アイザック・ハジャー F1オーストラリアGP決勝「恥ずかしい気持ちでいっぱい」
2025年3月17日

11番グリッドからフォーメーションラップに向かったアイザック・ハジャーだったが、ターン1の出口でレーシングブルズのマシンを制御できなくなり、後方からバリアに激突した。
マックス・フェルスタッペン F1オーストラリアGP決勝「ポジティブなスタート」
2025年3月16日

3番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、オープニングラップでオスカー・ピアストリを抜いて2番手に浮上。ミスによってピアストリにポジションを取り返されたが、終盤の雨でステイアウトしたことで、ピットに入ったインターに交換したマクラーレン勢の前に出た。
レッドブル F1ベルギーGPに向けてRB21に5つの大型アップグレードを投入
2025年7月25日

今回のアップグレードは、直近のフロア改良に続くもので、複数の重要エリアに渡っている。対象となったのは、フロントウイング、サイドポッドのインレット、エンジンカバーなどだ。
角田裕毅 F1ベルギーGP会見「新しいパッケージは入らないことなった」
2025年7月25日

かつてレーシングブルズ時代にともに働いた経験のある両者は、すでに良好な関係を築いており、「彼と仕事をするのは楽しみ」と語る角田は、今後のパフォーマンス向上にも自信を見せている。
F1オーストラリアGP 決勝レポ:今季最初の勝者はノリス 角田裕毅は雨に泣く
2025年3月16日

ランド・ノリスは日曜日のレース序盤、水浸しの路面でマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリとレッドブルのマックス・フェルスタッペンとの対戦をコントロールし、その後路面コンディションが改善したことで後半はスリックタイヤに切り替えた。
角田裕毅も翻弄された雨 2025年F1オーストラリアGP決勝ハイライト動画
2025年3月16日

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルに先行されながらも、コース上のコンディションが絶えず変化するカオスなレースで粘り強く走りきり、メルボルンでのスリリングなシーズン開幕戦を制した。
キミ・アントネッリ F1オーストラリアGP決勝のペナルティが覆り4位に復帰
2025年3月16日

天候の変化に見舞われた波乱のレースで、スチュワードはアントネッリがキック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグの進路を妨害したと判断し、イタリア人ドライバーに5秒間のタイムペナルティを科した。
フェルナンド・アロンソ F1オーストラリアGP決勝DNF「不運な事故」
2025年3月16日

アストンマーティンのドライバーは、33周目のターン6の出口でバリアに突っ込んだ。 その時はトラックが乾き始めており、ほとんどのライバルたちは直後にスリックタイヤに交換するためにピットインした。
マックス・フェルスタッペン 「ギャンプルをする価値はあった」
2025年3月16日

レース中、最終的に優勝したランド・ノリスが雨の合間にピットインし、スリックタイヤからインターミディエイトタイヤに交換したため、フェルスタッペンは一時的にレースをリードした。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1に苦言「雨の情報を教えてくれなかった」
2025年3月16日

レース中に雨が降った際、他のドライバーたちがスリックタイヤからインターミディエイトタイヤに交換するのに加わらなかったため、ハミルトンはオーストラリアグランプリで一時的にトップに立った。
ランド・ノリス 2025年F1を白星発進「マクラーレンは昨年の失敗から学んだ」
2025年3月16日

メルボルンでは定期的に雨が降ったため、チームはタイヤ交換を行うかどうか、またそのタイミングについて、一瞬の判断が求められた。ランド・ノリスは雨が降った際にコースアウトし、その後すぐにピットインしてスリックタイヤからインターミディエイトタイヤに交換した。