F1モナコGP

レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2024年F1第8戦モナコGPの予選で6番手と18番手に終わったことから、決勝で「高速渋滞」に巻き込まれることを懸念している。

マックス・フェルスタッペンは、アイルトン・セナと共同で保持する史上最多記録を更新するため、9回連続のポールポジション獲得を狙っていたが、Q3の最終ラップでサト・デヴォートのウォールに衝突し、6番手に沈んだ。チームメイトのセルジオ・ペレスはQ1で脱落し、18番手からスタートする。

2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの予選で、シャルル・ルクレールは、輝かしいポールポジションで地元ファンを熱狂させ、生まれ育った街で初勝利を収める絶好のチャンスを手にした。

ルクレールはマックス・フェルスタッペンの連続ポールポジションに終止符を打ち、フェルスタッペンは最終的に6位に甘んじた。モナコのFACTS AND STATSを紹介。

2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

週末がスタートしたときの予想通り、地元のヒーローであるシャルル・ルクレール（フェラーリ）がポールポジションを獲得。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）の連続ポール記録が「8」で途絶えた。

2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。

路面の進化が大きく、路面の進化が大きく、特にQ1では全20台がコースインするなど、場所とタイミングが重要となるなか、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）とセルジオ・ペレス（レッドブル）が運にも恵まれずに敗退した。

2024年F1モナコGP 予選のハイライト動画。5月25日（土）にモンテカルロ市街地コースで2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコグランプリの公式予選が行われた。

土曜日のモナコは晴れ。気温22度、路面温度49度のドライコンディションで予選セッションはスタート。トラフィックと路面の進化で難しいセッションとなり、Q1ではフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）とセルジオ・ペレス（レッドブル）が敗退する波乱の幕開けとなった。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1第8戦モナコGPの予選を7番手で終了。今季はすべての予選でメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルに負けると予想しているという異例の主張をした。

オープニングプラクティスでトップに立ち、FP2とFP3でそれぞれ2番手と3番手につけたハミルトンは、土曜日の予選では7番手に終わった。一方、ラッセルは5番手に入り、ハミルトンはセッション後に呆然とした表情を浮かべた。

オスカー・ピアストリは、2024年第8戦F1モナコGPの予選で2番グリッドを獲得。モナコグランプリでの「最初の目標」は、ポールシッターのシャルル・ルクレールから首位を奪うことだ。

ルクレールはピアストリを抑えて、母国グランプリで3度目のポールポジションを獲得。ピアストリは2戦連続の予選2番手となり、フロントローに並ぶ。

ダニエル・リカルドは、2024年F1第8戦モナコGPの予選を13番手で終えた。

「今日はタフな1日だった。ここモナコでは予選がとても重要で、明日の決勝でトップ10圏外からスタートするのは痛い」とダニエル・リカルドはコメント。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第8戦モナコGPの予選を6番手で終了。モナコで縁石に乗れないというレッドブル・RB20の弱点がシーズン後半に他のトラックでチームにダメージを与えるだろうと語った。

マックス・フェルスタッペンはモナコで今季初めてポールポジションを獲得できず、明日のレースを6番手からスタートすることになった。予選ではポールポジションを獲得したシャルル・ルクレール（フェラーリ）に接近していたが、Q3での最終走行で第1コーナーでミスを犯し、フェラーリからコンマ3秒近く離されてしまった。

シャルル・ルクレールは、2024年F1第8戦モナコGPでポールポジションを獲得する前に、スクーデリア・フェラーリF1チームが 「土壇場」でマシンのエンジン交換を行わなければならなかったことを明かした。

ルクレールはプラクティス2回目と3回目ではトップタイムを記録していたが、予選の最初の2つのセグメントではトップタイムをマークできなかった。

ビザ・キャッシュアップRBのギヨーム・デゾトゥーが、角田裕毅が3戦連続のQ3進出を果たして2024年F1第8戦モナコGPの予選を振り返った。

角田裕毅は再びトップ10シュートアウトに進出した。角田はQ3の常連となりつつあり、今回は8番手を獲得してミッドフィールドのランナーをリードし、さらにポイントを獲得できる絶好の位置についた。

フェルナンド・アロンソは、2024年第8戦F1モナコGPの予選を16番手で終了。Q1敗退の原因となったトラフィック問題はグループを分けることで解決できると考えている。

アロンソは2戦連続でQ1敗退を喫し、レースは下位からのスタートとなった。アロンソは最後のアタックで13番手まで順位を上げていたが、トラックエボリューションの大きい路面で、後からアタックしたドライバーがタイムを更新したことで順位を下げた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1第8戦モナコGPの予選を18番手で終えた。Q1で敗退するのは昨年のイギリスGP以降となり、角田裕毅（RB）が3戦連続でQ3進出を果たすなか、レッドブル・レーシングの来季のシートが再び話題になりそうだ。

「今日は完全に惨事だった。リズムに乗れなかったし、ペースもなかった」とセルジオ・ペレスはコメント。

角田裕毅は、2024年F1第8戦モナコGPの予選で8番手タイムをマーク。マシンからすべてを引き出せたと語った。

最終プラクティスを9番手タイムで終えた角田裕毅は、Q1で進化する路面に苦戦して13番手で通過。だが、Q2では9番手タイムをマークして今季6度目のQ3進出を決めると、Q3でも中団チームでの最上位となる8番手タイムをマークした。

ランド・ノリス（マクラーレン）は、2024年F1第8戦モナコGPの予選で破損した広告バナーがマシンに挟まったことでセッションの中断を余儀なくされた数人のドライバーのひとりだった。

シャルル・ルクレール（フェラーリ）とローガン・サージェント（ウィリアムズ）も、マシンから広告の破片を取り除かなければならなかった。