レッドブルF1首脳、アレックス・ヴルツに非情通告「息子はF1には不十分」

2023年7月6日
レッドブルF1首脳、アレックス・ヴルツに非情通告「息子はF1には不十分」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、元F1ドライバーのアレックス・ブルツの息子チャーリーに悪い知らせを伝えた。

1月、若きチャーリー・ヴルツ(17歳)は、2023年初頭にフォーミュラ・リージョナル・オセアニア選手権を制覇し、F1への道を順調に歩んでいると報じられた。

アストンマーティンF1、バルボリンとの公式潤滑油パートナー契約を発表

2023年7月6日
アストンマーティンF1、バルボリンとの公式潤滑油パートナー契約を発表…イギリスGPで特別カラーリング
アストンマーティンF1チームは、バルボリン(Valvoline)との公式潤滑油パートナー契約を発表。イギリスGPで特別な1回限りのカラーリングで祝う。

アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチームとバルボリンというモータースポーツの歴史において豊かな歴史を持つ2つのブランドは、長期的なテクニカル・パートナーシップとブランド・パートナーシップを締結することを発表した。

ウィリアムズF1、800回目のグランプリを記念する特別カラーリングを披露

2023年7月6日
ウィリアムズF1、800回目のグランプリを記念する特別カラーリングを披露
ウィリアムズ・レーシングは、800回目のグランプリを記念するセレブレーションの一環として、イギリスGP用にアレンジしたカラーリングを発表した。

イギリスGPは、グローブに本拠を置くウィリアムズ・レーシングにとってチーム創設800周年記念大会となる予定だったが、5月のイモラ大会が中止になったため、その記念碑は次のブダペストでのレースに移った。

ミック・シューマッハ、ポルティマオでマクラーレンF1の初テストを完了

2023年7月6日
ミック・シューマッハ、ポルティマオでマクラーレンF1の初テストを完了
ミック・シューマッハが、2023年のリザーブドライバーとしてマクラーレンF1チームとポルティマオでテストを行った。

シューマッハは水曜日、2年前のマシンでのテストを許可するF1のいわゆるTPCルールの一環として、マクラーレンの2021年型MCL35Mマシンのステアリングを握った。

2024年のF1世界選手権 カレンダー:全24戦を持続可能に地域化

2023年7月6日
2024年のF1世界選手権 カレンダー:全24戦を持続可能に地域化
F1は、FIA世界モータースポーツ評議会によって承認された2024年のF1世界選手権のカレンダーを発表した。カレンダーは全24戦で、3月2日のバーレーンGPで開幕し、12月8日のアブダビGPで幕を閉じる。

F1はカレンダーの地域化を進め、物流の負担を軽減し、シーズンをより持続可能なものにするという意図を明確にしている。

F1日本GP、2024年は4月7日の開催が決定

2023年7月5日
F1日本GP、2024年は4月7日の開催が決定
2024年のF1日本GPが鈴鹿サーキットで4月5日(金)~7日(日)に開催されることが決定した。

F1の商業権所有者は、2024年のカレンダーを大幅に見直すことを計画しており、チームとすべての機材が現在利用しなければならない膨大な量の長距離フライトによって生じる二酸化炭素排出量を大幅に削減することを目的としている。

アルファタウリF1 新CEO、レッドブルと提携強化も「コピーにはならない」

2023年7月5日
アルファタウリF1 新CEO、レッドブルと提携強化も「コピーにはならない」
アルファタウリF1の新CEOであるピーター・バイエルは、ファエンツァを拠点とするチームが2024年からオーナーのレッドブルとより緊密に連携することを認めた。

アルファタウリF1がトロ・ロッソとしてスタートした当初からチーム代表を務めてきたフランツ・トストは今年いっぱいで退任し、CEOのピーター・バイエルと同じくチーム代表のローラン・メキースにバトンタッチする。

フェラーリのジョン・エルカン会長、F1ドライバー契約は「優先事項にあらず」

2023年7月5日
フェラーリのジョン・エルカン会長、F1ドライバー契約は「優先事項にあらず」
フェラーリのジョン・エルカン会長は、F1チーム代表のフレデリック・バスールが現在のF1ドライバーとの契約交渉を延期することを支持した。

先週、バスールがシャルル・ルクレールやカルロス・サインツとの交渉を開始するにはまだ早すぎると発言したが、ルクレールはオーストリアで交渉が「徐々に」始まっていることを認めた。

アストンマーティンF1代表、抗議を擁護 「人々を怒らせることを恐れない」

2023年7月5日
アストンマーティンF1代表、抗議を擁護 「人々を怒らせることを恐れない」
アストンマーティンF1のチーム代表のマイク・クラックは、チームがオーストリアGPの結果に抗議せざるを得なくなった理由を説明した。

日曜日のレース直後、アストンマーティンが最終順位に対する抗議を開始したことが発表された。そして、チェッカーフラッグから5時間後、FIAは8人のドライバーがトラックリミット違反でさらなるペナルティを受けることが発表された。
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