F1マイアミGP

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1マイアミGP予選を突然終了させたシャルル・ルクレールのクラッシュに皮肉交じりに反応した。

ルクレールが赤旗を提示したため、セッションは残り1分37秒で終了し、レッドブルのセルジオ・ペレスがポールを獲得、マックス・フェルスタッペンは9番手に留まることを余儀なくされた。

2023年 F1マイアミGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第5戦の舞台となるマイアミ・インターナショナル・オートドロームにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

スクーデリア・アルファタウリのマシンパフォーマンス責任者を務めるギヨーム・ドゥゾトゥが、2023年F1マイアミGPの予選を振り返った。

スクーデリア・アルファタウリは、ニック・デ・フリースがチームとの初めてのQ2進出を果たした一方で、角田裕毅はQ1で敗退して17番手という結果に終わった。

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、レッドブル・レーシングのサードドライバーであるダニエル・リカルドとマイアミのビスケーン湾で行われたミニジェットボート対決。サメを怖がる角田裕毅をダニエル・リカルドが騙して突き落とす（一緒にダイブ）するシーンが話題となった。

スクーデリア・アルファタウリとレッドブル・レーシングの2つのチームによる「(Un)Serious Race Series」の第1戦として行われたこのレース。

2023年 F1マイアミGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年 F1世界選手権 第5戦 マイアミGPが5月5日（金）～5月6日（日）の3日間にわたってマイアミ・インターナショナル・オートドロームで開催される。

重要な市場でのアメリカでのF1人気を向上させる取り組みの一環として、2022年にアメリカ第2のグランプリととしてF1マイアミGPが開催された。F1はマイアミと10年間の契約を締結している。

2023年 第5戦 F1マイアミGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

快晴ながら風が強まるタフなコンディションの中で行われたマイアミGP予選は、Q3残り1分36秒でシャルル・ルクレール（フェラーリ）がクラッシュして赤旗が掲示され、そのままセッション終了となった。

2023年 第5戦 F1マイアミGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

F1マイアミGPの予選では、マクラーレンの2台がQ1で敗退、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がQ2で敗退するなど、劇的な幕切れを迎えたトップ10のシュートアウトの前にも波乱の展開があった。角田裕毅（アルファタウリ）はQ1で敗退して17番手だった。

F1は、待望の第2回マイアミGPに向けてサンシャイン ステートに降り立った。

フロリダ出身のローガン・サージェント（ウィリアムズ・レーシング）を含む数人のドライバーが、今週末、非常にクリエイティブな1回限りのヘルメット デザインを披露した。

ジョージ・ラッセルは、F1マイアミGPの予選で苦戦したメルセデスF1には「答えが必要ないくつかの疑問」があると語った

メルセデスは予選で苦戦を強いられたが、ラッセルはトップ10入りを果たし、アルピーヌのピエール・ガスリーに続く6番グリッドを確保した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのF1タイトル争いを管理する上での重要な課題は「被害妄想（パラノイア）」を抱かせないことだと語った。

レッドブルのRB19はライバルたちを大きく引き離し、フィールドのクラスであることが証明されており、2023年のドライバーズチャンピオンシップの争いは、レッドブル・レーシングのドライバー同士のものとなっているように見える。