フォーミュラE

フォーミュラE 合同テストが4日（金）、ドニントン・パークで2日目を迎え、アウディ・スポーツABTのルーカス・ディ・グラッシがトップタイムを記録した。

テスト2日目には、初日にオールドヘアピンの出口に設置されたシケインが取り除かれたことで、タイムは約4秒速くなった。

ルーカス・ディ・グラッシは、初日にトップタイムを記録したセバスチャン・ブエミ（e.dams）をコンマ1秒上回る1分31秒973を記録。

フォーミュラEの初合同テストが3日（木）、ドニントン・パークで開催され、e.damsに所属するセバスチャン・ブエミが初日のトップタイムを記録した。

セバスチャン・ブエミは、オールドヘアピン後にシケインが追加されたトラックで残り1時間のところで最速タイムとなる1分35秒475を記録した。

「正直、かなり満足している。いつだって1番手は嬉しいし、明日もこれを続けていきたい」とセバスチャン・ブエミはコメント。

フォーミュラEに参戦するアムリン・アグリは、アントニオフェリックス・ダ・コスタをドライバーに起用することを発表。女性ドライバーのキャサリン・レッグとチームを組む。

鈴木亜久里がエグゼクティブ・チェアマンを務め、当初スーパーアグリの名前でエントリーしていたチームは、スポンサー契約によってアムリン・アグリとしてフォーミュラEに参戦することが発表されている。

フォーミュラEに参戦するドラゴン・レーシングは、マイク・コンウェイをドライバーに起用することを発表した。

今年、エド・カーペンター・レーシングからインディカーにパートタイムで参戦するマイク・コンウェイは、今年4月のロングビーチで優勝。また、トヨタのLMP1プログラムでテスト兼リザーブドライバーを務めている。

ジェイ・ペンスキー率いるドラゴン・レーシングは、昨年末までインディカーを運営していた。

元F1ドライバーが設立してフォーミュラEに参戦するトゥルーリGPのチーム運営をシングルシーターチームのスーパーノヴァが担当することが発表された。

ヤルノ・トゥルーリは「スーターノヴァでデビッド、そしてジョン・シアーズと契約に達した。チームを非常に高く評価しており、とても嬉しく思っている」とコメント。

e.damsは、セバスチャン・ブエミとニコラ・プロストをドライバーに起用することを発表。また、タイトルスポンサーにルノーを迎え、e.ダムズ・ルノーとして参戦することを発表した。

e.damsは、F1チームで代表も務めた経験のあるアラン・プロストとDAMSの共同創設者であるジャン・ポール・ドリオットが設立。ニコラ・プロストは、そのアラン・プロストの息子だ。

トゥルーリGPは、女性ドライバーのミケーラ・セルッティをドライバーに起用することを発表。

トゥルーリGPは、ヤルノ・トゥルーリがドレイソン・レーソングを買収して設立したフォーミュラEチーム。ヤルノ・トゥルーリは、オーナー兼ドライバーとして参戦。

チームメイトとなるイタリア人ドライバーのミケーラ・セルッティは、AUTO GPのウィナーであり、アムリン・アグリから参戦するキャサリン・レッグに続き、フォーミュラEに参戦する2人目のドライバーとなった。

フォーミュラEは、バッターシー・パークを最終戦ロンドンの会場に選んだ。

月曜日のフォーミュラE発表イベントで、2015年6月27日にロンドンで開催される最終戦に“選ばれた場所”がバッターシー・パークであることが発表された。

ロンドンのボリス・ジョンソン市長は、フォーミュラEが“首都のスポーツカレンダーに素晴らし付加価値を提供する”と述べた。

フォーミュラEは、投票によってドライバーに追加のパワーを与える“ファンブースト”システムのプランを発表した。

月曜日にロンドンで開催されたフォーミュラEの発表イベントで、パワーブーストが90馬力に増加されることが発表された。

オンライン投票はレーススタート直前に締め切られ、最も人気のあったドライバーが、133kw（180bhp）から200kw（270bhp）にクルマのパワーを増加させることができる。