F1

バーニー・エクレストンは、ホンダにも2015年シーズン中のエンジン開発を許可することにしたFIAの方針転換に自らが関与したことを明かした。

当初、FIAは、マクラーレンのワークスパートナーとして新規参入するホンダには、2014年からエンジンを供給しているメルセデス、フェラーリやルノーのように、シーズンの開幕以降もトークンを使って開発を続ける権利を与えないという決定を下していた。

Nissan GT-R LM NISMOと思われる車両が収められた動画サイトに投稿されている。

日産は、2015年のル・マン24時間レースを含めたWEC世界耐久選手権にワークス体制で2台の『Nissan GT-R LM NISMO』で参戦することを発表している。

先日、このNissan GT-R LM NISMとみられる車両をキャッチした写真がされた。画像からNissan GT-R LM NISMはフロントにエンジンを搭載したFRだと推測されている。

フェラーリは、セバスチャン・ベッテルが2015年F1マシンのシートに収まっている短い動画を公開した。

少年時代からサポートを受け、F1で4連覇を達成したレッドブルを離れ、今年、セバスチャン・ベッテルはフェラーリに移籍。新たなキャリアをスタートさせる。

フェラーリは、1月30日に2015年F1マシンを発表。2月1日（日）からスタートするヘレス・テストでは、セバスチャン・ベッテルが新車での初テストを担当すると報じられている。

ニュルブルクリンクは、予定通りに2015年のドイツGPを開催できるようにバーニー・エクレストンとの交渉を続けている。

サーキットの財政難や所有者のトラブルを受け、バーニー・エクレストンは、今年のレースはホッケンハイムで開催するか、レースを中止にするかのどちらかだと発言している。

セバスチャン・ベッテルが、フェラーリの2015年F1マシンのシェイクダウンを担当すると報じられている。

Sport Bild は、キミ・ライコネンがヘレステストの3日目と最終日にフェラーリのまだ名前が発表されていない2015年F1マシンを走らせることを情報源から入手したと報道。

「ということは、ベッテルの出番は2月1日と2日ということになる」と同誌は報じた。

ハースは、F1カーの設計と製造を請け負うダラーラととも2016年の最初のF1マシンの作業を開始した。

ハースF1チームは、本拠地をノースカロライナに置くが、ヨーロッパの拠点として英国バンブリーのマルシャの施設を使用するとされておりが、Omnicorse は、ハースの2016年F1マシンは、イタリアのヴァラーノ・デ・メレガーリで開発されると報道。

フェルナンド・アロンソは、新生マクラーレン・ホンダの初年度となる2015年は厳しいシーズンになると予想している。

フェラーリで5年間タイトルを獲得できなかったフェルナンド・アロンソは、今年ホンダとの新しいパートナーシップを開始するマクラーレンに復帰。2月1日からスタートするヘレス・テストでは、初日にマクラーレン・ホンダ MP4-30のシェイクダウンを担当することになっている。

ロバート・クビサは、2015年のWRC世界ラリー選手権に自身のチーム『RKワールドラリーチーム（RK World Rally Team）』を立ち上げて参戦する。

ロバート・クビサは、2014年からフォード・フィエスタでWRCに本格参戦を開始したが、ドライバーズランキング16位でシーズンを終えていた。

2015年はサーキットレースへ復帰も噂されたが、引き続きWRCへ参戦することが発表されていた。

フォース・インディアのドライバーを務めるセルジオ・ペレスとニコ・ヒュルケンベルグは、今年11月にF1メキシコGPを開催するエルマノス・ロドリゲス・サーキット（Autódromo Hermanos Rodríguez）を訪問した。

2015年、F1メキシコGPが23年ぶりにF1カレンダーに復活。会場となるエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、まだ改修作業を行われているが、ニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスは市販車で高速サーキットでの走行を行った。

ケータハムが2015年のF1グリッドに復帰するための時間はなくなりつつあるが、管財人は新たな買い手を見つけることを諦めていない。

ケータハムは昨年10月に破産を申請したが、クラウドファンディングで資金を募り、2014年の最終戦に一度は戻ってきた。

同様に破産を申し立てたマルシャには救済計画が浮上しているが、ケータハムに関しては難しいとの見方をバーニー・エクレストンは示している。