フォーミュラE

フォーミュラEは、来月の北京での初レースを前に、ドニントン・パークでレース週末のフォーマットのシミュレーションを実施した。

フォーミュラEに参戦する10チームは、プラクティス、予選、義務的なマシン交換を含めたレースの手順を実施。ピット施設は、ストリート会場を再現するために臨時のものが使用された。

フォーミュラEは、第2戦として開催されるマレーシア・プトラジャヤでのレースを5週間延期。11月22日に開催されることになった。

当初、マレーシアのレースは10月18日に開催される予定だったが、マレーシア首相ナジブ・ラザクのオフィスからの要請で延期されることになった。

ナジブ・ラザク首相は、他の公務のために当初の日程ではレースに出席することができず、都合の良い日程で予定を変更するように求めた。

ネルソン・ピケJr.が、フォーミュラEのテストに参加することが明らかになった。

2009年までF1に参戦していたネルソン・ピケJr.は、ドニントンパークで行われるフォーミュラEのテストにチャイナ・レーシングから参加。久々にシングルシーターを走らせる。

現在、グローバル・ラリークロス選手権に参戦するネルソン・ピケJr.は、ランキング首位に立っている。

フォーミュラEに参戦するドラゴン・レーシングは、元F1ドライバーのジェローム・ダンブロシオを起用することを発表した。

ヴァージンとロータスでF1に参戦したベルギー出身のジェローム・ダンブロシオは、ドニントンテストにはチャイナ・レーシングから参加しており、2回目のテストでは2日間で上位タイムを記録していた。

フォーミュラEは、第4戦として開催されるアルゼンチン・ブエノスアイレスのトラックレイアウトを公開した。

1.516マイルのトラックは、プエルト・マデロ地区を反時計回りに走り、合計で12個のコーナーを特徴としている。

ブアノスアイレスでのレースは2015年1月15にに開催される。

カンポス・レーシングは、フォーミュラEに参戦するチャイナ・レーシングのチーム運営を担当することを発表した。

この契約により、元F1ドライバーのエイドリアン・カンポスが、チャイナ・レーシシングのチームマネージャーに就任し、スティーブン・ルーがチームプリンシパルを務める。

フォーミュラEの4日目となる合同テストが10日（木）にドニントン・パークで行われ、セバスチャン・ブエミ（e.dams）がトップタイムを記録した。

セバスチャン・ブエミは、ここまで4回のテスト中3回で最速タイムを記録。1分31秒083という新たなベンチマークを記録した。

2番手のルーカス・ディ・グラッシ（アウディ・スポーツABT）は、午前中に1分31秒282を記録して前日のブエミのタイムを上回ったが、最終的に2番手でセッションを終えた。

フォーミュラEの3日目となる合同テストが9日（水）にドニントン・パークで行われ、セバスチャン・ブエミ（e.dams）がトップタイムを記録した。

先週の2日間のテストに続き、9月の開幕戦にむけてフォーミュラEの合同テストが再開した。

セバスチャン・ブエミは、先週のテスト2日目にルーカス・ディ・グラッシが記録したここまでの最速タイムをわずかに更新する1分31秒910を記録。

フォーミュラE 合同テストが4日（金）、ドニントン・パークで2日目を迎え、アウディ・スポーツABTのルーカス・ディ・グラッシがトップタイムを記録した。

テスト2日目には、初日にオールドヘアピンの出口に設置されたシケインが取り除かれたことで、タイムは約4秒速くなった。

ルーカス・ディ・グラッシは、初日にトップタイムを記録したセバスチャン・ブエミ（e.dams）をコンマ1秒上回る1分31秒973を記録。