【結果】 2023年F1第21戦ブラジルGP フリー走行

2023年11月4日
【結果】 2023年F1第21戦ブラジルGP フリー走行
2023年F1第21戦ブラジルGP(サンパウロGP) フリー走行の結果速報。

11月3日(金)にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ/インテルラゴスで2023年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのフリー走行が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムを記録。2番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)は13番手でセッションを終えた。

トヨタ、アウディに代わってザウバーF1チームを買収してF1復帰?

2023年11月3日
トヨタ、アウディに代わってザウバーF1チームを買収してF1復帰?
トヨタが、アウディに代わってザウバーF1チームを買収してフルワークスとしてF1復帰するという乱暴な噂が飛び交っている。

この1週間、F1界ではさまざまな噂が飛び交っている。その最新の噂には、おなじみの日本の自動車メーカーの名前が含まれている。

F1サンパウロGP 2030年までインテルラゴスでの開催契約を延長

2023年11月3日
F1サンパウロGP 2030年までインテルラゴスでの開催契約を延長
F1は、サンパウロGPが5年間契約を延長し、2030年までF1カレンダーに残ることを発表した。

インテルラゴス・サーキットは、1975年のレース勝者にちなんで『アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ」の正式名称であり、全長4.3km、15のコーナーを持つこのサーキットのデザインは、もともとイギリス、アメリカ、フランスのサーキットからヒントを得たものだが、その後、有名なセナの「エッセ」を含むコースの一部が他のサーキットでも再現されるようになった。

F1ドライバー ブラジルGPでのプランク規定違反による失格を懸念

2023年11月3日
F1ドライバー ブラジルGPでのプランク規定違反による失格を懸念
ジョージ・ラッセルは、スプリント方式により、今週末のブラジルGPで再びプランク摩耗に関するレギュレーションに抵触するチームにつながるのではないかと考えている。

先月のアメリカGPでは、ラッセルのメルセデスのチームメイト、ルイス・ハミルトンとフェラーリのシャルル・ルクレールの両名が、レース後の検査で、それぞれの車両がプランクの摩耗量が規定の1mm許容値を超えていたことが判明し、失格となった。

マイケル・アンドレッティ 「既存F1チームから田舎者の集まりと見られてる」

2023年11月3日
マイケル・アンドレッティ 「既存F1チームから田舎者の集まりと見られてる」
マイケル・アンドレッティは、現在直面している抵抗のレベルに驚きを認めた上で、彼のチームがF1チームから「田舎者の集まり」と見られていると考えている。

マイケル・アンドレッティの申請はFIAからエントリーの承認を得ており、アンドレッティF1チームが早ければ2025年にグリッドに並ぶことを望んでいる。

マックス・フェルスタッペン レッドブルF1のチームメイト選定には「関与せず」

2023年11月3日
マックス・フェルスタッペン レッドブルF1のチームメイト選定には「関与せず」
マックス・フェルスタッペンは、2024年F1シーズンにレッドブル・レーシングで誰とパートナーを組むかについての潜在的な意思決定プロセスには関与しないと述べた。

セルジオ・ペレスはレッドブルのセカンドシートで悲惨なキャンペーンに耐えており、残り3戦の時点でフェルスタッペンとの差は251ポイントに広がっている。

2023年 F1ブラジルGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説

2023年11月3日
2023年 F1ブラジルGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説
2023年F1第21戦ブラジルGPが、11月3日から11月5日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス)で開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023ブラジルグランプリのタイヤについて解説した。

サンパウロでは、ドライバーにはC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)の3種類のコンパウンドが割り当てられる。

F1を相手取り訴訟中のフェリペ・マッサ 母国ブラジルGPも欠席

2023年11月3日
F1を相手取り訴訟中のフェリペ・マッサ 母国ブラジルGPも欠席
サンパウロ出身のフェリペ・マッサは、正式にF1アンバサダーを務めているにもかかわらず、今週末のブラジルGPを欠場する。

フェラーリの元ドライバーであるマッサは、F1およびFIA(国際自動車連盟)に対して訴訟を起こしている真っ只中であり、その理由としてはF1の元最高責任者であるバーニー・エクレストンが、2008年のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが戴冠する前に主要関係者が2008年の「クラッシュゲート」スキャンダルを知っていたことを示唆する発言をしたとがある。

ハミルトン メルセデスF1の苦境は「マイク・エリオットの責任ではない」

2023年11月3日
ルイス・ハミルトン メルセデスF1の苦境は「マイク・エリオットの責任ではない」
ルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPを前にメルセデスF1チームを去ったチーフテクニカルオフィサーのマイク・エリオットを擁護した。

火曜日、マイク・エリオットが11年間在籍したメルセデスF1チームを去ったことが発表された。彼は4月にジェームス・アリソンと役職を交代するまでテクニカルディレクターを務めていた。
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