HRT

HRTは、スペイン・マドリードのカハ・マヒカの新しい本拠地を公開した。

新本拠地の発表会には、エスペランサ・ アギーレ州知事も訪れ、チーム代表のルイス・ペレス・サラ、レースドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサ、テストドライバーのダニ・クロス、育成ドライバーのマ・チンホワらが出迎えた。

HRTは、F1スペインGPの決勝レースで、ペドロ・デ・ラ・ロサが19位、ナレイン・カーティケヤンがリタイアという結果だった。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （19位）
「地元の観客の前でレースをすること、そしてレースをフィニッシュすることは素晴らしい気分だ。キャリアで2回目のホームグランプリをフィニッシュできたのでとても嬉しく思っているし、それには本当に満足している」

ナレイン・カーティケヤンは、F1スペインGP予選で107％以内のタイムを記録できなかったが、スチュワードはカーティケヤンの決勝レース出場を許可した。

ナレイン・カーティケヤンは、マシントラブルにより2回目のアタックができず、予選Q1タイムはトップから8.5秒遅れで107％タイムを突破できなかった。

しかし、スチュワードは最終プラクティスでのカーティケヤンのタイムが十分な速さを証明していたとして、決勝レースへの出場を許可した。

HRTは、F1スペインGPの予選で、ペドロ・デ・ラ・ロサが23番手、ナレイン・カーティケヤンが24番手だった。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （23番手）
「特に午後はうまくいったし、僕たちが成し遂げたことにはとても満足している。予選では2つのとても良いラップを完了できたし、昨日も午前中も達成できていなかった1分28秒台を記録できた」

HRTは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ペドロ・デ・ラ・ロサが23番手タイム、ナレイン・カーティケヤンが24番手タイムだった。午前中にはダニ・クロスが走行を行った。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （23番手）
「今日はバルセロナに持ち込んだ空力パッケージを試す一日だったし、変更によるマシンの挙動を確認するためにいろいろと短いスティントを走り込んだ」

HRTは、F1スペインGPの金曜フリー走行でペドロ・デ・ラ・ロサのマシンで大幅な空力アップグレードパッケージを走らせる。

パッケージには、改良版のフロア、新しい前後のウイングが含まれる。

HRTは、チームメイトのナレイン・カーティケヤンのマシンにも土曜日の走行までに新しいパーツが装着される予定としている。

HRTは、リザーブドライバーのダニ・クロスをF1スペインGPの金曜フリー走行に起用することを明らかにした。

スペイン人ドライバーのダニ・クロスは、今年HRTのリザーブドライバーを務めており、母国グランプリとなるスペインでグランプリ初走行を果たすことになる。昨年の若手ドライバーテストでHRTの昨年マシンをドライブした経験のあるダニ・クロスは、ナレイン・カーティケヤンに代わって金曜フリー走行1回目にF112を走らせる。

HRTのチーム代表ルイス・ペレス・サラは、将来チーム名を変更することを考慮していることを認めた。

ヒスパニア・レーシングとしてF1に参入したチームは、2011年中盤にチームオーナーが変わったが、HRTというシャシー名を使用し続けている。

しかし、チームの体制変更の一環として、HRTの名前を下ろす可能性がある。

ペドロ・デ・ラ・ロサが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （HRT)
「スペインGPは、スペイン人ドライバーにとって最も重要なレースだけど、今回は僕が生まれた都市にあるスペインチームとのレースなので、僕にとってさらに特別なレースになるだろう。このトラックでは空力が重要だし、アップグレードの重要なテストになるだろう。タイヤにもとても厳しいトラックだ」