F1モナコGP

ケビン・マグヌッセンは、2024年F1第8戦モナコGPの決勝をオープニングラップの事故でリタイア。セルジオ・ペレスのマシンを大破させ、ニコ・ヒュルケンベルグも巻き込んだ事故のきっかけとなったが、レース主催者はこのクラッシュをレースシングインシデントとみなした。マグヌッセンも他に何をすべきだったのかわからないと主張する。

「僕はペレスの横に並んでいた。僕のホイールが彼のホイールの前に出たとき、僕たちはウォールに近づきすぎた」とケビン・マグヌッセンは事故についてViaplayに語った。

シャルル・ルクレールは、2024年F1第8戦モナコGPのファイナルラップを走り、感動の勝利に向かっている間、亡き父のことを思っていた。

フェラーリのドライバーは、ポールポジションからレース全体をリードし、世界選手権時代になって初めて母国レースで優勝したモナコ人ドライバーとなった。ルクレールは、ヨーロッパのル・マン・シリーズでレースをしている弟のアーサーとともに、モナコで生まれ育った。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第8戦モナコGPを6位でフィニッシュ。レース状況やタイヤ戦略のせいで「レースではなかった」と述べ、モナコグランプリに変更を加えるよう求めた。

モナコの狭い道路ではオーバーテイクが常に困難であり、今年のレースでも例外ではなかった。78周のレースでフェルスタッペンは何も得ることも失うこともなく、トップ10のドライバーはスタート時と同じ位置でチェッカーフラッグを受けた。

ピエール・ガスリーは、2024年第8戦F1モナコGPの決勝を10位でフィニッシュ。オープニングラップで接触したアルピーヌのチームメイト、エステバン・オコンに 「変化を起こす 」よう求めた。

オーバーテイクが難しいコース上での予選でガスリーが10番手、オコンが11番手と、アルピーヌは今季最高の予選結果を残した。スタート直後にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）がパンクしたため、アルピーヌ勢は9番手と10番手に上がったが、オコンはポルティエでチームメイトのイン側に飛び込み、ホイールが接触した。

アルピーヌF1チームの代表を務めるブルーノ・ファミンは、2024年F1第8戦モナコGPのオープニングラップでチームメイトのピエール・ガスリーに接触したエステバン・オコンに対し、責任を問うことになるだろうと公言した。

ブルーノ・ファミンは、トンネル入り口の手前にあるポルティエでオコンがガスリーのイン側を滑り込み、2人が接触したことに激怒。このとき2人は10番手と11番手につけていた。

セルジオ・ペレスは、2024年第8戦モナコGPをリタイアで終えた後、劇的なクラッシュを起こした引き起こしたケビン・マグヌッセン（ハース）に制裁を与えなかったスチュワードの決定に驚いたと語った。

スタート後、フィールドがボー・リバージュに向かって丘を駆け上がる中、セルジオ・ペレスは、ケビン・マグヌッセンとハースのチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグの両者より前にいた。

角田裕毅は、2024年F1第8戦モナコGPの決勝を8位でフィニッシュ。3戦連続でポイントを獲得した。

8番手グリッドからミディアムタイヤでスタートした角田裕毅は、オープニングラップで順位をキープ。他のマシンのクラッシュによって赤旗中断となった際にハードタイヤに交換して、残りの周回を走り切る作戦に出た。

2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの決勝が5月26日（日）にモンテカルロ市街地コースで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が優勝を果たした。

ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、ペースをコントロールしながらリードを維持。6回目の挑戦で悲願のモナコ初優勝。今季初勝利、通算6勝目、モナコ人で初、37人目のモナコウィナーとなった。ポールからのスタートでは初勝利。フェラーリによっては2017年のセバスチャン。ベッテル以来の勝利となる。

F1モナコGP 決勝の結果。5月26日（日）にモンテカルロ市街地コースで2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの決勝レースが行われた。

土曜日のモナコは晴れ。気温21度、路面温度48度のドライコンディションで78周のレースはスタート。オープニングラップでは、セルジオ・ペレス（ハース）とハースの2台による大クラッシュが発生。3台はリタイアとなり、マシンとコース上にまき散らされたデブリを撤去するために赤旗中断となった。

2024年F1第8戦モナコGPの決勝はオープニングラップから波乱。セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が大クラッシュを喫してマシンは大破。ハースF1チームの2台を巻き込み、コース上にはデブリがまき散らされ、赤旗中断となった。

16番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、1コーナーの立ち上がりでトラクションがかからず、ケビン・マグヌッセン（ハース）がスペースを突こうとして両者は接触。

2024年F1モナコGP 決勝の結果速報。5月26日（日）にモンテカルロ市街地コースで2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの決勝レースが行われた。

優勝はシャルル・ルクレール（フェラーリ）でモナコ初勝利。2位にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）は8位で4ポイントを獲得した。

ハースF1のチーム代表を務める小松礼雄は、ニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンがF1モナコGP予選で失格となった理由を詳細かつ正直に説明した。

ヒュルケンベルグとマグヌッセンはともにQ2に進出し、12番グリッドと15番グリッドからスタートする予定だったが、予選終了から3時間15分後に技術的な違反により失格となった。

2024年のF1世界選手権 第8戦モナコGP決勝の暫定スターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

予選後、ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグ（12番手）、ケビン・マグヌッセン（15番手）の2台のリアウイングが規定違反であることが判明し、2台は失格。決勝はピットレーンからのスタートとなる。

2024年F1第7戦モナコGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、モンテカルロ市街地コースにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）というレンジで最も軟らかいコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

マクラーレンの代表であるアンドレア・ステラは、F1モナコGP予選で緩んだ広告バナーがランド・ノリスに潜在的に「壊滅的」な影響を及ぼしたと激しく非難した。

Q1ではミラボーで広告バナーの一部が外れてしまい、シャルル・ルクレール、カルロス・サインツ、ローガン・サージェントらが影響を受けたが、その後ノリスがそれを踏み越え、バナーがフロアに引っかかってラップタイムが3秒近くもロスした。