F1

2024年F1 アメリカGPの決勝レース終了後に観客がトラックに侵入したことを受け、サーキット・オブ・ジ・アメリカズのレース主催者はFIA（国際自動車連盟）から50万ユーロ（約8100万円）の罰金を科された。

日曜日にマシンがクールダウンラップを走っている間、スタート/フィニッシュストレートのグランドスタンドから200人もの人々がトラックの下に潜り込み、コース上に侵入した。

マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、2024年F1アメリカGPでのランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンのバトル中にスチュワードが「不適切な」対応うをした批判した。

アメリカグランプリの最終ラップでは、ノリスとフェルスタッペンが3位を争ったが、ノリスが3位で先にチェッカーを受けた。しかし、ノリスが5秒のタイムペナルティを受けたため、フェルスタペンが3位に繰り上がった。ノリスはフェルスタッペンを追い抜いたが、ターン12の出口でコースアウトしたため、タイムペナルティを受けた。

エステバン・オコンは、2025年に移籍するハースF1チームがトヨタと業務提携したニュースを歓迎している。

今月、ハースF1チームは10月11日（金）、トヨタと技術提携を結んだことを発表した。この契約の一環として、ハースはトヨタのケルン風洞、空力に関する専門知識、設計・製造能力を活用することができるようになる。

メルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフは、ジョージ・ラッセルとランド・ノリスが処分を受けた一方で、マックス・フェルスタッペンは問題なく済んだアメリカグランプリでのペナルティに関する決定は「偏っている」と述べた。

ジョージ・ラッセルは、ザウバーのバルテリ・ボッタスをターン12でコース外に押し出したとして、序盤に5秒ペナルティを科されましたが、ピットレーンからのスタートにもかかわらず、その妨害を振り切って6位でフィニッシュした。

2024年F1 アメリカGPの決勝が10月20日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されシャルル・ルクレールが完璧な勝利を収めた。モナコ出身のルクレールはオープニングラップでトップに躍り出ると、フェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツJr.をワンツーフィニッシュでリードした。一方、ランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンの間でレース終盤の緊迫したバトルが繰り広げられ、ノリスはペナルティを受けてタイトル争いのライバルに次ぐ4位に後退した。

マックス・フェルスタッペンは、F1タイトルのライバルであるランド・ノリスとのもう一つの激しい争いの後、アメリカグランプリのスチュワードに代弁をさせることに決めた。

マクラーレンのノリスは、よりフレッシュなハードタイヤでレッドブルのフェルスタッペンを追い上げ、56周中の52周目にはサーキット・オブ・ジ・アメリカズでホイール・トゥ・ホイールの状態となった。

2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPが終了。ドライバーズランキングではマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がランド・ノリス（マクラーレン）との差を広げた。

スプリントフォーマットで開催されたアメリカグランプリ。マックス・フェルスタッペンはスプリントでも決勝でもランド・ノリスの前でフィニッシュし、52ポイントだった差を57ポイントとわずかではあるが広げることに成功した。優勝したシャルル・ルクレール（フェラーリ）はノリスに22ポイント差に迫った。

シャルル・ルクレール（フェラーリ）が、2024年F1アメリカGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

これに異論を唱える者はほとんどいないだろう。 シャルル・ルクレールはオースティンで一度もミスを犯さず、予選4位からスタートしてターン1でトップに躍り出ると、そのまま後続を引き離し、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでフェラーリによるワンツーフィニッシュという記念すべき結果をもたらした

F1アメリカGP 決勝の結果速報。10月20日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリの決勝レースが行われた。

気温26度、路面温度47度のドライコンディションで56周のレースはスタート。3周目、17番手から12番手まで順位を上げていたルイス・ハミルトン（メルセデス）がターン19の先でコースアウトしてグラベルから抜け出せなくなってリタイア。セーフティカーが導入された。