元F1ドライバー 「フェルスタッペンはシューマッハのような長期政権を築く」

2023年5月16日
元F1ドライバー 「フェルスタッペンはシューマッハのような長期政権を築く」
元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラは、マックス・フェルスタッペンの才能レベルはミハエル・シューマッハに匹敵すると考えており、現世界チャンピオンが「長期間にわたって君臨する運命にある」と危惧している。

フェルスタッペンは過去2回のドライバーズタイトルを獲得しており、マイアミで9番グリッドから見事な勝利を収め、レッドブルの2023年への圧倒的なスタートを維持し、現在14ポイント差でランキングをリードしている。

ピレリ、F1エミリア・ロマーニャGPから新しいウェットタイヤを導入

2023年5月16日
ピレリ、F1エミリア・ロマーニャGPから新しいウェットタイヤを導入
F1タイヤのサプライヤーであるピレリは、今週末のエミリア・ロマーニャGPから新仕様のウエットタイヤを導入することを決定した。

ピレリは、例年のドライバーからの批判を受け、ウォームアップとパフォーマンスに焦点を当てた新しいウェットタイヤ構造の開発に取り組んできた。

アストンマーティンF1、後続を牽制しながら2024年F1マシンを見据える

2023年5月16日
アストンマーティンF1、後続を牽制しながら2024年F1マシンを見据える
アストンマーティンF1チームは、すでに2024年F1マシンを見据え始めている。

シルバーストーンを本拠地とするアストンマーティンF1チームは今年、セバスチャン・ベッテルに代わって同じ複数のワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソを起用し、ここまでの5戦中4戦でレッドブル勢に次ぐ表彰台を獲得している。

レッドブルF1のサスペンショントリックを他チームが真似できない理由

2023年5月16日
レッドブルF1のサスペンショントリックを他チームが真似できない理由
F1解説者のピーター・ウィンザーは、レッドブル・レーシングのサスペンションの「トリック」は、2023年にチームが成功を収めるための、目立ちやすいとはいえ、ほんの一要素に過ぎないと確信している。

グラウンドエフェクトの新ルールが導入された2022年の初年度にドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権のダブルタイトルを獲得したレッドブル・レーシングは、今シーズンも勝率100%のスタートを切っている。

佐藤琢磨、2023年インディ500参戦車両のカラーリングを披露

2023年5月16日
佐藤琢磨、2023年インディ500参戦車両のカラーリングを披露
佐藤琢磨は、2023年のインディ500に参戦するマシンのカラーリングを公開した。

46歳の佐藤琢磨は、名門チップ・ガナッシ・レーシングへの移籍が決まったが、14年目のインディカー・シリーズとなる2023年はオーバルのみの5レースへのスポット参戦という形になった。

角田裕毅、誕生日プレゼントで一番欲しいのは「F1チャンピオンの称号」

2023年5月16日
角田裕毅、誕生日プレゼントで一番欲しいのは「F1チャンピオンの称号」
F1ドライバーの角田裕毅は、23歳の誕生日をポーランドで過ごした。アルファタウリF1のスポンサーであるオーレンが企画した特別イベントで、FCバルセロナのロベルト・レバンドフスキのサイン入りジャージというユニークなプレゼントを受け取った。

ヤン・スラウィンスキーとのインタビューで、角田裕毅は「信じられないほど興奮しています」と語った。

レッドブルF1代表 「ニューウェイはアストンマーティンを破産させかけた」

2023年5月16日
レッドブルF1代表 「ニューウェイはアストンマーティンを破産させかけた」
エイドリアン・ニューウェイは、アストンマーティン・ヴァルキリーという「宝石のような車」を完成させたが、その過程でアストンマーティンを無一文にするところだったとレッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは冗談まじりに語る。

アストンマーティン・ラゴンダとレッドブル・レーシング・アドバンスト・テクノロジーズは、ハイブリッド・スポーツカーを製作するためにチームを組み、ニューウェイは設計段階からその役割を果たし、F1で大成功した彼の幅広い経験のすべてを彼らが主張する公道走行可能な世界最速のスポーツカーにつぎ込んだ。

フェルナンド・アロンソ 「僕がいた頃のフェラーリF1には一貫性があった」

2023年5月16日
フェルナンド・アロンソ 「僕がいた頃のフェラーリF1には一貫性があった」
フェルナンド・アロンソは、自分が運転していた頃のスクーデリア・フェラーリと今日のマラネッロを拠点とするF1チームの最大の違いは「一貫性のなさ」だと語る。

その意味で、アロンソはフェラーリの現役ドライバーたち、そして、マイアミ後に「1台ごとに、1周ごとに、あまりにも一貫性がなかった」と語った新しいチーム代表のフレデリック・バスールと同じ意見だ。

レッドブルF1首脳 「アルファタウリを売却しないことに決定した」

2023年5月16日
レッドブルF1首脳 「アルファタウリを売却しないことに決定した」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルは2つ目のF1チームであるアルファタウリの売却しないことに決定したと明言した。

ヘルムート・マルコは、昨年レッドブルの創設者であるディートリッヒ・マテシッツが亡くなってから最近までの間、苦境にあるチームの再編成の可能性があるといううわさが的外れでなかったことを認めている。
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