【WTCC】 ホンダ:第8戦 日本 決勝レポート
2017年10月30日
![世界ツーリングカー選手権 ツインリンクもてぎ 道上龍 日本](https://f1-gate.com/media/2017/20171030-wtcc.jpg)
雨の中、午前9時40分から行われた予選では、Q1、Q2ともにHonda Civic WTCCの3台は好調にタイムを伸ばして上位を占める。
【MotoGP】 ホンダ、2年連続コンストラクターズタイトルを獲得
2017年10月30日
![MotoGP ロードレース世界選手権 本田技研工業](https://f1-gate.com/media/2017/20171030-motogp.jpg)
10月29日(日)、マレーシアで開催された同世界選手権シリーズ第17戦のマレーシアGPで、レプソル・ホンダ・チーム(Repsol Honda Team)のマルク・マルケスが4位に入り、コンストラクターズ2位とのポイント差により、最終戦バレンシアGPを待たず、2年連続コンストラクターズタイトルを獲得した。
ホンダF1 「1ポイント獲得できたことは素晴らしい結果」 / F1メキシコGP
2017年10月30日
![マクラーレン ホンダF1 メキシコグランプリ フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2017/20171030-honda.jpg)
パワーユニット交換により、フェルナンド・アロンソは20グリッド、ストフェル・バンドーンは35グリッドの降格ペナルティを科せられ、決勝ではそれぞれ18番手グリッドと19番グリッドに並んだ。
フェルナンド・アロンソ、マクラーレンのシャシー性能を絶賛
2017年10月30日
![フェルナンド・アロンソ マクラーレン ホンダF1 メキシコグランプリ](https://f1-gate.com/media/2017/20171029-alo.jpg)
今週末、パワーユニット交換によって大量のグリッド降格ペナルティを受けることが決まっているフェルナンド・アロンソとチームメイトのストフェル・バンドーンは、レースを見据えて予選はQ1だけで走行を終えた。
マクラーレン・ホンダ:F1メキシコグランプリ 予選レポート
2017年10月29日
![マクラーレン ホンダF1 メキシコグランプリ](https://f1-gate.com/media/2017/20171029-mclarenhonda.jpg)
昨日のフリー走行は、2人のドライバーにとって明暗が分かれる内容となったものの、今朝のFP3はマクラーレン・ホンダにとって順調な滑り出しとなった。両ドライバーは予定していた走行プランを問題なく完了し、マシンのバランスとハンドリングの向上のために昨夜行った作業がいい効果を発揮しているという感触を得ている。
ホンダF1 「Q2でセッションを終える予選戦略だった」 / F1メキシコGP
2017年10月29日
![マクラーレン ホンダF1 メキシコグランプリ](https://f1-gate.com/media/2017/20171029-honda.jpg)
今週末、マクラーレン・ホンダの両ドライバーはパワーユニットを交換しており、予選を前にフェルナンド・アロンソが20グリッド降格、ストフェル・バンドーンが35グリッド降格ペナルティを科せられることが確定していた。
【WTCC】 ホンダ、車両規定違反で中国ラウンドのリザルト除外処分
2017年10月28日
![世界ツーリングカー選手権 ホンダ](https://f1-gate.com/media/2017/20171028-wtcc.jpg)
WTCCの技術団は、ホンダの燃料噴射装置がテクニアルレギュレーションに準拠していないと判断。その結果、中国で獲得したポイントをはく奪され、チャンピオンシップに大きく影響が出ることになった。
マクラーレン・ホンダ:F1メキシコグランプリ 初日レポート
2017年10月28日
![マクラーレン ホンダF1 メキシコグランプリ フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2017/20171028-mclarenhonda.jpg)
午前中に行われたFP1は、2人のドライバーにとって明暗が分かれるセッションとなった。ストフェル・バンドーンは、パワーユニットに問題が発生したため、インスタレーションラップを3周走行したあとはガレージで待機しなければならなかった。
ホンダF1 「パフォーマンスは励みになるものだった」 / F1メキシコGP
2017年10月28日
![マクラーレン ホンダF1 メキシコグランプリ フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2017/20171028-honda.jpg)
F1メキシコグランプリの初日、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、FP1で8番手タイム、FP2で7番手タイムを記録。大きなトラブルに見舞われることもなく、合計で46周を走り込んだ。