F1

フェラーリは、2023年に世界耐久選手権に50年ぶりにファクトリーとして復帰するハイパーカー『フェラーリ 499P』を発表した。

フェラーリ 499P は、312 P が世界耐久レースのプレミア クラスに最後に登場してから 50 年を経て、その歴史的なつながりを再確立している。フェラーリの耐久レースの伝統に敬意を表すカラーリングを採用し、四輪駆動のツインターボチャージャー付き V6 エンジンと、500kW の電力を車輪に供給する電動パワー ユニットを搭載する。

F1メキシコGP 予選の結果速報。2022年F1第20戦メキシコGPの予選セッションが10月29日（土）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

土曜日のメキシコシティも晴れ。気温24度、路面温度49度のドライコンディションで予選セッションはスタート。ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）で1分17秒775をマークした。

2022年F1メキシコGP 予選の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第20戦 F1メキシコGPの予選が10月29日（土）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は13番手だった。

2022年F1第20戦メキシコシティGPの予選Q2が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は13番手で敗退した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。今年、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになっている。

2022年F1第20戦メキシコシティGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は9番手で通過した。

18分間のQ1セッションは、気温24度、路面温度は49度まで上昇。このセッションでは5台が脱落する。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。

トップ通過はルイス・ハミルトン（メルセデス）で1分19秒169。ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は12番手で通過した。

レッドブルF1のクリスチャン・ホーナーは、ライバルチームとは異なり、偶発的なアイテムがないことが、2022年のF1コストキャップを下回るのに役立つと考えている。

クリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングが安全であると「100%の自信を持って言うことはできない」ことを認めつつも、6チームが2022年の予算上限に違反する危険にさらされていることを示唆した。

2022年F1アメリカGPのフリー走行3回目が現地時間10月28日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマークした。

土曜日のメキシコシティも晴れ。気温21度、路面温度42度のドライコンディションで60分の最終プラクティスはスタート。今大会ではFP2がピレリのタイヤテストに割り当てられたため、セットアップ作業は60分しかできておらず、各チームも予選もしくは決勝に焦点を当てて走行を重ねた。

F1メキシコGP フリー走行3回目の結果速報。2022年F1第20戦メキシコGPのFP3セッションが10月29日（土）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

土曜日のメキシコシティも晴れ。気温21度、路面温度42度のドライコンディションで60分の最終プラクティスはスタート。フリー走行3回目のトップタイムをマークしたのはジョージ・ラッセル（メルセデス）で1分18秒399をマークした。

2022年F1メキシコGP フリー走行3回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第20戦 F1メキシコGPのフリー走行3回目が10月29日（土）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマーク。2番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は9番手だった。

2022年 第20戦 F1メキシコGPの金曜フリー走行2でトップ10入りしたドライバーのコメント。

FP2セッションは、2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストするために90分に延長され、セッション全体でF1チームはピレリが設定した走行プランを実行しなければならない。プロトタイプタイヤはサイドウォールにマーキングがないものとなった。