F1復帰を発表? ホンダが11時から四輪モータースポーツ活動に関する記者会見
2023年5月24日

昨日、ホンダがアストンマーティンとタッグを組んで新しいF1エンジンレギュレーションが導入される2026年にF1復帰することが決定し、水曜日に発表される見込みだと報じられた。
ホンダ、2026年にアストンマーティンと組んでF1復帰を決定との報道
2023年5月24日

イタリアのニュースソースは、ホンダはアストンマーティンチームと組んでF1復帰することを決め、グリッドで5番目のエンジンサプライヤーとなると報じている。
レッドブルF1代表 「当初はホンダF1のエンジンをライセンス生産する計画だった」
2023年5月16日

2026年のF1シーズンに向けてエンジンレギュレーションが劇的に変更される予定で、パワーユニットは100パーセント持続可能な燃料と増加した電力で稼働することになる。フォードは新世代に備えるレッドブル・パワートレインズに専門知識を提供する予定だ。
ホンダF1、2026年にアストンマーティンF1とワークス提携の可能性高まる?
2023年5月11日

ホンダは2021年末に正式にF1から撤退したが、依然としてレッドブルの2つのF1チームのパートナーとして、2025年末まではエンジンを供給している。
【動画】F1王者フェルスタッペン、800馬力のCRV“The HPD Beast”で爆走
2023年5月11日

ホンダ CRV “The HPD Beast”は、HRDのエンジニアがNSX-GT3の前半分とハイブリッドレーシングエンジンを含めたインディカーの後ろ半分を合体させてCR-Vのデザインで作られた800馬力の“野獣”。
ホンダF1とダニエル・リカルドを切り捨てたザク・ブラウンに批判の声
2023年4月24日

ザク・ブラウンは2016年末に長年続いたロン・デニスの後任としてチームに加入すると、前任者が行っていたマクラーレンのF1マシンの歴史的な命名規則を変更することを即座に選択した。
ホンダF1、アストンマーティンにエンジン供給?鍵を握る歴史と人物
2023年4月22日

その可能性は、F1の4月の休暇中に浮上した興味深い話の1つだ。少し突飛に聞こえるかもしれないが、F1では何が起こるかわからないことを歴史が証明している。特に、チームのアイデンティティとPUサプライヤーの調整に関しては。
ホンダF1、2026年のF1復帰は6月中旬の取締役会で最終決定との噂
2023年4月11日

この日付は、サクラの技術部門が最初から競争力と信頼性を備えた真新しいパワーユニットを開発するために必要な人員を獲得できる最終期限と見なされている。
フェルナンド・アロンソ 「F1で失敗だった移籍はマクラーレン・ホンダだけ」
2023年3月29日

元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、41歳のアロンソが実際には2回ではなく、「4回、6回、あるいは8回」のワールドチャンピオンを獲得できたはずだったと語った。