フェルナンド・アロンソのインディ500参戦にF1ドライバーは様々な考え

2017年4月14日
フェルナンド・アロンソ インディ500 F1
フェルナンド・アロンソのインディ500参戦について、共にF1を戦う他のF1ドライバーは様々な反応をみせている。

現在、タイトル争いをしているルイス・ハミルトンは「まずなにより、インディ500に参戦できることはドライバーにとって素晴らしいことだ。僕たちドライバーは1つだけではなく、もっと多くのシリーズに出てもいいはずだ」と理解を示す。

フェルナンド・アロンソのためにインディ500のシートを譲ったドライバー

2017年4月14日
フェルナンド・アロンソ インディ500
フェルナンド・アロンソのインディ500参戦は、すでに契約が決まっていたステファン・ウィルソンが自分のシートを諦めると申し出たことで実現した。

マクラーレンとホンダは、アンドレッティ・オートスポーツがレースオペレーションを担当するマシンでフェルナンド・アロンソが今年のインディ500に参戦することを発表。アンドレッティ・オートスポーツは6台体制でインディ500に参戦する。

フェルナンド・アロンソ 「インディ500に没頭したい」

2017年4月14日
フェルナンド・アロンソ インディ500
フェルナンド・アロンソは、インディ500というイベントに没頭したいとの願望を語った。

F1のビッグイベントであるモナコGPを欠場し、伝統のインディ500への参戦を選んだフェルナンド・アロンソ。

3年目を迎えたマクラーレンとホンダだが、プレシーズンテストから信頼性と競争力を発揮できず、アロンソは2戦連続でリタイアで終えている。

マイケル・アンドレッティ、フェルナンド・アロンソの戦略を直々に指揮

2017年4月13日
マイケル・アンドレッティ フェルナンド・アロンソ
マイケル・アンドレッティは、来月のインディ500でフェルナンド・アロンソの戦略面を直々に指揮する。

昨年のインディ500で息子のマルコ・マンドレッティの戦略を指示していたマイケル・アンドレッティは、自身をフェルナンド・アロンソのクルーに割り当てるとともに、テクニカルディレクターであるエリック・ブレッツマンをレースエンジニアに就けた。

フェルナンド・アロンソ、インディ500参戦の経緯を説明

2017年4月13日
フェルナンド・アロンソ インディ500
フェルナンド・アロンソとマクラーレンのザク・ブラウンが、今年のインディ500への参戦が決定するまでの経緯を説明した。

マクラーレンは12日(水)、フェルナンド・アロノソがF1モナコGPを欠場してインディ500に「マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ」から参戦することを発表。世界中に衝撃を与えた。

フェルナンド・アロンソ、インディ500に参戦 / ホンダ公式リリース

2017年4月13日
フェルナンド・アロンソ インディ500
マクラーレンは、マクラーレン・ホンダからFIA フォーミュラ1世界選手権に参戦しているフェルナンド・アロンソのインディアナポリス500マイルレース参戦を決定した。

今年で101回目を迎えるインディ500は、ル・マン24時間レース、F1モナコGPと並ぶ世界三大レースのひとつと言われており、アロンソ選手の強い希望により参戦が実現する。

マクラーレン、インディカーへのフル参戦も視野?

2017年4月13日
マクラーレン インディカー
マクラーレンは、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦をきっかけに、フルワークス体制での参戦を含めたインディカー参戦の可能性もあり得ると大株主であるマンスール・オジェは語った。

フェルナンド・アロンソは、今年のF1モナコGPを欠場し、伝統のインディ500に、ホンダのエンジンを搭載するアンドレッティ・オートスポーツのマシンで「マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ」としてエントリーする。

フェルナンド・アロンソ 「世界三大レースを制することは僕の夢」

2017年4月13日
フェルナンド・アロンソ インディ500
フェルナンド・アロンソが、今年のインディ500にマクラーレン・ホンダ・アンドレッティから参戦することが決定。“世界三大レースのすべてを制することは僕の夢”だと語った。

「マクラーレン、Honda、それにアンドレッティ・オートスポーツとともにインディ500に出場できることをとてもうれしく思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。

【インディカー】 テキサスオープンテスト:佐藤琢磨は8番手

2017年4月13日
インディカー
インディカーのオープンテストが12日(水)、テキサス・モータースピードウェイで行われた。

テキサス・モータースピードウェイはこの冬に改修され、路面が再舗装され、ターン1とターン2が24度から20度に変更されている。

テストには14台が参加し、スコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)がトップタイムを記録。佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)は8番手タイムだった。
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