ロータス

ロータスは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが2番手タイム、ロマン・グロージャンが9番手タイムだった。

キミ・ライコネン （2番手）
「ノーマルな金曜日だった。通常のことを行い、できるだけクルマを速くしようとした。2番手タイムは良かったし、ここ数レースでマシンのセットアップを改善させることができているので、それにはかなり満足している」

キミ・ライコネンは、F1ハンガリーGPの木曜記者会見でロータス E20についてコメントした。

「僕たちには良いパッケージがあるけど、全てのレース、全てのコンディションでそれを最大限に活用できてはないあ。でも、それは僕たち次第だ」とキミ・ライコネンはコメント。

「それでもかなり満足している。もちろん、もっと良くなってほしいけどね」

ロマン・グロージャンは、2013年もロータスのシートに留まれることを願っていることを認めた。

2009年のF1デビューは失敗に終わったロマン・グロージャンだが、事故は多いものの、今シーズンは輝きを見せている。

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエ、チームオーナーのジェラルド・ロペスは、チームの新しいドライバーであるキミ・ライコネンとロマン・グロージャンに満足していることを示している。

F1ドイツGPで繰り上がりで3位を獲得したキミ・ライコネンだが、その後、恥ずかしい思いをすることになった。

Bild は、パドック駐車場のフェンスを乗り越えようとして、転倒している写真を掲載。

「キミは急いでいたんだよ。駐車場へ近道しようとしていたからね」と同誌は伝えている。

キミ・ライコネンが、F1ハンガリーGPへむけての意気込みを語った。

あなたはドライバーズ選手権で4位に浮上し、目の前のドライバーとギャップはわずかです。ここからどこまで行けそうですか？
1月に僕たちがシーズン途中で4位になるだろうと言われていたら、かなり喜んでいたと思う。悪い位置ではないけど、僕たちにはもっとポイントを獲れるクルマがあると思う。勝ちたいし、チーム全体がそのために懸命にプッシュしている。シーズン後半に何ができるか様子をみてみよう...

ロマン・グロージャンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

今週末のハンガリーで良い結果を残す鍵は何ですか？
聞き慣れた話だよ。僕たちは優れた予選パフォーマンスを成し遂げる必要がある。僕たちはいくつかアップデートを持ち込むし、それは良いニュースだ。前回よりも良くなると確信している。コンディション的にも暑くなるはずだし、日が照ってくれることを期待している。最近見てきたように僕たちのクルマは寒いよりも暑い方が適しているし、寒くてウェットよりも好ましいのは確かだ！

ロータスは、F1ドイツGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが4位（※）、ロマン・グロージャンが18位だった。

キミ・ライコネン （4位）
「今日はスタートした位置から最善を尽くせたと思う。僕のスタートはオーケーだった。でも、前のルイス（ハミルトン）に問題があったんだと思うけど、彼のクルマの後部への接触を避けるためにスローダウンしなければならなかった」

ロータスは、F1ドイツGPの予選で、キミ・ライコネンが10番手、ロマン・グロージャンが15番手だった。

キミ・ライコネン （10番手）
「今日、僕たちはいくつかの理由でウェットで速くなかったし、その理由を調べる必要がある。最後の予選セッションの途中でウェットの新品セットを試したときでさえ、タイヤからまったくグリップが得られなかった」

ロータスは、F1ドイツGPのフリー走行でテストしたダブルDRSを決勝レースで使用するというギャンブルをすることはなさそうだ。

ロータスは、メルセデスが開拓したダブルDRSの独自バージョンをフリー走行でキミ・ライコネンのマシンでテストした。

だが、ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、まだ証明されていないシステムでリスクを冒すことは好まないと述べた。