ストフェル・バンドーン 「ルイス・ハミルトンと比較されたくない」

2017年1月5日
ストフェル・バンドーン
ストフェル・バンドーンは、自身とルイス・ハミルトンを比較されることを拒んでいる。

2007年、当時ルーキーだったルイス・ハミルトンは、マクラーレンで彗星のごとくF1デビューを果たし、ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソを苦しめた。

そして、今年、ストフェル・バンドーンは、ルーキーとしてマクラーレン・ホンダでそのフェルナンド・アロンソとチームを組む。

ダカールラリー2017 ステージ3:セバスチャン・ローブが総合首位を維持

2017年1月5日
ダカールラリー2017
ダカールラリー2017のステージ3がアルゼンチンのサンミゲル・デ・トゥクマンからサン・サルバドーレ・デ・フフイまでの合計780kmで行われた。

スペシャルステージは364km。トップタイムはステファン・ペテランセルが記録。2番手にはカルロス・サインツ、3番手にはセバスチャン・ローブとプジョー勢が続いた。

ロン・デニス、モルディブでデビッド・ベッカムと一悶着

2017年1月5日
デビッド・ベッカム
ロン・デニスとデビッド・ベッカムが、モルディブで大晦日ショーの座席を巡って小競り合いを演じたと Daily Mail が報じた。

報道によると、ワン&オンリー リーティ ラでショーを観るための予約席について論争があったようだ。

ロン・デニスと約30人のその取り巻きは、ショーを間近で見るための席の所有権があると主張したが、デビッド・ベッカムのグループの女性がその席は予約済だとし、ネームプレートが動かされたことを指摘したという。

メルセデス、2017年F1マシン『W08』を2月23日に発表

2017年1月5日
メルセデス W08
メルセデスは、2017年F1マシン『W08』を2月23日(木)に発表することを明らかにした。

F1は2017年に大幅なレギュレーション変更が行われ、F1マシンを速くするために新しい空力レギュレーションと幅の広いタイヤが導入される。

メルセデスは、フェラーリが2017年F1マシンを発表する1日前にシルバーストンで『W08』を発表する。

星野一義 vs 中嶋悟、8度目の対決は初めて同じF1マシンで

2017年1月5日
永遠のライバル対決 星野一義 vs 中嶋悟
2017年3月4日(土)・5日(日)の2日間、鈴鹿サーキットで、モータースポーツシーズンの幕開けとなるイベント「2017モータースポーツファン感謝デー」において、“永遠のライバル対決 星野一義 vs 中嶋悟” の8度目の開催が決定した。

2012年の初開催以来7戦11レースが行われ、フライング疑惑、スタート手順の勘違い、現役時代さながらのサイド・バイ・サイドのバトルなど、数々の名場面・迷場面を生み出してきた本対決の通算成績は、星野4勝、中嶋5勝となっている。

ジョリオン・パーマー 「ルノーは2017年に表彰台を狙える」

2017年1月5日
ジョリオン・パーマー
ジョリオン・パーマーは、2017年にルノーが表彰台を狙えると信じている。

今年からルノーに加入するニコ・ヒュルケンベルグは、ポイントを獲得できれば、すでに偉業であると認めており、昨シーズンのリザルトを考えれば、パーマーが予言を達成することができれば、注目に値するだろう。

ニコ・ヒュルケンベルグ、ルノーで初仕事

2017年1月5日
ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコ・ヒュルケンベルグが、ルノーのドライバーとして初めてチームの公式アカウントに登場した。

今年、ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアからルノーに移籍。ケビン・マグヌッセンに代わって、ジョリオン・パーマーとチームを組む。

契約は複数年。ルノーのワークスチームで初表彰台、そして初優勝を目指す。

トヨタ、コンセプトカー「Concept-愛i」をCESで公開

2017年1月5日
トヨタ Concept-愛i
トヨタは、2017年1月5日(木)〜8日(日)に米国ネバダ州ラスベガスで開催する2017 International CESにおいて、人工知能技術を搭載することで人とクルマがパートナーの関係となる、モビリティ社会の未来像を具現化したコンセプトカー「TOYOTA Concept-愛i(コンセプト・アイ)」を出展する。

Concept-愛iでは、クルマは“愛”がつく工業製品であるというトヨタが大切にしている想いのもと、クルマが人に働きかけることで始まる、新たな体験を提供する。

フェルナンド・アロンソ 「F1で最も手強かった相手はシューマッハ」

2017年1月4日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、これまでF1で戦った最も手強い相手としてミハエル・シューマッハの名前を挙げた。

「ミハエルは本当に特別だった」とフェルナンド・アロンソは Auto Motor und Sport にコメント。

「僕がレースをした全ドライバーのうち、間違いなく彼が最も優秀だった」
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