ホンダ F1 「以前と同じポジションにいることに落胆」 / F1モナコGP初日
2016年5月27日
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、マクラーレン・ホンダのF1モナコGP初日のフリー走行を振り返った。
長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
「ここモナコでは高い競争力を期待していましたが、初日の走行が終わった時点では、ほぼいつもと同等のポジションとなっており、少し悩ましい結果となりました
長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
「ここモナコでは高い競争力を期待していましたが、初日の走行が終わった時点では、ほぼいつもと同等のポジションとなっており、少し悩ましい結果となりました
フェラーリ:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
フェラーリは、F1モナコGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが7番手タイム、セバスチャン・ベッテルが9番手タイムだった。
キミ・ライコネン (7番手)
「理想的な一日ではなかったけど、まだプラクティス初日だ。午前中はクルマにあまり満足できなかったけど、午後は挙動を改善できた。まだやることがたくさんあるけど、もちろん、ここは物事が望んだように進まないときには楽な場所ではない」
キミ・ライコネン (7番手)
「理想的な一日ではなかったけど、まだプラクティス初日だ。午前中はクルマにあまり満足できなかったけど、午後は挙動を改善できた。まだやることがたくさんあるけど、もちろん、ここは物事が望んだように進まないときには楽な場所ではない」
レッドブル:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
レッドブルは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドがトップタイム、マックス・フェルスタッペンが4番手タイムだった。
ダニエル・リカルド (1番手)
「エンジンはちょっと助けになっているけど、僕たちにはここでも良いクルマがあるし、その両方のおかげだと思う。土曜日の予選でどうなるか見てみよう。僕たちは良いポジションにいるし、日曜日にトラックがどうなっていくか次第だ」
ダニエル・リカルド (1番手)
「エンジンはちょっと助けになっているけど、僕たちにはここでも良いクルマがあるし、その両方のおかげだと思う。土曜日の予選でどうなるか見てみよう。僕たちは良いポジションにいるし、日曜日にトラックがどうなっていくか次第だ」
メルセデス:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
メルセデスは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが2番手タイム、ニコ・ロズベルグが3番手タイムだった。
ルイス・ハミルトン (2番手)
「比較的良い一日だった。ターン15の路面がちょっと変わっていたことを除けば、あまりサプライズはなかった。あそこを通過するのがちょっと速くなったね。新しいタイヤは明らかに他のコンパウンドよりも軟らかいけど、それでもここではかなり固いと感じる。望み通りにウィンドウに入れるのは簡単ではない」
ルイス・ハミルトン (2番手)
「比較的良い一日だった。ターン15の路面がちょっと変わっていたことを除けば、あまりサプライズはなかった。あそこを通過するのがちょっと速くなったね。新しいタイヤは明らかに他のコンパウンドよりも軟らかいけど、それでもここではかなり固いと感じる。望み通りにウィンドウに入れるのは簡単ではない」
マノー:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
マノーは、F1モナコGP初日のフリー走行で、リオ・ハリアントが21番手タイム、パスカル・ウェーレインが22番手タイムだった。
リオ・ハリアント (21番手)
「今日はサン・デボーテでクラッシュするまではかなり順調だった。良い午前中を過ごして、走行プランに沿って作業をして、ウルトラソフトを試したいと思っていた。残念ながら、ブレーキが少し遅れて、ハードになってしまい、トンネルの出口でクルマのコントロールを失ってシケインに突っ込んでしまった」
リオ・ハリアント (21番手)
「今日はサン・デボーテでクラッシュするまではかなり順調だった。良い午前中を過ごして、走行プランに沿って作業をして、ウルトラソフトを試したいと思っていた。残念ながら、ブレーキが少し遅れて、ハードになってしまい、トンネルの出口でクルマのコントロールを失ってシケインに突っ込んでしまった」
ウィリアムズ:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
ウィリアムズは、F1モナコGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが14番手タイム、フェリペ・マッサが16番手タイムだった。
バルテリ・ボッタス (14番手)
「今日は多くのラップを走ることができた。クルマのセットアップは以前ここで試したものよりも感触はいい。同時にかなりオーバーステアで運転するのがより難しかったので、ちょっとナーバスだった」
バルテリ・ボッタス (14番手)
「今日は多くのラップを走ることができた。クルマのセットアップは以前ここで試したものよりも感触はいい。同時にかなりオーバーステアで運転するのがより難しかったので、ちょっとナーバスだった」
ハース:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
ハースは、F1モナコGP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが13番手タイム、ロマン・グロージャンが15番手タイムだった。
エステバン・グティエレス (13番手)
「とても生産的な一日だったし、モナコに戻ってこれて嬉しかった。本当に楽しいトラックだ。僕にとっては1回目のセッションから自信をつけることが重要だったと思う。去年はレースをしなかったし、出来る限り多くのラップを走れたのは素晴らしかった」
エステバン・グティエレス (13番手)
「とても生産的な一日だったし、モナコに戻ってこれて嬉しかった。本当に楽しいトラックだ。僕にとっては1回目のセッションから自信をつけることが重要だったと思う。去年はレースをしなかったし、出来る限り多くのラップを走れたのは素晴らしかった」
ルノー:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
ルノーは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが17番手タイム、ジョリオン・パーマーが19番手タイムだった。
ケビン・マグヌッセン (17番手)
「僕たちにとってベストな一日ではなかった。バルセロナテストでは前進を果たしていると思ったけど、このトラックでは期待していたようなクルマは得られていない。最新スペックのエンジンは確かに届いたし、改善はしているけど、まだセットアップ面でやらなければならない作業があるし、もちろん、もっとダウンフォースを見つけなければならない」
ケビン・マグヌッセン (17番手)
「僕たちにとってベストな一日ではなかった。バルセロナテストでは前進を果たしていると思ったけど、このトラックでは期待していたようなクルマは得られていない。最新スペックのエンジンは確かに届いたし、改善はしているけど、まだセットアップ面でやらなければならない作業があるし、もちろん、もっとダウンフォースを見つけなければならない」
フォース・インディア:F1モナコGP 初日レポート
2016年5月27日
フォース・インディアは、F1モナコGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが8番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手タイムだった。
セルジオ・ペレス (8番手)
「モナコで走るのはいつだって大きなチャレンジだ。プラクティスセッションであってもね。素早くリズムを見つけて、ラップ毎にスピードを組み立てていかなければならない。トラブルのない良い一日だったし、3つ全てのコンパウドに必要な情報を収集することができた」
セルジオ・ペレス (8番手)
「モナコで走るのはいつだって大きなチャレンジだ。プラクティスセッションであってもね。素早くリズムを見つけて、ラップ毎にスピードを組み立てていかなければならない。トラブルのない良い一日だったし、3つ全てのコンパウドに必要な情報を収集することができた」