オリバー・ベアマン

オリバー・ベアマンは、ラスベガス・ストリップ・サーキットで最初に走った瞬間に大きな衝撃を受けたという。ハースF1チームのベアマンは、路面グリップの低さに驚かされたと語った。

「正直、FP1で最初の数周を走ったとき──もちろんここは僕にとって新しいサーキットなんだけど──グリップの低さに本当に驚いた。sketchy（危なっかしい）だった」と、ベアマンは公式F1チャンネルに語った。

フェラーリ会長ジョン・エルカーンがドライバー陣へ異例の“注文”を出した直後、ラルフ・シューマッハが新たな波紋を呼んでいる。シューマッハは英Sky Deutschlandで「フェラーリはルイス・ハミルトンではなく、オリバー・ベアマンを起用すべきだ」と主張し、イタリアの名門に大胆な選択を迫った。

発言は、ブラジルGPでのハミルトンのミス多発レースを受けて一気に注目を集めている。

オリバー・ベアマン（ハースF1チーム）は、F1サンパウロGP決勝を6位でフィニッシュし、2戦連続でポイントを獲得した。

チームメイトのエステバン・オコンがハードタイヤスタートとパンクに苦しんだ一方で、ベアマンは週末を通じて好調なペースを発揮。中団勢トップとなる「ベスト・オブ・ザ・レスト」の座をつかみ取った。

2025年F1サンパウロGPスプリントで、オリバー・ベアマン（ハースF1チーム）は1周目のリヤム・ローソン（レーシングブルズ）との接触を巡り、スチュワードから5秒加算ペナルティとスーパーライセンスのペナルティポイント1点を科された。

スタート直後、インテルラゴスのターン4に向かうストレートで、ベアマンはローソンをグラスへと押しやる形となり、続く左コーナーで両者はサイド・バイ・サイドの状態に。ベアマンはコーナー進入で接触し、自身がスピンを喫した。

ハースF1チームのオリバー・ベアマンは、将来的にルイス・ハミルトンの後任としてフェラーリへ昇格するのではないかとの憶測について、「気にしていない」と語り、一連の報道を冷静に受け止めた。

メキシコシティGPでキャリア最高位となる4位を記録した20歳のベアマンは、メディアや評論家から称賛を浴びた。

フェラーリの将来を担う若手として、オリバー・ベアマンの評価が急上昇している。2025年からハースF1チームにレンタル参戦している20歳の英国人ドライバーは、メキシコGPで4位入賞を果たし、フェラーリ関係者のみならずF1パドック全体に衝撃を与えた。

その成長を最も間近で見守るハースF1チーム代表の小松礼雄は、「オリバーはフェラーリのドライバーであり、我々は彼を少なくとも2年間レンタルしている。彼が将来フェラーリの一員になるのは間違いない」と断言。ベアマンが“フェラーリの未来”であることを改めて強調した。

フェラーリF1チーム代表のフレデリック・バスールは、F1メキシコGPでキャリア最高の4位を記録したハースF1チームの新人オリバー・ベアマンを称賛した。20歳のルーキーは初の表彰台にわずかに届かなかったものの、堅実な走りでチームのシーズン最高成績を導いた。

バスールはフェラーリ・ドライバー・アカデミーでベアマンの育成を指導してきた人物であり、レース後には「正直、途中まで表彰台を狙えると思っていた」と語った。

ハースF1チームの20歳、オリバー・ベアマンがF1メキシコGPで自己最高の4位フィニッシュを果たした。父のデイビッド・ベアマンは、この結果は「チームと息子の関係性が深まっている証拠」だと語り、ハースの戦略判断を称賛した。

ベアマンはレース序盤の混乱をうまく切り抜け、3番手に浮上。その後しばらくトップ3を維持したが、ハースはメルセデスやマクラーレン勢に対応するため、2回目のピットストップを敢行。この判断によりマックス・フェルスタッペンに順位を譲ったが、チームは「確実なポイント獲得」を優先した。

フェラーリF1のルイス・ハミルトンは、ハースF1チームのオリバー・ベアマンがメキシコGPでキャリア最高の4位を記録したことを受け、祝福のメッセージを送った。ルーキーイヤーを戦うベアマンは、日曜の決勝で12ポイントを獲得し、チームにとっても今季最大の成果をもたらした。

メキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで行われた第20戦は、ベアマンにとってこれまでで最も充実した週末となった。

ハースF1チーム代表の小松礼雄は、メキシコGPでチーム史上最高位タイの4位を獲得したオリバー・ベアマンについて「彼の大きな才能は最初から見えていました」と語った。

ベアマンはオートドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットで自身最高位となる4位を記録。これは2018年オーストリアGPでロマン・グロージャンが達成したチーム最高位と並ぶ結果となった。