している。
メルセデス・ベンツ、「メルセデスAMG GT」を発表
2015年5月8日

「モータースポーツこそが技術力の優位性を何よりも端的に示す」、この確固たる信念に基づき、AMG(エーエムジー)は1967年に誕生。その名は、創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト(Aufrecht)、パートナーのエバハルト・メルヒャー(Melcher)、アウフレヒトの出生地グローザスパッハ(Grossaspach)の頭文字から取られている。