フォーミュラE

佐藤琢磨が、フォーミュラE開幕戦にアムリン･アグリ・フォーミュラEチームから参戦することが決定した。

先月、ドニントンパークにて行われた最終テストにてアムリン･アグリのマシンをテスト走行した佐藤琢磨は、キャサリン･レッグと共に開幕戦のスターティングラインに並ぶ。

アムリン・アグリのドライバーラインナップはポルトガル出身のアントニオ・フェリックス・ダ・コスタに加え、佐藤琢磨の起用、そしてスイス出身のファビオ・ライマーをリザーブ・ドライバーとして起用したことで大きく拡大された。

ジェームス・ハントの息子フレディ・ハントが、フォーミュラEのアンバサダーに就任した。

1976年のF1チャンピオンであるジェームス・ハントを父に持つフレディ・ハント（27歳）は、英フォーミュラ・フォードやADACフォーミュラ・マスターズに参戦した経験を持つが、ここ数年間はビジネスの分野に注力。先月、キャッスル・クームFF1600でレースに復帰していた。

テレビ朝日は、9月6日（土）の深夜3時45分から“13日開幕！『フォーミュラE』直前SP”を放送する。

フォーミュラEとは、FIAが管轄する電気自動車による新しいフォーミュラカーレース。9月13日に北京で初レースが開催される。

番組では、開幕まで1週間を切った“FIAフォーミュラE選手権"記念すべき開幕戦が繰り広げられる北京のコースへ独占潜入。さらに、ドライバーの人気が勝負に直結!!“ファンブースト"その秘密に迫る。

マイク・コンウェイは、今シーズンのフォーミュラEに参戦しないことを発表。ドラゴン・レーシングは代わりにオリオール・セルビアを起用する。

今年、エド・カーペンター・レーシングからインディカーにパートタイム参戦していたマイク・コンウェイ（31歳）は、トヨタのLMP1プログラムに専念するためにインディカーに参戦できないことになったと述べた。

フォーミュラEは、“ファンブースト”の投票を開始した。

ファンブーストとは、ファン投票により最も多くの人気を集めたドライバー3名に与えられる、一時的に急加速できるシステム。1回だけ5秒間、一時的に車のパワーを150kw（202.5bhp）から180kw（243bhp）に上げることができる権利が与えられる。

チャイナ・レーシングは、ネルソン・ピケJr.とホーピン・タンを起用することを発表。アントニオ・ガルシアがリザーブドライバーを務める。

2009年にF1を離れたネルソン・ピケJr.は、その後、NASCARトラックやネーションワイド・シリーズに参戦。今月初めにはワトキンズ・グレンでスプリントカップでデビュー。また、グローバル・ラリークロス選手権で首位につけている。

フォーミュラEは19日（火）、ドニントン・パークで最終テストを実施。セバスチャン・ブエミがタイムシートのトップに立った。

e.damsに所属するセバスチャン・ブエミは、午後に1分31秒792を記録。午前中と合わせて両方のセッションで最速タイムを記録した。

「今日には本当に満足している。特に北京前の最後のテストだから」とセバスチャン・ブエミはコメント。

フォーミュラEは、来月の北京での初レースを前に、ドニントン・パークでレース週末のフォーマットのシミュレーションを実施した。

フォーミュラEに参戦する10チームは、プラクティス、予選、義務的なマシン交換を含めたレースの手順を実施。ピット施設は、ストリート会場を再現するために臨時のものが使用された。

フォーミュラEは、第2戦として開催されるマレーシア・プトラジャヤでのレースを5週間延期。11月22日に開催されることになった。

当初、マレーシアのレースは10月18日に開催される予定だったが、マレーシア首相ナジブ・ラザクのオフィスからの要請で延期されることになった。

ナジブ・ラザク首相は、他の公務のために当初の日程ではレースに出席することができず、都合の良い日程で予定を変更するように求めた。