HRT

HRTは、F1オーストラリアGP予選で、ペドロ・デ・ラ・ロサが23番手、ナレイン・カーティケヤンが24番手で予選107％タイムを突破することができなかった。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （23番手）
「今日はやれるだけのことはやった。チームは大きな変化を行ったし、最近はドライバーを含めた僕たち全員にとって非常に難しかったので、今日に間にあったことは僕たちにとって成果だ」

HRTのチーム代表ルイス・ペレス・サラは、HRT F112が今週末のF1オーストラリアGPの予選を通過できない恐れがあることを認め、初レースの目標はマレーシアGP、さらには中国GPになるかもしれないと述べた。

昨年、ほぼぶっつけ本番で開幕戦の予選に挑んだHRTは、予選107％タイムをクリアできず、レースに出場することができなかった。

HRTは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ナレイン・カーティケヤンが23番手タイム、ペドロ・デ・ラ・ロサは1周のインストレーションラップを完了するに留まった。

ナレイン・カーティケヤン （23番手）
「今日は複雑なコンディションでの新車での走行だった。明日のコンディションはドライになりそうなので、もう一度初めからスタートするようなものだ」

HRTは、ペドロ・デ・ラ・ロサにマシンの車検に通過することに成功。ペドロ・デ・ラ・ロサのセッション参加が可能になった。

HRTは、ペドロ・デ・ラ・ロサが乗るカーナンバー22のシャシーを完成させるために、金曜日の午前中まで車検を延期するよう申請していた。

マシンが完成していないため、ペドロ・デ・ラ・ロサが金曜に走行できないとの推測が広まったが、HRTのスポークスマンは無事に車検を通過したことを発表した。

HRTは、ペドロ・デ・ラ・ロサが乗るF112のシャシーの完成に取り組み続けるために、金曜日の朝まで車検を延期してもらうよう申請した。

HRTは木曜日にオーストラリアGPのレースシチュワードにカーナンバー22のマシンの車検を延期してもらように申請。FIAは午前11時まで延長することに同意した。

ペドロ・デ・ラ・ロサが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （HRT）
「長い冬のハードワークを終え、僕たちはついにオーストラリアにたどり着いたし、マシンを試して学んでいくのを本当に楽しみにしている。できる限りベストなコンディションで予選とレースをするために金曜日と土曜日の午前中の時間を最大限に活用する必要がある」

ナレイン・カーティケヤンが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

ナレイン・カーティケヤン （HRT）
「先週の月曜日にF112で10周を完了したことでオーストラリアGPにむけてポジティブに感じている。もちろん、初走行だったし、限界まで攻めてはいないけど、口火を切ることが重要だった」

ペドロ・デ・ラ・ロサは、開幕戦オーストラリアGPに“ワースト”マシンで挑むことを認めることを恐れていない。

実際にまだHRTの新車F112をドライブしていないペドロ・デ・ラ・ロサは「難しい一年になるだろう」とコメント。

「チームが80%新しいことも面白くなりそうだ」と長年マクラーレンでテストドライバーを務め、アローズ、ジャガー、ザウバーでF1に参戦した経験のあるペドロ・デ・ラ・ロサは述べた。

HRTは5日（月）、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで2012年F1マシン「F112」のシェイクダウンを行った。

最終テストまでにF112を準備することができなかったHRTだが、5日にフィルミングデイを利用してF112のシェイクダウンを実施。ナレイン・カーティケヤンがF112での初走行を担当した。

HRT F112のシェイクダウンを担当したナレイン・カーティケヤンが、新車の第一印象を語った。

ナレイン・カーティケヤン （HRT）
「今日はF112のシェイクダウンだったし、それをテストする最初のドライバーになれたことを名誉に感じている。第一印象はかなりいい。去年から間違いなく進歩している。セットアップ作業のようなものはできなかったけど、全てが問題なく機能しているように思うし、大きな問題もないので、今はシーズンを楽しみにしている」

ペドロ・デ・ラ・ロサが、HRT F112の発表、そして初走行について語った。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （HRT）
「今日はマシンが初めて日の目をみた非常に特別な一日だった。ナレインが何周かインストレーションラップを完了し、問題なく様々な計測ラップを行った。今日はとても重要な一日だ」

HRTは、2012年F1マシン「F112」をスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで発表した。

HRTは、クラッシュテストに通過したものの、プレシーズンテスト最終日までにF112の準備を間に合わせることができなかった。

HRTは5日（月）、テスト規制で許可されているフィルミングデイを利用してカタロニア・サーキットでF112のシェイクダウンを実施。

HRTは、F112を3月5日（月）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで走らせることを発表した。

HRTは、バルセロナテスト最終日となる4日（日）にF112を投入する予定だったが、マシンを間に合わせることができなかった。

HRTは声明を発表。5日（月）にフィルミングデイを利用してカタロニア・サーキットでF112の初走行を実施することを発表した。

HRTは、日曜日のバルセロナテスト最終日に間に合うようにF112を準備することに失敗した。

HRTは先週末にクラッシュテストに合格。明日のバルセロナテストに加われるようにF112を完成させることを目指していた。

しかし、HRTは今朝までにドイツからF112を輸送できるようにF112の作業を終了することができなかった。つまり、テストが終了するまでにマシンを走らせる準備ができないこととなる。

HRTは、バルセロナテスト最終日となる4日（日）に新車F112をトラックデビューさせることを目指している。

HRTは、2回目のテストでF112をデビューさせることを目指していたが、FIAのクラッシュテストに合格することができなかった。

ペドロ・デ・ラ・ロサは、HRTが今週末にF112を走らせることを目指しているが、必要であれば月曜日にフィルミングデイを使ってF112をテストする可能性があることを明らかにした。