メルセデス F1カタールGPでホワイトのレーシングスーツを着用
2024年11月29日

2010年にF1に復帰して以来、メルセデスのドライバーたちはホワイトのレーシングスーツを着用してきた。
メルセデスF1ドライバー F1レースガイドラインに関するFIAの進歩を歓迎
2024年11月29日

カタールグランプリを前に、20人のF1ドライバーはF1関係者と会談し、レースのガイドラインについて議論を続けた。この議論は、テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われたアメリカグランプリで科されたペナルティから始まった。
ジョージ・ラッセル F1ラスベガスGP優勝「夢のような週末だった」
2024年11月25日

ラッセルはスタートでうまく飛び出し、ターン1でトップに立つと、好スタートを切ったフェラーリのライバル、シャルル・ルクレールからの攻撃をかわし、50周のレースを制した。
ジョージ・ラッセル F1ラスベガスGP予選「フロントウイング交換で危うかった」
2024年11月23日

メルセデスはラスベガス・ストリップ・サーキットでの練習走行で完全勝利を収め、ラッセルはチームの復活に乗じて今シーズン3度目のポールポジションを獲得した。
ジョージ・ラッセル F1ドライバー協会の公開書簡を無視するFIAに「うんざり」
2024年11月22日

GPDAはブラジルグランプリの後、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムを標的とした声明を発表し、FIAに対して「メンバーを大人として扱う」よう強く求め、ビン・スライエムに対して「メンバーのドライバーと話す際、あるいはドライバーについて話す際には、自身の口調や言葉遣いを考慮する」よう求めた。
ジョージ・ラッセル 2026年F1レギュレーション対応は「金塊探しのようなもの」
2024年11月18日

来シーズン、F1チームは最新マシンの開発と次世代マシンへの対応を両立させるという、さらなる課題に直面することになる。
F1サンパウロGP無線:ジョージ・ラッセル 「赤になるはずだ」
2024年11月8日

ジョージ・ラッセルは、バーチャル・セーフティカー期間を利用して、新しいインターミディエイトタイヤを履き替え、土砂降りの雨を乗り切ろうとした。彼らの後ろでは、エステバン・オコンとマックス・フェルスタッペンがコースに留まり、その後の赤旗により、彼らのトップの位置は確固たるものとなった。
ラッセル F1サンパウロGP決勝「僕はステイアウトしたかったから腹が立った」
2024年11月4日

メルセデスドライバーのラッセルは予選で2位と好位置につけ、そのポジションを最大限に活かしてポールシッターのランド・ノリスからレースの第1コーナーでトップの座を奪った。
ジョージ・ラッセル F1メキシコGP「ウイングのダメージでコンマ数秒ロス」
2024年10月28日

5番グリッドからミディアムタイヤでスタートしたラッセルだが、チームメイトのルイス・ハミルトンに抜かれて1つ順位を落とすが、レース中盤のターン1でルイスを追い抜いて5位を取り戻した。