マクラーレンF1、Q3進出ならず「この車の構成ではわかっていたこと」
2023年3月5日

マクラーレンのCEOであるザク・ブラウンは、予選の途中からチームが思うような位置にいないことを確認した。オスカー・ピアストリはデビュー戦の予選でQ1敗退を喫しし、ノリスはQ2進出を果たしたものの、トップ10入りを果たすことはできなかった。
マクラーレンF1、両ドライバーとも「妥当なポジション」で意見が一致
2023年3月4日

ランド・ノリスは、FP1で4番手タイムだったが、トップとの差は1.4秒と衝撃的なものだった。FP2では9番手だったが、その差は0.663秒まで縮まり、15番手だったルーキーのオスカー・ピアストリともに「妥当なポジション」だと口をそろえた。
ランド・ノリス、マクラーレンF1の惨めな状況に壁を殴打との目撃情報
2023年2月27日

バーレーンでの3日間の厳しいテストを終えたマクラーレンは、昨年に続き、新シーズンに向けて後手に回っているように見える。2023年F1マシン『MCL60』はドラッグが強すぎることがネックとなっており、MCL60はホイールブローの問題に引き続き直面し、走行が大幅に制限されている。
マクラーレンF1 「ソフトタイヤは最終日午後の走行のために温存」
2023年2月25日

マクラーレンのオスカー・ピアストリは午前中に6番手タイムを記録したが、チームはまたしても信頼性に悩まされることになった。ルーキーは休憩前に74周をこなし、ランド・ノリスは65周を終えてベストタイムは16番手だった。
マクラーレンF1 「故障を防ぐためにボディワークを強化して遅延」
2023年2月24日

「ほぼ計画どおりに進んだバーレーンでの生産的な一日だった」とマクラーレンのチーム代表のアンドレア・ステラは語った。
ジェンソン・バトン 「ランド・ノリスのマクラーレンF1との長期契約は驚いた」
2023年2月20日

ランド・ノリスは、2019年にウォーキングを拠点とするマクラーレンF1チームにチームに加わり、これまでの在籍期間中に6回の表彰台を獲得するなど、その才能を発揮している。
ランド・ノリス、2023年F1ヘルメットは「カーボン剥き出し」を融合
2023年2月13日

デザインはこれまでのシーズンと同様、イエローを基調とし、両脇に彼のロゴとパターンが施されている。しかし、黒いラインについてはカーボンファイバーを塗装しないことを選択した。
2023年にシャルル・ルクレールとランド・ノリスに迫る“望まないF1記録”
2023年1月28日

シャルル・ルクレール - タイトルなしの最多ポールポジション
シャルル・ルクレールは土曜日の午後にF1で最速のドライバーであることは間違いない。
マクラーレンF1のランド・ノリス 「昨年のフェラーリ並みの飛躍が必要」
2023年1月24日

昨年、マクラーレンは、第2のグランドエフェクトF1時代の始まりに勝利を収めることができず、ランド・ノリスはF1エミリア・ロマーニャGPで唯一のチーム表彰台を獲得した。