メルセデスF1

メルセデスは、F1ベルギーGP 初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ニコ・ロズベルグが2番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン （1番手）
「クルマに戻るのは素晴らしいし、今日はいい気分だった。午前中はそれほど良くなかったけど、午後には改善した。いつものように、今夜やることはたくさんあるけど、全体的に今日はOKだった。両セッションともドライだったけど、明日は雨の予報なので、できるだけ走行時間を長くすることが重要だった」

メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、2015年にトロ・ロッソとのF1デビューが決定したマックス・フェルスタッペンと契約寸前までいっていたことを認めた。

「ヨスとマックスとは何度か話し合った」とトト・ヴォルフは Bild に述べた。

「確かに彼はすごい大器だが、うちでF1のシートを保証することはできなかった」

ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （メルセデス）
「夏休みは、リラックスして、チームとして素晴らしい一年のスタートを切れたことを振り返る絶好の機会だった。でも、個人的にはクルマに戻って、チャンピオンシップを賭けた戦いを再開するのが待ち切れない。シーズン前半はいくつか難しい週末があったけど、ブダペストでの前回のレースではちょっとした幸運もあって、1周目にウォールにクルマがぶつかってもダメージを受けなかった。あれが僕の運命が変わるタイミングのサインだったことを願っている」

ニコ・ロズベルグが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「夏休みを終えて戻れるのが嬉しいし、みんなを見ていると、残りのシーズンの数カ月間の戦いにむけて本当にリフレッシュできたようだね。前回のレースは、前日にトリッキーなコンディションでポールを獲れたけど、望んだようにはいかなかった。それでも、なんとかチャンピオンシップのリードを保つことができたし、シーズンの次のパートに向けて良い位置にいる」

フォース・インディアの最高執行責任者オトマー・サフナウアーは、ルノーとフェラーリが圧倒的な強さをみせるメルセデスのV6パワーユニットのコンセプトをコピーすると確信している。

メルセデスの“パワーユニット”を搭載する4チームは、ここまでコンストラターズ選手権のトップ6に入るなど、メルセデスが設計した新世代F1エンジンは2014年ここまでのシーズンを支配している。

エンジン性能でフェラーリとルノーに対してアドバンテージを築いているメルセデスだが、エンジンは今シーズンのF1マシンのパフォーマンスにおける決定的な要因ではないと考えている。

メルセデスのワークスチームは、2014年シーズンここまで11戦中9戦で優勝。ポールポジションもメルセデス以外では、カスタマーのウィリアムズだけとなっており、コンストラクターズ選手権でも、メルセデスエンジン勢はトップ6に4チームが入っている。

ダイムラー会長のディーター・ツェッチェは、メルセデスのルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのタイトル争いに"チームオーダーはない"だろうと述べた。

前戦F1ハンガリーGPでは、ルイス・ハミルトンが戦略の異なるニコ・ロズベルグを先に行かるのチームオーダーを拒否した。

これを受け、ディーター・ツェッチェは「前の日曜日は緊急事態ではなかった」と Bild am Sonntag に述べた。

メルセデスは、昨年12月のスキー事故からの回復を続けているミハエル・シューマッハから離れることはないと誓った。

6月にドイツのミネラルウォーターブランドのロスバッハーは、ミハエル・シューマッハとの広告契約を終了している。

しかし、ダイムラーのディーター・ツェッツェ会長は、スイスのリハビリ施設で回復を続けているミハエル・シューマッハと契約を解除することを検討してはいないと述べた。

ルイス・ハミルトンは、過去2レースで、チームメイトでありチャンピオンシップリーダーのニコ・ロズベルグを射的圏内に巻き返すことができたことで運が変わってきていると感じている。

夏休み前の2連戦、F1ドイツGPではブレーキトラブルにより後方グリッド、F1ハンガリーGPでは燃料漏れにいってピットレーンからのスタートを強いられたルイス・ハミルトン。さらにハンガロリンクではレースが始まってすぐに2コーナーでスピンを喫したが、ニコ・ロズベルグより前でフィニッシュしただけでなく、表彰台にまで上った。