元F1王者ニコ・ロズベルグ ザク・ブラウンの“ピアストリへの共感欠如”を批判

2025年12月9日
元F1王者ニコ・ロズベルグ ザク・ブラウンの“ピアストリへの共感欠如”を批判
2025年F1最終戦アブダビGPでドライバーズタイトルを逃したオスカー・ピアストリに対し、マクラーレンCEOザク・ブラウンが無神経なトーンで声を掛けた──。これについて、元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグが苦言を呈した。

ピアストリは逆転タイトルの可能性を残して決勝に臨み、2位でフィニッシュ。選手権も3位で終えたが、チームラジオでは落胆の色を隠せず、レースエンジニアが必死に励ます様子が流れていた。

オスカー・ピアストリ F1アブダビGP決勝「望んでいた結末とは少し違った」

2025年12月8日
オスカー・ピアストリ F1アブダビGP決勝「望んでいた結末とは少し違った」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、アブダビGPを2位で終えて初のワールドチャンピオンを逃したものの、シーズン終盤で自身のパフォーマンスを立て直したチームの働きを称賛した。

最終的にピアストリの獲得ポイントは410で、ランド・ノリスが423ポイントで初タイトルを獲得し、マックス・フェルスタッペンが421ポイントで続いた。

三つ巴F1最終決戦 ノリス/フェルスタッペン/ピアストリのタイトル獲得条件

2025年12月7日
三つ巴F1最終決戦 ノリス/フェルスタッペン/ピアストリのタイトル獲得条件
2025年シーズンはついに最終決戦を迎え、アブダビGPではランド・ノリス、マックス・フェルスタッペン、オスカー・ピアストリによる“三つ巴”のタイトル争いが展開される。ポイントリーダーのノリスを12ポイント差でフェルスタッペンが、さらに16ポイント差でピアストリが追う構図だ。

ここでは、ノリス、フェルスタッペン、ピアストリがそれぞれどのような結果で2025年F1ワールドチャンピオンになれるのか、その全条件を整理する。

オスカー・ピアストリ F1アブダビGP予選「チームオーダーの話し合いはまだ」

2025年12月7日
オスカー・ピアストリ F1アブダビGP予選「チームオーダーの話し合いはまだ」
オスカー・ピアストリは2025年シーズン最終戦アブダビGPの予選を3番手で終え、週末序盤の苦戦を考えれば「ほぼ持てる力を出し切った」と語った。

ピアストリは選手権争いに残る3名のうちの一人で、首位ランド・ノリスからは16ポイント、マックス・フェルスタッペンからは4ポイント差で日曜決勝に臨む。

オスカー・ピアストリ F1アブダビGP初日「ポール争いができると思う」

2025年12月6日
オスカー・ピアストリ F1アブダビGP初日「ポール争いができると思う」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、金曜のフリー走行2回目(FP2)で11番手となったものの、土曜予選では「ポールポジションを争える“かなりいい”チャンスがある」と自信を示した。

多くのチームがFP1でルーキードライバーを起用したため、ピアストリはパトリシオ・オワードが自分のマシンを走らせる様子をピットウォールから見守る形に。

オスカー・ピアストリ F1アブダビGP会見「3番手という立場が心を軽くする」

2025年12月5日
オスカー・ピアストリ F1アブダビGP会見「3番手という立場が心を軽くする」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、前戦カタールでの力強い走りを経て「大きな自信」を得てアブダビGPに臨むと語った。ポイントでは16点差と不利な立場だが、過去の“三つ巴タイトル決戦”のジンクスが「わずかな comfort(心の余裕)」を与えているという。

一時は第5戦以降ずっとランキング首位を走っていたピアストリだが、後半戦の失速によりメキシコでランド・ノリスに首位を奪われ、前戦カタールではマックス・フェルスタッペンにも逆転され3位に後退。

マクラーレンF1 チームオーダー“封印”も…条件次第でピアストリがノリス支援

2025年12月5日
マクラーレンF1 チームオーダー“封印”も…条件次第でピアストリがノリス支援
マクラーレンは、2025年F1アブダビGPを前に「チームオーダーは基本的に使用しない」と強調しつつも、必要な状況になればオスカー・ピアストリがランド・ノリスのタイトル獲得を支援する可能性を認めている。両者は依然としてタイトル争いの射程圏内におり、チームは最終戦を前に“公平性”と“柔軟性”の両立を図る姿勢を示した。

カタールGP後、マクラーレンは最終戦に向けて両ドライバーに自由に戦わせる方針を改めて確認。

マクラーレンF1の内部緊張が激化:ピアストリ冷遇疑惑が豪州上院まで波及

2025年12月4日
マクラーレンF1の内部緊張が激化:ピアストリ冷遇疑惑が豪州上院まで波及
F1タイトル争いが最終決戦を迎えるなか、マクラーレンを巡る“ピアストリ冷遇”疑惑が異常な広がりを見せている。カタールGPの戦略ミスに端を発した騒動はついにオーストラリア上院にまで飛び火し、パドックの空気は一段と重くなった。

疑念の中心は、7周目のセーフティカーでピットに入らなかった不可解な判断だ。一部では、ランド・ノリスに不利になるリスクを避けるため、あえてピアストリに有利な展開を拒んだのではないかとまで囁かれている。

オスカー・ピアストリ F1カタールGP決勝「今年ベストの週末…悔しすぎる」

2025年12月1日
オスカー・ピアストリ F1カタールGP決勝「今年ベストの週末…悔しすぎる」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、F1カタールGP決勝で採用されたマクラーレンの戦略判断により優勝のチャンスを逃し、タイトルライバルであるマックス・フェルスタッペンの背後となる2位でフィニッシュした。

スプリントでポール・トゥ・ウィンを達成し、決勝でもポールポジションを獲得したピアストリは、序盤から完璧な週末を築いていた。

オスカー・ピアストリ F1カタールGP予選「かなりタフなレースになる」

2025年11月30日
オスカー・ピアストリ F1カタールGP予選「かなりタフなレースになる」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)2025年F1カタールGP予選でがタイトル争いの渦中で極めて重要なポールポジションを手にした。ランキング2位のピアストリは、ライバルで首位のランド・ノリスの直前となる最前列スタートを確保し、逆転タイトルへの望みをつないだ。

予選前日のスプリントではピアストリが優勝し、ノリスが3位に終わったことで、両者のポイント差は22点へと縮小した。
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