【動画】 2021年 F1イタリアGP 決勝 ハイライト
2021年9月13日

3日間にわたってモンツァは快晴に恵まれ、決勝日の気温28.5度、路面温度44.2度のドライコンディション。53周のレースのスタートが切られた。
F1イタリアGP 結果:ダニエル・リカルド優勝でマクラーレンがワンツー!
2021年9月13日

決勝日も天候は晴れ。気温28.5度、路面温度44.2度のドライコンディションでスタートした53周のレースはスタート前から波乱。角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)がグリッド上でマシントラブルが見つかり、ガレージで修復を試みるもレース出場を断念する。
MotoGP アラゴンGP:フランチェスコ・バグナイアが初優勝
2021年9月13日

気温30度、路面温度48度のドライコンディションの中、ポールポジションのフランチェスコ・バグナイアが最高峰クラス42戦目で初優勝を挙げ、総合4位から2位に再浮上。イタリアがプレミアクラスで250勝目を挙げた。
【速報】 F1イタリアGP 決勝 結果:ダニエル・リカルドが優勝!
2021年9月12日

ホンダF1勢は1台のみが完走。セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)が5位入賞。チームメイトのマックス・フェルスタッペンは、ライバルのルイス・ハミルトン(メルセデス)と接触してリタイアとなった。
フェルスタッペンとハミルトンが接触で両者リタイア / F1イタリアGP
2021年9月12日

ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、スタートで順位を落として2番手でレースを展開。24周目にピットに入るが、11.1秒とタイヤ交換に時間がかかってしまう。
角田裕毅、スタート直前のブレーキ問題で出場を断念 / F1イタリアGP
2021年9月12日

15番グリッドからスタートする予定だった角田裕毅。だが、決勝前のレコノサンスラップを終えた後、ブレーキに問題が発覚。グリッド上で修理することができず、ガレージにマシンを戻したが、アルファタウリ・ホンダはリタイアを決断。スタートすることなく週末を終えることになった。
ホンダF1 特集:1967年、モンツァでの勝利
2021年9月12日

ホンダのF1初勝利は、1965年のメキシコGP。エルマノス・ロドリゲス・サーキットだった。超ロングストレートを持つこのコースでの勝利が、当時のホンダのF1マシンの特長を示していたのかもしれない。
2021年 F1イタリアGP 決勝:速報ツイート&Twitch配信
2021年9月12日

今季2度目となるスプリント予選が組み込まれたF1イタリアGP。スプリント予選ではバルテリ・ボッタス(メルセデス)が勝利したが、エンジンペナルティによって決勝では最後尾に降格。その結果、ポールポジションにはマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)、2番グリッドにはダニエル・リカルド(マクラーレン)が並ぶ。
リカルド流ジョーク復活 「マックスとはハードに戦わないことで合意済」
2021年9月12日

土曜日のスプリント予選で、ダニエル・リカルドは、マックス・フェルスタッペンに次ぐ3位でフィニッシュ。勝者のバルテリ・ボッタスがエンジンペナルティによって最後尾に降格するため、フェルスタッペンとリカルドはフロントローに並ぶことになった。