F1

ホンダは2年以内にF1から撤退する可能性があると元F1チーム代表のエディ・ジョーダンは語る。

新型コロナウイルスの世界的な大流行はモータースポーツだけでなく、自動車業界にも影響を与えている。今後数年間でレッドブルのF1エンジンサプライターであるホンダを含めたモータースポーツ界の主要な自動車メーカーに波及する可能性がある。

レーシング・ポイントF1チームのテクニカルディレクターを務めるアンディ・グリーンは、2020年F1マシンで長年のコンセプトを放棄して、メルセデス風のアプローチができたのは“エゴ（自惚れ）”がないからだと主張する。

レーシング・ポイントF1チームの新車『RP20』は、2019年のメルセデス W10にかなり酷似しており、プレシーズンテストで登場した際にかなりの議論を引き起こした。

F1 バーチャルGPの第4戦が5月3日（日）に開催され、レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるアレクサンダー・アルボンが初優勝を飾った。

F1は、新型コロナウイルスの世界的な流行によって2020年のF1世界選手権の開幕が遅れていることへの穴埋めとして、新しいeスポーツイベント『F1 Esports Virtual Grand Prix』を開催している。

2021年からアストンマーティンF1チームとして参戦するレーシング・ポイントンチーム代表オトマー・サフナウアーは、現在、メルセデスF1チームを率いるトト・ヴォルフは、今後チームに入閣することはないと主張する。

2018年までフォース・インディアとして活動していたチームは、カナダの大富豪であるローレンス・ストロールに買収され、2019年からレーシング・ポイントF1チームとして活動している。

レッドブル・ホンダF1は、マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンが登場するF1オランダGPのプロモーション動画『Dutch Road Trip： From Port to Zandvoort』を公開した。

F1オランダGPは5月3日（日）にザントフォールトで35年ぶりに復活する予定だったが、新型コロナウイルスのパンデミックによって延期となっている。

ロータスF1チームの2014年F1マシン『ロータス E22』は“2本牙ノーズ”を採用。だが、決して競争力を発揮することなく、その奇想天外なノーズ形状だけがF1史に残されることになった。

2014年のF1レギュレーションでは、安全面の理由から断面積が小さく、高さも約300mm低い位置に取り付けられる“ひとつのノーズ先端”が義務付けられた。

インディカーの公式バーチャルレース『INDYCAR iRacing Challenge』の最終戦が5月2日（土）に開催され、最終ラップの大波乱の末、スコット・マクラフリンが優勝で幕を閉じた。

新型コロナウイルスの世界的な大流行によって第5戦インディ500まで延期が決定しているインディカーは、現役ドライバーが多数参戦するバーチャルレースをレースシミュレーション開発企業のiRacingと提携して開催。

FIA-F2でもバーチャルGPの開催が決定。5月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットを舞台とした第1戦が開催される。

新型コロナウイルスのパンデミックによってモータースポーツが休止状態にあるなか、F1を含めて数々のシリーズがゲームを使ってバーチャルレースを開催している。

フェラーリのF1ドライバーを務めるセバスチャン・ベッテルは、LEGENDS TROPHYでシムレースデビューを果たした。

今月、セバスチャン・ベッテルはスイスの自宅にLEGENDS TROPHYの主催者であるTorque Esportsが所有するAllinsports社からシミュレータを入手してセットアップしていた。