ホンダF1 特集:連戦中のドライバーはどう過ごす?
2019年10月1日
F1ファンにとって連戦はうれしいもの。しかし、連戦の最初の舞台となったシンガポールGPは、ドライバーにとって特に過酷なレースの一つとなった。
ドライバー達は、先週のシンガポールGPから今週のロシアGPに続く連戦で、どのようなスケジュールで動いているのでしょうか? ホンダF1の公式サイトがドライバー達のスケジュールを聞いた。
ドライバー達は、先週のシンガポールGPから今週のロシアGPに続く連戦で、どのようなスケジュールで動いているのでしょうか? ホンダF1の公式サイトがドライバー達のスケジュールを聞いた。
F1レースディレクター 「チームオーダーはF1の一部」
2019年10月1日
FIA(国際自動車連盟)は、F1ロシアGPで物議を醸したフェラーリのチームオーダーに介入することはない。
フェラーリはレース前の取り決めとしてスタートでポールポジションのシャルル・ルクレールが3番グリッドのセバスチャン・ベッテルにターン2までにスリップストリームを与えて1-2体制を築く作戦を立てた。
フェラーリはレース前の取り決めとしてスタートでポールポジションのシャルル・ルクレールが3番グリッドのセバスチャン・ベッテルにターン2までにスリップストリームを与えて1-2体制を築く作戦を立てた。
F1 | 2021年の標準ブレーキシステムの導入を見送り
2019年10月1日
FIA(国際自動車連盟)は、2021年のすべてのF1マシンに共通のディクスと摩耗部品を含めた標準ブレーキシステムを導入するという計画を見送った。
FIAは、最終的に標準ブレーキサプライヤーが供給するブレーキシステムを導入する前に、2021年のレギュレーション下でのF1マシンのパフォーマンスを評価したいと語った。
FIAは、最終的に標準ブレーキサプライヤーが供給するブレーキシステムを導入する前に、2021年のレギュレーション下でのF1マシンのパフォーマンスを評価したいと語った。
「レッドブル・ホンダがF1日本GPまでに0.5秒差を縮めるのは不可能」
2019年10月1日
マックス・フェルスタッペンの父親であるヨス・フェルスタッペンは、現時点でレッドブル・ホンダはメルセデスとフェラーリに対して0.5秒の遅れをとっていると考えており、それを2週間後のF1日本GPまでに縮めるのは不可能だと考えている。
レッドブル・ホンダは、F1ロシアGPをペナルティによって後方からスタートしたにも関わらず、マックス・フェルスタッペンが4位、アレクサンダー・アルボンが5位と大健闘をみせた。
レッドブル・ホンダは、F1ロシアGPをペナルティによって後方からスタートしたにも関わらず、マックス・フェルスタッペンが4位、アレクサンダー・アルボンが5位と大健闘をみせた。
元F1ドライバー 「レッドブル・ホンダは再び3番手チームに下がった」
2019年10月1日
元F1ドライバーのヤン・ラマースは、レッドブル・ホンダは勢力図で再び3番手のチームに下がったと語る。
夏休み前にマックス・フェルスタッペンが2勝を挙げたレッドブル・ホンダは、フェラーリを射程圏内に捉えたと思われた。しかし、フェラーリは夏休み後に大幅な改善をみせて3連勝。先週末のF1ロシアGPでもレッドブル・ホンダは上位勢に匹敵するペースを見せることはできなかった。
夏休み前にマックス・フェルスタッペンが2勝を挙げたレッドブル・ホンダは、フェラーリを射程圏内に捉えたと思われた。しかし、フェラーリは夏休み後に大幅な改善をみせて3連勝。先週末のF1ロシアGPでもレッドブル・ホンダは上位勢に匹敵するペースを見せることはできなかった。
フェラーリF1代表 「ルクレールは無線で言うべきことを学ぶ必要がある」
2019年10月1日
フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、シャルル・ルクレールは無線で言うべきではない特定のことがあることを学ぶ必要があると語る。
F1ロシアGPでシャルル・ルクレールは、順位を戻してくれないセバスチャン・ベッテルとフェラーリのチームオーダーに無線で不満を述べていた。
F1ロシアGPでシャルル・ルクレールは、順位を戻してくれないセバスチャン・ベッテルとフェラーリのチームオーダーに無線で不満を述べていた。
ルノーF1 「マクラーレンは戦略的パートナーシップを拒否した」
2019年10月1日
ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、マクラーレンとのパートナーシップの毛釣れるはF1戦略について意見の相違があったからだと語った。
先週、マクラーレンは、ルノーとのF1エンジン契約を最終年となる2020年で終了し、2021年から4年契約を結んでメルセデスのF1エンジンを搭載することを発表した。
先週、マクラーレンは、ルノーとのF1エンジン契約を最終年となる2020年で終了し、2021年から4年契約を結んでメルセデスのF1エンジンを搭載することを発表した。
ルイス・ハミルトン、F1レースリード記録でもシューマッハ超え
2019年10月1日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1ロシアGPでラップリーダーを記録したレース回数でミハエル・シューマッハを抜いて歴代1位に躍り出た。
ルイス・ハミルトンは、F1ロシアGPで27周にわたってレースをリードし優勝。これで143戦目となり、ミハエル・シューマッハが2011年のF1日本GPで記録していた142戦を抜いて、歴代1位に浮上した。
ルイス・ハミルトンは、F1ロシアGPで27周にわたってレースをリードし優勝。これで143戦目となり、ミハエル・シューマッハが2011年のF1日本GPで記録していた142戦を抜いて、歴代1位に浮上した。
レッドブル・ホンダ、後方グリッドからダブル入賞 / F1ロシアGP
2019年10月1日
レッドブル・ホンダは、F1ロシアGPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが4位、アレクサンダー・アルボンが5位でレースを終えた。
クリスチャン・ホーナー(チーム代表)
「今日はドライバーたちが2人とも良いパフォーマンスを見せてくれた。9番手スタートのマックスにとって、4位は望める最大限の結果だろう。彼はレース序盤に見事な動きを見せてポジションを上げた。レース終盤の彼のペースはまずまずだったが、トップ3にチャレンジできるほどではなかった」
クリスチャン・ホーナー(チーム代表)
「今日はドライバーたちが2人とも良いパフォーマンスを見せてくれた。9番手スタートのマックスにとって、4位は望める最大限の結果だろう。彼はレース序盤に見事な動きを見せてポジションを上げた。レース終盤の彼のペースはまずまずだったが、トップ3にチャレンジできるほどではなかった」