F1

パンテーラ・チーム・アジアのF1チーム共同創設者は、F1グリッド上の1つのスポットをめぐってアンドレッティと競合しているとは考えていない。

アンドレッティ・グローバルが独自のF1チームの立ち上げに最初に関心を示してから1年が経とうとする中、木曜日に世界で6番目に大きな自動車メーカーであるゼネラル・モーターズとのパートナーシップが発表。その試みは大きな後押しを受けた。

F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、常にメディアとファンの注目を集めているが、ソーシャルメディアにほとんど依存していないと語る。

2回のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンには自然と周囲の注目が向けられる。さらにさらに、ブラジルのF1レジェンド、ネルソン・ピケの34歳の娘であるガールフレンドのケリー・ピケとの関係により、近年、インターネット上でのフェルスタッペンのプロフィールが後押しされている。

フェラーリF1は、元チーム代表のマッティア・ビノットが2024年までライバルのF1チームに移籍しないように追加の金銭的補償を与えたとformu1a.unoが伝えている。

報道によると、フェラーリF1の財務パッケージの増加により、マッティア・ビノットのガーデニング休暇は6か月ではなく12か月に設定された。6か月だった場合、ビノットは7月からF1グリッド上のどのチームにも自由に参加できたが、取り決めによって2024年まで待つ必要がある。

香港の投資家、カルビン・ローは、アジアにF1チームを設立してF1に参戦する意欲を高めている。

先週、マイケル・アンドレッティは、ゼネラルモーターズと提携して『アンドレッティ・キャデラック』としてF1参戦することを発表し、自分自身にすべてのスポットライトを集めた。自動車業界の巨人の後ろ盾を得たことでアンドレッティのF1への参入はさらに近づいている。

FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、アンドレッティ・キャデラックのF1参戦計画に対する「否定的な反応」への驚きを表明した。

先週、アンドレッティ・グローバルとゼネラルモーターズは、有名なキャデラックの名前をF1に持ち込むことを目的としたジョイントベンチャーを設立していることを明らかにした。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンとの新しい契約に合意することがこの冬のToDoリストにあるが、「明確な期限はない」と語る。

土曜日に38歳になったルイス・ハミルトンは、2013年にマクラーレンからメルセデスF1チームに移籍。2021年にサインした最新の契約は2023年末で期限を迎える。

ウィリアムズ・レーシングは、フランコ・コラピントと育成ドライバー契約を結んだことを発表。フランコ・コラピントは、ウィリアムズF1の支援を受けて2023年のFIAF3選手権にMPモータースポーツから参戦する。

19歳のアルゼンチン人ドライバーであるフランコ・フランコは、ヴァン・アメルスフォールト・レーシングでF3の印象的なルーキーシーズンを過ごした後、2023年にウィリアムズ・レーシング・ドライバー・アカデミーに加入する。

パンテーラ・チーム・アジアのF1プロジェクトが、新規F1チームとしてFIA（国際自動車連盟）にエントリーした。

パンテーラは、2019年にアジアのチームになることを目標にF1への参加に最初に関心を示したが、翌年の新型コロナウイルスのパンデミックの出現により、彼らの希望は打ち砕かれ、すべてが保留された。

ピエール・ガスリーは、スクーデリア・アルファタウリが2022 年の不振から立ち直り、F1のミッドフィールド上位で競争力を発揮できると語った。

ファエンツァを拠点とするスクーデリア・アルファタウリは、2021年シーズンを好調に過ごし、ピエール・ガスリーは定期的に入賞し、チームはコンストラクターズ チャンピオンシップで 142 ポイントを獲得し、5 位のアルピーヌにわずか 13 差の 6 位でフィニッシュした。