フェルナンド・アロンソ、マクラーレン・ホンダ移籍を後悔?
2017年4月28日

フェラーリでの5年間でフェルナンド・アロンソは、タイトル争いに絡むも2位以上の結果を残せず、予定より2年早くにチームを離脱。2015年から新生マクラーレン・ホンダに移籍した。だが、マクラーレン・ホンダに競争力はなく、表彰台争いはおろか、2年間でわずか65ポイントしか獲得できていない。
マクラーレン 「ホンダの改善を待って崩壊するわけにはいかない」
2017年4月28日

期待外れな2017年F1シーズンを切ったホンダは、現在、パワーユニットのアップデートに取り組んでいる。その一方で、マクラーレンも先週のバーレーンテストでいくつか異なるリアウィングを試すなど、積極的に開発プログラムを進めている。
「ホンダ以外のF1エンジンはほぼ同等レベル」とセルジオ・ペレス
2017年4月28日

過去3年間、圧倒的な優勢を続けてきたメルセデスだが、今年はエンジン面でのアドバンテージはなくなったと考えられており、フェラーリとの厳しいタイトル争いが展開されると予想されている。
「マクラーレン・ホンダはバーレーンがプレシーズンテストだった」
2017年4月28日

ホンダは2017年に新型エンジンを導入して大きな前進を狙ったが、信頼性問題が多発したことでバルセロナでの2週間のテストでまともに走行することができなかった。
マクラーレン 「ホンダが競争力をつけるのはF1にとっても有益」
2017年4月27日

2017年は、ホンダがマクラーレンのパートナーとしてF1に復帰して3年目となるが、報じられたところでは、ホンダの新型F1パワーユニットは、ライバルに対して100馬力以上劣っているとされている。
ホンダ 新型シビック タイプRがニュルのFFモデル最速ラップタイムを更新
2017年4月27日

今回の走行テストは量産前の最終開発車両で行われ、先代のシビック タイプRが記録したタイムを7秒近く更新し、モデルチェンジによりシビック タイプRの運動性能がさらに向上したことを示している。
ホンダの苦境はF1全体にとっても悩みの種?
2017年4月27日

ここ数日、F1ストラテジーグループが、ホンダが他のF1メーカーに追いつくことを支援するために特別な救済措置を検討していると報じられている。
El Confidencial は、その計画の陣頭指揮を執っているのはF1の新オーナーであるリバティ・メディアだと報道。
【F1】 ホンダ、F1エンジン開発でメルセデスとコンサルタント契約?
2017年4月26日

ホンダは、プレシーズンテストで見舞われた信頼性問題を序盤戦で解決できることを期待していたが、F1バーレーンGPと続くインシーズンテストではトラブルが多発した。
マクラーレン・ホンダ:2017 F1 第4戦 ロシアGP プレビュー
2017年4月26日

前戦バーレーンGPでは、ホンダのF1パワーユニットにトラブルが多発。フェルナンド・アロンソが残り2周でエンジントラブルでリタイア。ストフェル・バンドーンはレースをスタートすることさえできなかった。