フェラーリ、2006年以来となるダブルリタイアも「良い教訓」
フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、F1メキシコGPのダブルリタイアが、メルセデスとの差を縮めるための“良い教訓”になったと述べた。
キミ・ライコネンは、バルテリ・ボッタスと衝突して右リアサスペンションを壊し、2戦連続のリタイア。セバスチャン・ベッテルは1コーナーでダニエル・リカルドと接触してパンクした後、追い上げの最中にS字でスピンし、その後、同じコーナーでスピンしてバリアにクラッシュした。
フェラーリにとって、これは2006年のF1オーストラリアGP以来となるダブルリタイアとなった。
「今シーズンを通して、すでに空に手が届きそうなほどのところまで来ていたが、今回は底辺だった」とマウリツィオ・アリバベーネは述べた。
「これは我々全員にとって良い教訓だ」
「我々自身、そして、来年のチームの特性の準備となる」
「キミを非難したくはないし、セブも非難したくはない」
「我々に弁解する必要はないし、彼らにも弁解の必要はない。我々はチームだ」
結果に関わらず、週末からいくつかポジティブなものが得られたとマウリツィオ・アリバベーネは述べた。
「土曜日にチームが困難にどのように対処できるかすでに目にしている。時間がほとんどないかなで、(ライコネンのマシンの)エンジンとギアボックスの両方を交換しなければならなかった」
「日曜日のレースペースは非常によかった。タイムを見ていたが、ペースはとてもよかった」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ
キミ・ライコネンは、バルテリ・ボッタスと衝突して右リアサスペンションを壊し、2戦連続のリタイア。セバスチャン・ベッテルは1コーナーでダニエル・リカルドと接触してパンクした後、追い上げの最中にS字でスピンし、その後、同じコーナーでスピンしてバリアにクラッシュした。
フェラーリにとって、これは2006年のF1オーストラリアGP以来となるダブルリタイアとなった。
「今シーズンを通して、すでに空に手が届きそうなほどのところまで来ていたが、今回は底辺だった」とマウリツィオ・アリバベーネは述べた。
「これは我々全員にとって良い教訓だ」
「我々自身、そして、来年のチームの特性の準備となる」
「キミを非難したくはないし、セブも非難したくはない」
「我々に弁解する必要はないし、彼らにも弁解の必要はない。我々はチームだ」
結果に関わらず、週末からいくつかポジティブなものが得られたとマウリツィオ・アリバベーネは述べた。
「土曜日にチームが困難にどのように対処できるかすでに目にしている。時間がほとんどないかなで、(ライコネンのマシンの)エンジンとギアボックスの両方を交換しなければならなかった」
「日曜日のレースペースは非常によかった。タイムを見ていたが、ペースはとてもよかった」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ