ホンダF1

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2021年の残り5戦の過程で、ルイス・ハミルトンに技術的な問題が発生することも想定してプランを立てている。

メルセデスは、タイトルをリードするマックス・フェルスタッペンを追いかけているが、F1エンジンの信頼性に明らかに苦労している、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ルイス・ハミルトンが再びPU交換ペナルティを受けることになると予想している。

アルファタウリ・ホンダの角田裕毅が、2021年 第18戦 F1メキシコGPへの意気込みを語った。

前戦F1アメリカGPで6戦ぶりの入賞となる9位フィニッシュを果たした角田裕毅。最近のレースでは、プラクティスでじっくりとビルドアップしていくアプリーチが奏功しており、今後登場するレースをしたことのないサーキットでも堅実な週末を目指していく。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年 第18戦 F1メキシコGPの展望を語った。

シーズンは残り5戦と大詰めを迎え、今週末のF1メキシコシティGPからは今季3度目の3連戦となる。例年、熱狂的なファンが詰めかけるメキシコでのGPだが、今回は、セルジオ・ペレスがレッドブル・ホンダ加入後、初めての母国GP。2戦連続のダブル表彰台を経ての母国凱旋となり、いつも以上に素晴らしい雰囲気の中でのレースが期待される。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、外部から見えると落ち着いているように見えるかもしれないが、元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、プレッシャーが高まる“極限状態”にあると考えている。

マックス・フェルスタッペンは、今季のチャンピオンシップで傑出したドライバーであり、8勝を挙げて、他のフィールドの合計よりも多くのリードラップを記録している。

レッドブル・ホンダF1は、限定デジタルコレクションを発表した。

NFT（Non-Fungible Token＝非代替性トークン）とも呼ばれるデジタルコレクションは、代替や交換されることのないデータのことで、資産のデジタル鑑定書と所有証明書としての役割を持つ。

レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、母国レースとなるF1メキシコGPに先立ち、メキシコシティのパセオデラレフォルマでストリートでショーランを披露した。

会場には13万人のファンが詰めかけ、セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングがダブルタイトルを獲得したRB7で走行を実施し、ドーナツターンを披露した。

F1公式サイトが角田裕毅を特集。『The rise of Japanese racing sensation Yuki Tsunoda』と題して、キャリアを支えたキーパーソンが語った。

今年、7年ぶりのF1ドライバーとしてアルファタウリ・ホンダでF1デビューを果たした角田裕毅。デビュー戦でポイントを獲得して以来、スランプに陥ったが、最近のレースではそれを脱したようであり、F1のデビューシーズンを終えようとしている。

ホンダは、レッドブル・ホンダF1のスペシャルリバリーが施されたNSXで鈴鹿サーキットを疾走する特別映像『Suzuka 2021 Special Movie』の舞台裏を公開した。

本来ならば、今週末は鈴鹿サーキットでホンダのF1ラストイヤーとなるホームレースがF1日本GPが開催される予定だったが、新型コロナウイルスの影響により、無念の2年連続の中止となった。

アンソニー・デビッドソンは、F1にお金ではなく実力でたどり着いたこと誇りに思っていると語る。

42歳になったアンドニー・デビッドソンは、11月6日にバーレーンで開催されるFIA 世界耐久選手権（WEC）の最終戦でレースキャリアに終止符を打つことを発表した。