F1

アウディは声明を発表し、2026年のF1参戦についてフォルクスワーゲン・グループの監査役会の会議で承認を得たことを示唆した。

F1の持続可能性への取り組みは、自動車産業が電化へのパラダイムシフトを経験する中でその関連性を高めるために、スポーツの利害関係者に、100％の持続可能な燃料と電力の増加を中心とした2026年のF1エンジンレギュレーションのプラットフォームを生み出すように導いた。

2022年F1第3戦オーストラリアGPのフリー走行2回目が4月8日（金）にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムをマークした。

現地時間16時から気温21度、路面温度28度で60分間のFP2セッションはスタート。降水確率40％と雨の可能性もあったが、セッションを通してドライで行われた。

F1オーストラリアGP FP2の結果速報。2022年F1第3戦 オーストラリアGPのフリー走行2回目が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムを記録した。

4月8日（金）にアルバート・パーク・サーキットで60分間のFP2ッションが行われ、シャルル・ルクレールが唯一の1分18秒台となる1分18秒978をマークし初日の総合トップに立った。角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は12番手だった。

2022年F1第3戦オーストラリアグランプリ フリー走行2回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第3戦 F1オーストラリアグランプリの60分間のフリー走行2回目が4月8日（金）にオーストラリアのアルバート・パーク・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムを記録した。

F1オーストラリアGPのフリー走行1回目をマシントラブルで終えたセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）が、原付でコースを走ってパドックに戻った行為が審議対象となっている。

新型コロナウイルスに感染したことで、開幕2戦を欠場し、今大会が2022年の初レースとなるセバスチャン・ベッテル。だが、FP1の開始から40分が経過したことにマシンから白煙があがり、コース脇にマシンを止めなければならなかった。

F1オーストラリアGPからドライバーが競技中にピアスやネックレスをつけることを禁止することが通達され、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンが下ネタで笑い飛ばした。

先週のF1サウジアラビアGPのドライバーブリーフィングで、ニールス・ウィティヒは、ドライバーの安全性の問題としてアクセサリーの着用禁止についてすでに言及していたが、F1オーストラリアGPに先駆けてチームに配布されるイベントノートでその点を強調した。

2022年F1第3戦オーストラリアGPのフリー走行1回目が4月8日（金）にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われ、カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムをマークした。

新型コロナウイルスのパンデミックによって土壇場での中止となった2020年、そして、2021年と2年連続でカレンダーから外れていたF1オーストラリアGP。アルバート・パークに戻ってくるのは3年ぶりとなる。

ダニエル・リカルドは、レッドブルF1を離脱することを“最悪のタイミング”で決断したとしたクリスチャン・ホーナーの発言に応えた。

ダニエル・リカルドは2018年の終わりにレッドブルF1を去り、ルノーF1へと移籍してパドックに衝撃を与えたが、比較的不運な移籍となり、2年間を過ごした後、マクラーレンへと移籍した。

スクーデリア・フェラーリは、まだF1エンジンを性能をフルには使っておらず、信頼性プログラムを終えたF1スペインGPからフルパワーを解禁すると報じられている。

フェラーリは、2022年に再びF1のトップに挑戦するという野心を抱き、完全に新しい技術規則でのシャシーと、義務化されたE10燃料を使用するための新たなF1パワーユニットの開発に可能な限りのリソースを投入してきた。