2024年F1 メキシコGP予選:11番手以下 ドライバーコメント
2024年10月27日
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Q2では角田裕毅が最終盤にクラッシュ。赤旗が提示されてセッション終了となり、後続のドライバーたちはタイムを更新することができなかった。また、Q1ではトラックリミット違反でのタイム抹消の影響を受けてオスカー・ピアストリ(マクラーレン)とセルジオ・ペレス(レッドブル)が敗退する波乱の幕開けとなった。
F1メキシコGP 予選レポート:サインツがフェルスタッペンを抑えて圧巻ポール
2024年10月27日
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ランド・ノリス F1メキシコGP予選「3番グリッドにかなり満足している」
2024年10月27日
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マクラーレンのランド・ノリスは夏休み以降に開催された過去5回のグランプリで、ザントフォールト、モンツァ、マリーナ・ベイ、オースティンで予選をトップで通過し、4回のポールポジションを獲得して週末を迎えた。
シャルル・ルクレール F1メキシコGP予選「レースペースに関しては問題ない」
2024年10月27日
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土曜日の予選では、カルロス・サインツJr.がフェラーリ勢をリードしポールポジションを獲得したが、ルクレールはチームメイトから0.319秒遅れの4位となった。
ジョージ・ラッセル F1メキシコGP予選「シャシーを交換してくれた皆に感謝」
2024年10月27日
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前日のフリー走行2回目でジョージ・ラッセルがクラッシュを喫したことで、メルセデスは土曜日に向けてシャシーを交換。ラッセルはチームの期待に応え、フリー走行3回目に8番手タイムを記録すると、予選ではQ3進出を果たして、チームメイトのルイス・ハミルトンを上回る5番手タイムをマークした。
2024年F1 メキシコGP 予選 ハイライト動画
2024年10月27日
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気温22度、路面温度44度のドライコンディションで予選セッションはスタート。Q1ではFP3でトップタイムを記録していたオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が1回目のアタックがトラックリミット違反でタイム抹消となった影響もあり敗退。母国の英雄セルジオ・ペレス(レッドブル)も姿を消した。
ハースF1小松礼雄 「トヨタはフェラーリからのサポートがない分野を担当」
2024年10月27日
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ハースF1チームは10月11日(金)、トヨタと技術提携を結んだことを発表した。この契約の一環として、ハースはトヨタのケルン風洞、空力に関する専門知識、設計・製造能力を活用することができるようになる。
ローソン F1メキシコGP予選「角田裕毅の赤旗がなければQ3に進出できた」
2024年10月27日
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RBドライバーのリアム・ローソンは、予選Q2のセッション終了間際にチームメイトの角田裕毅がターン12でクラッシュしてしまったことで脱落となった。その直後に赤旗が提示されたため、ローソンはラップを失った。そして、残り時間が10秒だったことでセッションは再開されなかった。
オスカー・ピアストリ F1メキシコGP予選Q1敗退「非常にひどいミス」
2024年10月27日
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土曜日のエルマノス・ロドリゲス・サーキットでの週末はピアストリにとって幸先の良いスタートとなった。23歳のピアストリは3回目のプラクティスで、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスを抑えてトップに立った。