キミ・ライコネン、アルコール飲料「アイスマン」の顔に

2015年9月3日
キミ・ライコネン
キミ・ライコネンが、母国フィンランドの新しいアルコール飲料の「顔」になった。

パーティ好き、アルコール好きで有名なキミ・ライコネンは、缶入りドライ・ジンの「アイスマン・ロングドリンク(Iceman Long Drink)」の宣伝をしている。

キミ・ライコネンの左腕には、自身の愛称であるアイスマンの文字がタトゥーで入っている。ステアリングの後ろで見せるクールさからマクラーレン時代に付けられたニックネームだ。

マクラーレン、ホンダBチーム設立は「注意散漫にならなければ」

2015年9月2日
マクラーレン
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、第2のホンダエンジンを搭載した“Bチーム”を設立するのは、ホンダが“注意散漫”にならない場合のみだと述べた。

ホンダのエンジン開発のスピードを2倍にする選択肢として、提携カスタマーチームを設立することがしばしば議論に上っている。

ロータス、ルノーとの交渉によってPDVSAからの支払いが保留に

2015年9月2日
ロータス
ロータスF1チームの現在の在籍危機は、ルノーと買収交渉をしていることによって、重要なスポンサーであるPDVSAに請求書を送ることができないことによるものだと AUTOSPORT が報じた。

ロータスの取締役は、ルノーがチーム株式の65%を6500万ポンド(約119億7491万円)で取得するというオファーを受け入れるとされている。

ポルシェ、2016年もニコ・ヒュルケンベルグにル・マンのシートをオファー

2015年9月2日
ニコ・ヒュルケンベルグ
ポルシェは、2016年のル・マン24時間レースで、今年優勝を成し遂げたニコ・ヒュルケンベルグ、ニック・タンディ、アール・バンバの起用することを目財している。

LMP1チーム監督のアンドレア・ザイドルは、今年もル・マンで“間違いなく3台のクルマを走らせる”と語り、ニコ・ヒュルケンベルグと交渉中であることを認めた。

バーニー・エクレストン、ロータスのF1スタッフの8月分の給料を立て替え

2015年9月2日
ロータス
バーニー・エクレストンが、ロータスの400人のスタッフの8月分の給料を肩代わりしたと Times が伝えた。

このニュースの伝えられる前、ロータスは、F1ベルギーGP後、裁判所の執行官によってF1マシンを含めた器材をスパ・フランコルシャンからの持ち出すことを妨害されていた。

フェルナンド・アロンソ 「モンツァの感覚は他のどことも異なる」

2015年9月2日
フェルナンド・アロンソ (マクラーレン・ホンダ)
フェルナンド・アロンソが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ (マクラーレン・ホンダ)
「モンツァは本当にユニークだ。ファンタスティックなサーキット、多くの歴史、素晴らしいファン、そして、走っていて本当に楽しい。毎年あそこに行ってその雰囲気を経験するためのはいつも特別だし、トラックを走っているときのクルマの感覚は他のどことも完全に異なる」

ジェンソン・バトン 「土曜日にクルマから最大限を引き出すことが鍵」

2015年9月2日
ジェンソン・バトン (マクラーレン・ホンダ)
ジェンソン・バトンが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン (マクラーレン・ホンダ)
「モンツァは本当に素晴らしい場所だし、ドライバーにとって間違いなくカレンダーで最も驚くべきレースのひとつだ。レースをするのはいつも本当にスリルがある。要求されるセットアップはかなりユニークだし、コーナーでスウィートスポットに入ったときの感覚が大好きだ」

マクラーレン 「モンツァも難しいレースになるだろう」

2015年9月2日
マクラーレン
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。

エリック・ブーリエ (マクラーレン)
「我々のパッケージにとって、スパはとりわけ見た目にはわかりにくいレースだった。夏休みが終わり、我々が見たかった進歩の兆しの多くが覆われてしまったのが残念だ。しかし、シーズン中で一番とは言わずとも、スパが最もチャレンジングなグランプリのひとつであることはわかっていた。そして、それが実際に証明されてしまった」

バルテリ・ボッタス 「ローダウンフォースはウィリアムズにとってプラス」

2015年9月2日
バルテリ・ボッタス
バルテリ・ボッタスが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「モンツァでのレースはいつも楽しみにしている。多くの歴史がある古いタイプのトラックだし、カレンダーのなかで高速サーキットのひとつだ。ローダウンフォース構成が要求されるけど、それは僕たちにとってはプラスだ」
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