角田裕毅にチャンス?レッドブルF1首脳「ローソンは3~5レースで見極め」

2025年3月18日
角田裕毅にチャンス?レッドブルF1首脳「ローソンは3~5レースで見極め」
角田裕毅が2025年F1シーズンにレッドブル・レーシングのシートに座るチャンスがやってくるかもしれない。レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リアム・ローソンの成長を「3~5レースで見極める」つもりだと具体的な数値を口にした。

経験豊富な角田裕毅を差し置いてレッドブルがリアム・ローソンを昇格させたことは多くの疑問の声を生んだが、注目が集まる開幕戦オーストラリアGPでローソンはマックス・フェルスタッペンから大きく後れをとり、予選ではQ1敗退を喫した。

レッドブルF1 「マクラーレンとの差は最大でも5レースで縮めることができる」

2025年3月18日
レッドブルF1 「マクラーレンとの差は最大でも5レースで縮めることができる」
マクラーレンの2025年の明らかな初期優位性は、わずか5レースで覆すことができる。これは、自らを「楽観主義者」と称するレッドブルF1の強力なアドバイザー、ヘルムート・マルコの主張である。

ヘルムート・マルコは、難しいコンディションの中で接戦の末、ランド・ノリスがマックス・フェルスタッペン以外のドライバーとして初めて世界選手権のリーダーとなったメルボルンでのチェッカーフラッグの後、そう語った。

角田裕毅は「速くなっている」 レッドブルF1幹部が語る支援体制と課題

2025年7月26日
角田裕毅は「速くなっている」 レッドブルF1幹部が語る支援体制と課題
レッドブルF1のチーフエンジニアであるポール・モナハンは、角田裕毅が着実に進化していると認め、我々が全力で支援していることを明かした。一方で、クリスチャン・ホーナーの解任については「衝撃だった」と語り、新CEOローラン・メキースが直面する困難さにも言及している。

4度の世界王者マックス・フェルスタッペンが今季2勝を挙げ、強力なマクラーレン勢を打ち破っている一方で、もう1台のRB21は依然として課題を抱えている。

アイザック・ハジャーに駆け寄ったハミルトン父「父親のように同情した」

2025年3月18日
アイザック・ハジャーに駆け寄ったハミルトン父「父親のように同情した」 F1オーストラリアGP
ルイス・ハミルトンの父アンソニー・ハミルトンは、オーストラリア・グランプリでレーシングブルズのルーキーがフォーメーションラップ中にクラッシュした際、なぜパドックでアイザック・ハジャーに駆け寄ったのかを明かした。

アイザック・ハジャーはF1キャリアのスタートを好調に切り、最初の2回のフリープラクティスセッションで最速のルーキードライバーとなり、予選でもそのペースを維持し、Q3進出は逃したものの11番グリッドを確保した。

宮田莉朋 2025年 FIA-F2 第1戦 メルボルン レポート

2025年3月18日
宮田莉朋 2025年 FIA-F2 第1戦 メルボルン レポート
FIA-F2の今季開幕戦がオーストラリア・メルボルンのアルバートパークで行われ、TGRドライバー・チャレンジ・プログラム(TGR-DC)の支援を受けて同シリーズ2年目に挑戦する宮田莉朋は、スプリントレースで12位フィニッシュ。フィーチャーレースは降雨のためにキャンセルとなった。

3月14日(金)から16日(日)にかけて、オーストラリア・メルボルンの公園内に特設されたアルバートパーク・サーキットで2025年FIA-F2の開幕戦が開催された。

オスカー・ピアストリ マクラーレンF1と「ポジションキープ」指示を話し合い

2025年3月18日
オスカー・ピアストリ マクラーレンF1と「ポジションキープ」指示を話し合い
オスカー・ピアストリは、マクラーレンから2025年F1 オーストラリアGPでポジションをキープするよう指示されたことは、レースのストーリーにおける「些細な」部分だったと受け入れているが、なぜそのような指示が出されたのかを「もっとよく理解しよう」とチームと話し合うつもりだ。

アルバート・パーク・サーキットでのレースの大半で、マクラーレンは2025年のF1開幕戦でワンツーフィニッシュを達成するコースにあった。

2025年F1 オーストラリアGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント

2025年3月18日
2025年F1 オーストラリアGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2025年F1 オーストラリアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。3月16日(日)にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの決勝が行われた。

雨に翻弄された開幕戦オーストラリアグランプリでは、ランド・ノリス(マクラーレン)がポール・トゥ・ウィン。終盤のマックス・フェルスタッペンの猛追を退けた。4位には期待のルーキーであるアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。フェラーリデビューのルイス・ハミルトンは10位でフィニッシュした。

2025年F1 オーストラリアGP 決勝:11位以下 ドライバーコメント

2025年3月18日
2025年F1 オーストラリアGP 決勝:11位以下 ドライバーコメント
2025年F1 オーストラリアGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。3月16日(日)にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの決勝が行われた。

フォーメーションラップ中にクラッシュしたアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)を含めて6台がリタイアした波乱の開幕戦。角田裕毅は終盤の雨でピットストップのタイミングを誤って後退し、12位でレースを終えた。

2025年F1 オーストラリアGP 評価:ルーキーたちの戦況報告

2025年3月18日
2025年F1 オーストラリアGP 評価:ルーキーたちの戦況報告
2025年F1 オーストラリアGPでは、キミ・アントネッリ、アイザック・ハジャー、ジャック・ドゥーハン、ガブリエル・ボルトレト、そしてほぼルーキーのリアム・ローソンとオリバー・ベアマンが、F1での初めてのフルタイムシーズンをスタートさせた。

過酷なトラック周辺の最も難しいコンディションの中、結果は実に様々だった。

レッドブル F1オーストラリアGP決勝は「戦略的には正しかった」とホーナー

2025年3月18日
レッドブル F1オーストラリアGP決勝は「戦略的には正しかった」とホーナー
レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2025年F1 オーストラリアGPの決勝レースを振り返った。

3番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、オープニングラップでマクラーレンの1台を抜く素晴らしいスタートを切ったが、その後、ポジションを取り戻された。
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