スプリントシュートアウト:最速フェルスタッペンにピアストリが0.011秒差
2023年F1第12戦ベルギーGPのスプリントシュートアウトが7月29日(土)にスパ・フランコルシャンで行われ、マックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。2番手に0.011秒の僅差でルーキーのオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。
今年3回目のスプリント週末。土曜日は完全に独立したイベントとなり、15周の短距離レースとなるスプリントのスターティンググリッドを決定するスプリントシュートアウトが開催。雨によって開始は35分間遅れた。
本来なら、SQ1とSQ2をミディアム、SQ3をソフトとタイヤが指定されているが、路面はウェット宣言が出されて、その縛りはなくなった。SQ1とSQ2ではインターミディエイトのコンディションだったが、SQ3では完全にドライコンディションとなりソブトタイヤでシュートアウトが行われた。
SQ2ではランス・ストロール(アストンマーティン)がミディアムタイヤを装着するギャンブルに出たが、時期尚早であり、残り数分でクラッシュ。赤旗のままSQ2は終了した。
SQ3はトラックエボリューションが大きく、アタックのタイミングが鍵となった。ポールポジションを獲得したのはフェルスタッペン。レッドブル・レーシングは、フェルスタッペンが最後にチェッカーを受けられるように見事にタイミングを調整。オスカー・ピアストリ(マクラーレン)を0.011秒上回り、金曜日に続いて最速タイムを記録した。
3番手にはカルロス・サインツJr.、4番手にシャルル・ルクレールとフェラーリ勢が2列目をロックアウト。
以下、ランド・ノリス(マクラーレン)、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、セルジオ・ペレス(レッドブル)がスプリントのポイント圏内となるトップ8に入った。
アストンマーティンは、ランス・ストロールのクラッシュによってフェルナンド・アロンソがアタックを中断せざるを得ず、揃ってSQ2で敗退。アレクサンダー・アルボンが12番手、ローガン・サージェントが13番手とウィリアムズ勢が上回った。
角田裕毅(アルファタウリ)は16番手でSQ1で敗退。チームメイトのダニエル・リカルドはSQ2に進出して11番手だった。
F1ベルギーGPのスプリントは、この後、23時30分(現地時間16時30分)から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1ベルギーGP
今年3回目のスプリント週末。土曜日は完全に独立したイベントとなり、15周の短距離レースとなるスプリントのスターティンググリッドを決定するスプリントシュートアウトが開催。雨によって開始は35分間遅れた。
本来なら、SQ1とSQ2をミディアム、SQ3をソフトとタイヤが指定されている
SQ2ではランス・ストロール(アストンマーティン)がミディアムタイヤを装着するギャンブルに出たが、時期尚早であり、残り数分でクラッシュ。赤旗のままSQ2は終了した。
SQ3はトラックエボリューションが大きく、アタックのタイミングが鍵となった。ポールポジションを獲得したのはフェルスタッペン。レッドブル・レーシングは、フェルスタッペンが最後にチェッカーを受けられるように見事にタイミングを調整。オスカー・ピアストリ(マクラーレン)を0.011秒上回り、金曜日に続いて最速タイムを記録した。
3番手にはカルロス・サインツJr.、4番手にシャルル・ルクレールとフェラーリ勢が2列目をロックアウト。
以下、ランド・ノリス(マクラーレン)、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、セルジオ・ペレス(レッドブル)がスプリントのポイント圏内となるトップ8に入った。
アストンマーティンは、ランス・ストロールのクラッシュによってフェルナンド・アロンソがアタックを中断せざるを得ず、揃ってSQ2で敗退。アレクサンダー・アルボンが12番手、ローガン・サージェントが13番手とウィリアムズ勢が上回った。
角田裕毅(アルファタウリ)は16番手でSQ1で敗退。チームメイトのダニエル・リカルドはSQ2に進出して11番手だった。
F1ベルギーGPのスプリントは、この後、23時30分(現地時間16時30分)から行われる。
2023年 F1ベルギーGP スプリントシュートアウト 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | SQ1 | SQ2 | SQ3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分58秒138 | 1分55秒200 | 1分49秒056 |
2 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 2分00秒056 | 1分56秒392 | 1分49秒067 |
3 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分59秒414 | 1分56秒557 | 1分49秒081 |
4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分59秒575 | 1分56秒265 | 1分49秒251 |
5 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 2分00秒436 | 1分56秒828 | 1分49秒389 |
6 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 2分00秒032 | 1分56秒137 | 1分49秒700 |
7 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分58秒939 | 1分55秒823 | 1分49秒900 |
8 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 1分59秒362 | 1分55秒878 | 1分49秒961 |
9 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分59秒884 | 1分57秒051 | 1分50秒494 |
10 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 2分00秒475 | 1分57秒393 | 1分50秒742 |
11 | 3 | ダニエル・リカルド | アルファタウリ | 2分00秒177 | 1分57秒687 | |
12 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1分59秒198 | ||
13 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | 2分00秒031 | ||
14 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 2分00秒460 | ||
15 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1分59秒038 | ||
16 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 2分00秒568 | ||
17 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | 2分00秒941 | ||
18 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 2分01秒079 | ||
19 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 2分01秒430 | ||
20 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース |
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