「アストンマーティンF1は幻想を抱いていなかった」とデ・ラ・ロサ
アストンマーティンF1チームは、2023年のF1世界選手権の序盤でレッドブルに追いつける唯一のチームだった。しかし、シルバーストーンに本拠を置くこのチームは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスに勝つのはほぼ不可能だとわかっていたと、元F1ドライバーでアストンマーティンのアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサがRacingNews365の独占インタビューで語った。

アストンマーティンの速さはシーズン序盤に大きな驚きをもたらし、AMR23はカバーを登場するや否や速さを見せつけた。

フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのグリーンのマシンはプレシーズンテストでスムーズに走行し、アロンソは開幕から8戦で6回の表彰台を獲得し、モナコGPでは2位に入った。レッドブルはそれらすべてのレースで優勝した。

しかし、他チームの成長スピードについていけず、シーズン後半は表彰台争いからポイント圏外に沈んでしまう。

アロンソはブラジルで再び表彰台を獲得し、必要な弾みをつけたが、アンバサダーのペドロ・デ・ラ・ロサは、アストンマーティンがシーズン前半の好調に幻想を抱いていなかったと語る。

「レッドブルに勝つことがどれほど難しいかは分かっていたと思う」とデ・ラ・ロサは語った。

「すべてが我々の思い通りにならなければならなかったし、彼らはいくつかのミスを犯さなければならなかった。今にして思えば、レッドブルにプレッシャーをかけ、ミスを犯すほど接近していたドライバーはいなかったと思う」

「彼らはミスをしなかった。それが現実だ。しかし、モナコではこれまでで最も近づくことができたと思う。しかし、レッドブルには常にアドバンテージがあった」

アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム

「どこでフィニッシュするかは関係ない」
自身もジョーダン、アロウズ、ジャガー、マクラーレン、ザウバー、HRTでF1ドライバーを務めたスペイン人のデ・ラ・ロサは、レッドブルに弱点がないことを理解していた。

「レッドブルのアドバンテージは予選で見られたし、予選でアドバンテージがなかったとしても、決勝ではタイヤの摩耗という点でアドバンテージがあった」とデ・ラ・ロサは語った。

「つまり、彼らには弱点がなく、レーススピードという点では信じられないほど優れていた。それが最終的に成功の鍵となった。なぜなら、予選のある時点で彼らが負けたとしても、他のチームが決勝で十分なスピードを持っていないことは明らかだったからだ」

「モナコでは彼らに挑むことができたが、それでも彼らは強すぎた。来シーズンも挑戦するつもりだ」

デ・ラ・ロサはまた、2024年にレッドブルに勝てるチームが本当にあるのかどうかもわからないという。「正直に言うと、わからない。誰にもわからない。レッドブルがどこまで完璧なパッケージを開発できるかにかかっている」とデ・ラ・ロサはコメント。

「レギュレーション内で100%に近づけば近づくほど、追加ラップタイムを見つけるのは難しくなる」

アストンマーティンは今のところレッドブルのことは考えていないと、52歳のデ・ラ・ロサは付け加えた。

「自分たちのことに集中し、他人が何をしようと関係ないようにしなければならない」とデ・ラ・ロサは語った。

「我々は改善と開発を続けるし、具体的な目標は持たない。チャンピオンシップでの順位ではなく、成長のスピードだけを目標にするべきだ」

「順位は関係ない。重要なのは、優勝者からどれだけ遅れてゴールし、1年で追いつくかだけだ。過去2年間、我々はその点で非常に力を入れてきた。ポールポジションのドライバーとの差を縮めることだ」

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カテゴリー: F1 / アストンマーティンF1チーム / ペドロ・デ・ラ・ロサ