メルセデスF1

ルイス・ハミルトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「ハンガロリンクは常に楽しいし、ここまで3回も優勝しているラッキーなサーキットだ。サーキットのレイアウトが大好きだし、ブラペストはレース週末にわたって雰囲気が素晴らしいし、本当にクールな都市だ」

ニコ・ロズベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ（メルセデス）
「ハンガロリンクは、いつも走っていて楽しいトラックだし、ドライバーにとってかなりチャレンジングなレイアウトだ。全てがツイスティで曲がりくねっていて、モナコのような感じがするけど、通常のサーキットなんだ」

トト・ヴォルフが電話を秘密録音されたとの報道に関し、その犯人は元HRTのチーム代表コリン・コレスだったとの報道がなされている。

Blid は、トト・ヴォルフと“元F1チーム代表”との通話が秘密録音され、その内容がトト・ヴォルフへの脅しに利用される恐れがあったと報じていた。

その通話で、トト・ヴォルフはメルセデスのチーム代表ロス・ブラウンだけでなく、ダイムラーのディーター・ツェッツェ会長についても否定的な発言をしたとされている。

メルセデスのディレクターでありウィリアムズの共同オーナーでもあるトト・ヴォルフは、ある元F1チーム代表との会話を“秘密録音”されていたようだ。

Bild によると、通話内容は書き起こされ、トト・ヴォルフへの脅しに利用される恐れがあったという。

同紙は、今回の件はトップチームの一角に浮上しながらも“テストゲート”スキャンダルに見舞われたメルセデスに対するパドック外で起こっている“戦争”の最新章だとしている。

メルセデスは、シルバーストンで行われる若手ドライバーには参加できないが、ピレリから新しいタイヤについての調査結果を得ることができる。

メルセデスは、違法に2013年マシンでテストをした“テストゲート”騒動の処分として、今週シルバーストンでマシンを走らせることは許されていない。

しかし、メルセデスは、3日間のいくつかのデータにアクセスすることはできる。

メルセデスのチーム代表ロス・ブラウンは、2014年シーズンはエンジントラブルが多発するシーズンになると考えている。

過去数年、エンジン規約は安定していたが、2014年にF1はV6ターボエンジンへの移行という技術的な大変動を経験しようとしている。

「20年前のような時間に戻るだろう」とロス・ブラウンは Auto Motor und Sport に述べた。

ファン・マヌエル・ファンジオが1954年に走らせたメルセデス W196が、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのオークションで1,960万ポンド（約29億3,300万円）という記録的な高値で落札された。

F1の伝説的ドライバー、ファン・マヌエル・ファンジオが1954年のドイツGPとスイスGPで優勝して2度目のチャンピオンシップ・タイトルを獲得したメルセデスW196は、今年初めに倉庫で見つけられた。

メルセデスは、“安全性”を盾に若手ドライバーテスト参加をプッシュしている。

メルセデスは、“テストゲート”騒動の裁定としてFIAからシルバーストンで開催される若手ドライバーテスト参加を禁じられた。

当初はテストへの参加禁止を受け入れていたメルセデスだが、その時点ではこのテストに起用できるのは経験の浅い若手ドライバーだけだった。

メルセデスは、F1ドイツGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが5位、ニコ・ロズベルグが9位だった。

ルイス・ハミルトン （5位）
「今日は僕たちにとって本当にタフなレースだった。素晴らしスタートができなかったし、レッドブル勢の方がずっと速くラインを離れて、3番手に後退してしまった。2セット目のタイヤに本当に苦しんだし、残りのレースに妥協を強いられてしまった。チームはとても頑張ってくれていたし、とても良い仕事をしてくれていたので残念だ」