ハースF1チーム、ブラックフラッグ(黒旗)提示の経緯を説明
2019年5月24日

フリー走行1回目、ハースF1チームのITが故障し、チームはロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンと無線で通信することもマシンのテレメトリーからデータを取得することもできなくなった。
ハース&アルファロメオ、F1モナコGPでフェラーリの“スペック2”を投入
2019年5月23日

フェラーリは当初F1カナダGPでパフォーマンスアップグレードを施した“スペック2”エンジンを投入することを予定していたが、序盤戦の結果を受けて前戦F1スペインGPで前倒しで投入。しかし、表彰台を獲得することに失敗している。
ハースF1 「リッチエナジーのロゴ&カラーリングを変更する予定はない」
2019年5月23日

自転車ブランドのホワイトバイキクスを所有しているATB Salesは、リッジエナジーのロゴが著作権を侵害しているとしてロンドン高等裁判所に提訴。5月14日(火)に裁判が行われ、ATB Sales側の主張が認められた。
ケビン・マグヌッセン 「今後のチームオーダー?たぶんないと思う」
2019年5月18日

F1スペインGPでは、ケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンがあわや同士討ちの接近バトルを展開。チーム代表のギュンター・シュタイナーはマグヌッセンの行動を非難しているようだった。
リッチエナジー、ロゴ訴訟で敗訴…ハースのF1マシンからロゴを削除へ
2019年5月15日

自転車ブランドのWhyte Bikesを所有しているATB Salesは今年2月、リッジエナジーのロゴが同社のものと酷似しているとしてロンドン高等裁判所に提訴。5月14日(火)に裁判が行われ、ATB Sales側の主張が認められた。
ハースF1チーム、あわや同士討ちのドライバー陣と緊急面談
2019年5月13日

レース終盤のセーフティカー後のリスタートで、7位を争っていたハースF1チームのドライバーは1コーナーで接触。ケビン・マグヌッセンがインを突き、左リアタイヤとロマン・グローjッヤンの右フロントタイヤが接触した。
ハースF1チーム | 2019年 F1スペインGP 予選レポート
2019年5月12日

ロマン・グロージャン (7番手)
「この状態をレースに持ち越せることを願っている。ここではタイヤがうまく機能している。最近、僕たちが苦しんでいたエリアだったけど、今日はタイヤに満足することができた」
ロマン・グロージャン 「バルセロナではレッドブル・ホンダと戦える」
2019年5月11日

ハースF1チームは、F1スペインGPで大幅なアップグレードパッケージを投入。ロマン・グロージャンは、これまでのフリー走行でレッドブル・ホンダのピエール・ガスリーを上回っている。
ハースF1 「2021年のレギュレーション変更でも我々のモデルは壊れない」
2019年5月11日

以前、ライバルチームは自らパーツを設計せずにフェラーリから多くのパーツを購入している“ハースモデル”について懸念を表明していた。