HRT

HRTは、新車F112で義務的なクラッシュテストを全て合格。だが、まだバルセロナでの最終テストに参加できるかは不明だ。

HRTは、今週実際されたバルセロナテストでF112をデビューされることを目標としていたが、2件のクラッシュテストを通過できず、テストを欠席していた。

HRTは、金曜日に最終的なロールフープのテストを合格し、F112はテストとレースのための承認を受けた。

HRTは、2012年F1マシン「F112」の画像を公開した。

公開されたF112にはまだカラーリングが施されていないが、2012年F1マシンのトレンドとなっている極端な段差ノーズとは異なるスムーズなノーズが特徴的。

F112は、コスワース製のエンジンを搭載し、ウィリアムズ製のギアボックスとKERSを搭載する。

HRTの2012年F1マシン「F112」は、コスワース製エンジンとウィリアムズ製ギアボックス、そしてチーム初となるKERSを搭載。他の2012年F1マシンの“段差ノーズ”とは異なるノーズの処理が特徴的。

HRTは、ナレイン・カーティケヤンがフルシーズンに参戦することは保証していないことを認めた。

ナレイン・カーティケヤンは、2011年に現在とは異なる所有者だったHRTでF1復帰したが、シーズン中盤にレッドブルからレンタル移籍してきたダニエル・リカルドにシートを奪われた。

ナレイン・カーティケヤンは2012年のHRTのシート獲得のために数100万ドルのスポンサーシップを持ち込んでいるとされているが、全20戦でのレースは保証されていないと報じられていた。

HRTは、新車の準備に専念するために来週バルセロナで行われる2回目の合同テストをスキップすることを発表した。

HRTは、まだ新車ですべてのクラッシュテストに合格できておらず、先週のヘレステストには2011年マシンで参加していた。

HRTは、新車でバルセロナテストに参加することを望んでいたが、2件のクラッシュテストに合格することができず、計画を変更することになった。

HRTのテストドライバーに就任したダニ・クロスは、ペイドライバーと見られているにも関わらず、新しい役割に満足していると述べた。

ダニ・クロスがHRTのテストドライバーに就任したニュース、一部のジャナリストに彼が裕福なスポンサーを抱えたドライバーだとの印象を与えた。

「僕がここにいるのはそれが理由ではない」とダニ・クロスは主張。

HRTは、ダニ・クロスを2012年のテストドライバーに起用することを発表した。

HRTは、若手ドライバー育成のためのプラットフォームを確立させようとしており、ダニ・クロスの加入はその一環となる。ダニ・クロスは、2012年シーズンの全てのグランプリに帯同し、いくつかの金曜フリー走行に参加する予定となっている。

HRTは、今週行われたクラッシュテストに合格することができず、予定していた2回目のバルセロナテストでのF112のトラックデビューは延期となった。

2012年からテスト前にFIAのクラッシュテストに合格することが義務付けられており、HRTは2月21日のバルセロナテストで新車F112をトラックデビューさせることを目指していた。

HRTの新オーナーであるテサン・キャピタルが、すでにチームをメキシコの富豪カルロス・スリムに売却することを検討している Die Welt が報じている。

スペイン・マドリードに拠点を置くテサン・キャピタリは、昨年ホセ・ラモン・カラバンテからチームを買収した。

ヒスパニアとして知られていたHRTは、元々2010年シーズン前に元F1ドライバーのエイドリアン・カンポスがカンポスとして設立したチーム。

HRTは、チーム本拠地をスペイン・マドリードにある屋内競技場「ラ・カハ・マヒカ」に移転することを発表した。

スペイン語で「魔法の箱」を意味するカハ・マヒカ（Caja Magica）は、テニスのATPワールドツアーなどが開催される屋内競技場で、HRTは施設の11,00?を使用する。

ペドロ・デ・ラ・ロサは、ヘレステスト2日目にHRT F111で64周を走行。HRTは、この日でテストを切り上げた。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （HRT）
「今日は一日でかなり進歩することができた。特に何も変更することなくマシンから多くを引き出すことができた。とりわけ、今日はタイヤをより理解するために役に立った」

ペドロ・デ・ラ・ロサは、ヘレステスト初日にHRTの前年マシンF111で44周を走行した。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （HRT）
「正直、今日は本当に楽しかった。チームやマシン自体をかろうじて知っている程度だったので、序盤は少しナーバスになっていたことを認めなければならない。今日は物事を試すというよりも単純にお互いを知るために走行距離を稼ぐことが一番の目的だったし、チームは素晴らしい仕事をしてくれたと思う」

ダニエル・リカルド　（Daniel Ricciardo）
所属：スクーデリア・トロロッソ
カーナンバー：16
国籍：オーストラリア
生年月日：1989年7月1日

ブルーノ・セナ　(Bruno Senna)
所属：ウィリアムズ
カーナンバー：19
国籍：ブラジル
生年月日：1983年10月15日
身長：180cm
体重：69kg

ペドロ・デ・ラロサ　(Pedro de la Rosa)
所属：HRT
カーナンバー：22
国籍：スペイン
生年月日：1971年2月24日