MotoGP

MotoGP 第8戦オランダGPのフリー走行は、終日、厚い雲が空を覆う天候となり、時々、小雨が落ちる微妙なコンディションとなった。しかし、3クラスともにドライコンディションで走行することができた。

雲が多く、風が強いという不安定な天候の中で、マルク・マルケス（Repsol Honda Team）はタイヤテストを最優先とし、ドライコンディションを有効的に使う作戦を取った。

MotoGP 第8戦 オランダGPのフリー走行2回目が23日（金）、オランダ北東部に位置するTTサーキット・アッセンで行われ、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハ）がトップタイムを記録した。

セッション途中に小雨が降った気温２２度、路面温度３１度のドライコンディションの中、マーベリック・ビニャーレスは1分33秒130を記録。2番手には0.367秒差でジョナス・フォルガー（モンスター・ヤマハ・テック3）、3番手にはマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）が続いた。

MotoGP 第8戦 オランダGPのフリー走行1回目が23日（金）、オランダ北東部に位置するTTサーキット・アッセンで行われ、ダニロ・ペトルッチ（オクト・プラマック・レーシング）がトップタイムを記録した。

気温２０度、路面温度２８度のドライコンディション。ダニロ・ペトルッチは1分34秒680をマーク。2番手には0.126秒差でヨハン・ザルコ（モンスター・ヤマハ・テック3）、3番手にはカル・クラッチロー（LCR・ホンダ）とサテライトチームのライダーがトップ3に名を連ねた。

LCR・ホンダは21日（水）、HRCホンダ・レーシング・コーポレーションとの間で2018年から2年間のテクニカルパートナーシップに関して契約を更新したことを発表。同時に、協力関係の一環として、HRCとの間で2018年から2年契約を締結したカル・クラッチローの起用が決定した。

カル・クラッチローは、2015年からLCR・ホンダに所属し、昨季2勝を含む4度の表彰台を獲得。今季は第2戦アルゼンチンGPで3位表彰台を獲得し、総合9位につけている。

2017 MotoGP第7戦のカタルニアGPが、バルセロナ‐カタルーニャ・サーキットで開催された。ドゥカティチームのアンドレア・ドヴィツィオーゾが素晴らしいパフォーマンスを見せ、10万人近い熱狂的なMotoGPファンが見守る中、前戦イタリアGPを制してからわずか1週間後に今季2勝目を手中に収めた。

3列目から見事なスタートを切ったアンドレア・ドヴィツィオーゾは、オープニングラップを3番手で通過。その後、8周目にチームメイトのホルヘ・ロレンソとマルク・マルケス（ホンダ）をオーバーテイクして2位に浮上。リーダーのダニ・ペドロサ（ホンダ）の背後に迫り、17周目にペドロサを抜いてトップに立った。

MotoGP 第7戦カタルニアGPは、最高気温が33℃まで上昇。レースウイークで最も暑く、ライダーにもタイヤにも厳しい一日となった。その中で、4番グリッドから決勝に挑んだマルク・マルケス（Repsol Honda Team）が、3戦ぶりの表彰台となる2位でチェッカーを受けた。

マルク・マルケスは、2列目から好スタートを切ると、オープニングラップで2番手に浮上した。

Movistar Yamaha MotoGPのバレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスは、カタルニアGPでそれぞれ8位と10位でゴールラインを通過し、貴重なポイントを手中にした。

バレンティーノ・ロッシは好スタートから順位をひとつ上げたが、ヨハン・ザルコとバトルして再びグリッド・ポジションの13番手へ後退。4ラップ目の始めに、スコット・レッディング（ドゥカティ）をパスすると、ジャック・ミラー（ホンダ）とエクトル・バルベラ（ドゥカティ）を一気に抜き去り10番手へ浮上した。

気温、路面温度が共に上昇し、滑りやすい厳しいコンディションとなったカタルニアGPは、イアンノーネ16位、ギントーリ17位と共に苦戦を強いられ、ポイント獲得には届かなかった。

イアンノーネは朝のウォームアップを良いフィーリングで終えたものの、午後からの気温、路面温度の上昇により、決勝ではグリップが落ち、思い通りのパフォーマンスを見せることなく、終始我慢のレースに。

MotoGP 第7戦 カタルニアGPの決勝が11日（日）、バルセロナ‐カタルーニャ・サーキットで行われ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）が前戦に続いて優勝を成し遂げた。

気温32℃、路面温度53℃のドライコンディション。3列目7番グリッドからスタートしたアンドレア・ドヴィツィオーゾは残り9周で首位に浮上。そのままトップでチェッカーを受け、前戦イタリアGPに続いて今季2勝目を挙げた。