メルセデスF1

F1中国GPの表彰台でルイス・ハミルトンにシャンパンをかけらたコンパニオンが「気にしていない」と証言したことで、“スプレーゲート”は大ごとにはならずに沈静化しそうだ。

F1中国の表彰台で困惑顔の女性にルイス・ハミルトンがシャンパンを吹きかける画像が出回ったことで、ハミルトンに対して批判の声が出ていた。

ルイス・ハミルトンが、優勝を飾ったF1中国GPの表彰台で嫌がるグリッドガールにシャンパンをかけた行為が非難されている。

反性差別団体Objectの代表ロズ・ハーディは「我々は、ルイス・ハミルトンは彼の行為を謝罪し、今後の振る舞いについて慎重に考えるべきだと思います」とコメント。

メルセデスは、カスタマーチームのパワーバランスを操作していると El Pais が報じている。

同紙によると、ウィリアムズ、ロータス、フォース・インディアはそれぞれ1シーズンあたり2,500万ユーロ（約31億7,000万円）をV6パワーユニットの費用としてメルセデスに支払っているが、すべてがイコールではないという。

F1中国GPの決勝レースを巡り、メルセデスのルス・ハミルトンとニコ・ロズベルグとの間で意見の相違が生まれている。

ニコ・ロズベルグは、F1中国GPのレースでチームメイトのハミルトンに妨害されたと主張している。

ミドルスティントで、ルイス・ハミルトンは本来のマシンの実力よりもペースを抑えて走り、ニコ・ロズベルグの後ろにいたセバスチャン・ベッテルを追い付かせようとするような動きを見せたことで、メルセデスのチーム内バトルに火がついた。

メルセデスは、F1中国GPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが優勝、ニコ・ロズベルグが2位でレースを終えた。

ルイス・ハミルトン （優勝）
「本当に満足している。素晴らしいレースだったし、全てのセッションを通してクリーンな週末を過ごせたのは本当にポジティブなことだ。チームは素晴らしい仕事をしてくれた」

メルセデスは、F1中国GP 予選で、ルイス・ハミルトンが1番手、ニコ・ロズベルグが2番手だった。

ルイス・ハミルトン （1番手）
「中国は相変わらず僕と相性がいい。このサーキットは他よりも僕のスタイルに合っているようでドライブを楽しんでいる。それに、フラッグでいっぱいのスタンドを見ればわかるように、ここでは毎年本当に驚くほどのサポートが得られる」

メルセデスは、F1中国GP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。ニコ・ロズベルグは5番手だった。

ルイス・ハミルトン （1番手）
「今日はマレーシアの金曜日からは間違いなく改善した。両セッションとも走ることができたし、それによって力強いポジションにいる。チームは素晴らしい仕事をしてマシンの改善点を見つけてくれた」

メルセデスは、F1マレーシアGPでフェラーリによって鳴らされた“警鐘”に早速反応したようだ。

メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、最強だったはずのシルバーアローが、セバスチャン・ベッテルが駆るフェラーリに敗れたことに驚きを隠せなかった。

トト・ヴォルフは、直ちに技術面、戦略面においてこれまでのやり方を見直すと語っていた。

ルイス・ハミルトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （メルセデス）
「マレーシアはタフな週末だった。いつも暑いし、金曜日にはマシンにトラブルが発生し、土曜日の予選は雨だった。日曜日のレースもプラン通りに行かなかったし、あの週末は特にチャレンジングだった。僕たちは可能な限りベストな選択ができたと思けど、改善の余地は常にあるものだし、次の中国のレースに向けて、すべてを分析することに努力を続けてきた」

ニコ・ロズベルグが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「前回のマレーシアの週末は僕にとって素晴らしいものではなかった。予選ではラップをまとめられなかったし、ピットで時間をロスしてしまい、ルイスを捕らえるために巻き返すが難しくなった。間違いなく学ぶことはたくさんあったし、中国ではそれをトラックでしっかりと発揮しなければならない」