F1

次世代F1パワーユニットは、MGU-Hを廃止することで合意に至っているとされ、バッテリーの役割がより重要となる。

現在、F1で使用されているV6ターボハイブリッドは、ファンやメーカーの間で人気があるわけではない。ファン目線での最も大きな要因はそのサウンドにあるが、メーカーにとっては複雑さとコストが大きな要因となっている。

アストンマーティンF1のチーム代表を務めるオトマー・サフナウアーは、2023年はセバスチャン・ベッテルとの契約交渉を今年はるかに早い段階で結論付けたいと認める。

フェラーリとの6年間を終えたセバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンF1に移籍。勝利を目指すチームにワールドチャンピオンの経験をもたらすことが期待されている。

1997年F1ワールドチャンピオンのジャック・ビルヌーブは、マックス・フェルスタッペンのF1チームメイトの中で角田裕毅が「これまでで最悪」だと厳しく批判した。

角田裕毅は日本GPでフェルスタッペンのチームメイトに昇格して以来、苦戦が続いている。25歳の角田は、レッドブル加入後わずか3度しかポイントを獲得していない。

メルセデスF1の元責任者を務めたノルベルト・ハウグは、フェルナンド・アロンソは2007年にルイス・ハミルトンとチームメイトになった際、ルーキーから挑戦を受けることになるを“想像できていなかった”と語る。

2007年、マクラーレンはドライバーラインナップを一新し、2回のF1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソのチームメイトとして“秘蔵っ子”として育成してきたルイス・ハミルトンをデビューさせた。

ダニエル・リカルドは、ルノー時代のボスであるシリル・アビテブールにタトゥーを入れるという賭けはまだ生きているが、時間はなくなりつつあり、早く実行しなければ「古いニュース」になってしまうリスクがあると語る。

2019年と2020年のルノーでの2年間で、ダニエル・リカルドは当時のチーム代表であるシリル・アビテブールと表彰台を獲得したら、アビテブールに初めてのタトゥーを入れるという賭けをした。

ピエール・ガスリーは、アルファタウリ・ホンダF1は今シーズンにミスを犯さないよう取り組む必要があると訴える。

F1ロシアGPでピエール・ガスリーは、初日のフリー走行で3番手タイムを記録したが、予選ではQ2最後にライバルが新品タイヤに交換しているにも関わらず、チームは中古のインターミディエイトで走行することを決断し、12番手でQ2敗退を喫した。

F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリが、F1カタールGPが“スポーツウォッシング”に利用されることについてドライバーたちに話すよう促したアムネスティ・インターナショナルからの嘆願に応えた。

F1は、11月21日に第20戦としてF1カタールGPを初開催することを発表。シーズン最後の3レースはすべて中東で行われることになった。同じく初開催のサウジアラビアGP、そして、最終戦アブダビGPとともに最後の3レースはすべて中東で行われることが決定した。

MotoGP 第15戦アメリカズGPの予選は、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が3番手となり、今季初のフロントローを獲得した。

前日のフリー走行で今季初の総合首位につけたマルク・マルケスは、2日目のFP3では4番手へとポジションを落としたが、ダイレクトでQ2進出を果たした。

Monster Energy Yamaha MotoGPのファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデリが予選セッションに臨み、クアルタラロはQ2で2番手、モルビデリはQ1に出場してグリッド13番手を獲得した。

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Teamのアンドレア・ドビツィオーゾは、グランプリ復帰2戦目にして予選14番手獲得の健闘。チームメイトのバレンティーノ・ロッシは20番手となっている。

前日の天気予報に反し、土曜朝のサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)は暗い雲に覆われながらも雨は降らず、FP3はトップ10ポジションを狙って朝から再び激しいタイム争いが展開された。前日は荒れた路面のコンディションに翻弄され、マシンセットアップに苦戦を強いられたチームスズキエクスターのアレックス・リンス、ジョアン・ミルは、セッション前半をセットアップおよびマシン確認に費やし、終盤にタイムアタックを開始。リンスは3番手でダイレクトQ2行きに、ミルは13番手でQ1からのチャレンジを強いられる。